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WRC

Lappi tiene un buen sabado mientras Ogier amplía su ventaja para llevarse el Rally de Córcega

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En el tramo número 8 encontramos que el mejor tiempo marcado fue para E.Lappi que tuvo un tiempo de 21:44.7, sacándole de ventaja solo 2 segundos a su más cercano perseguidor que fue Sébastien Loeb, y para cerrar el top 3 tenemos al otro francés S.Ogier quien con un crono de 21:49.9 se colocó en tercer lugar con una desventaja de 5.2 segundos abajo del primer lugar.

El belga T.Neuville no pudo hacer mucho y se quedó con el sexto mejor tiempo pasando por meta con un tiempo de 21:56.0, más abajo tenemos a Dani Sordo quien se quedó 18.3 segundos abajo del mejor tiempo marcado para el tramo. J.Latvala tuvo problemas y cerro los tiempos llegando 7 minutos bajo el mejor tiempo.

Pasamos al 9, tramo de 15.45 km, en donde apuntamos hacía el primer lugar y encontramos al Francés S.Loeb que pasó por meta registrando un tiempo de 8:31.1 con su auto número 11, tan solo 7 décimas por arriba de E.Lappi que estuvo a casi nada de llevarse el mejor tiempo. En tercer lugar tenemos a el Toyota de O.TÄNAK quien estaba ya un poco alejado de los mejores tiempos cruzando la meta con un tiempo de 8:34.1 (2.3s abajo). Muy cerca del tiempo de Ott, llego K. Meeke que tan solo se vio superado en el tiempo por una décima.

E. Lappi. Foto: WRC

Un empate entre Dani Sordo y T.Neuville los hace colocarse en los lugares 6 y 7 respectivamente, ambos con el tiempo de 8:36.7. Para cerrar el tramo llego el Hyundai de A.Mikkelsen con un tiempo de 8:40.6 casi 10 segundos por debajo del mejor tiempo.

En el tramo con el que se cerró la sesión del día de hoy (ss10), encontramos un empate en la punta, ya que los pilotos E.Lappi y OTT TÄNAK marcaron un tiempo de 11:07.1, sacando de ventaja alrededor de 3 segundos a Sebastién Loeb que se quedó en tercer lugar. El tiempo que marcó TÄNAK le está ayudando para colocarse segundo en la general, Una décima por arriba de Neuville.
K.Meeke sufrió una salida de pista durante el trayecto, por lo tanto no pudo completar su tiempo y tuvo que abandonar. Dani Sordo marco un 11:11.7 quedándose 5° en la general por el momento, Ogier el líder del Rally no se vio muy bien en este tramo ya que marco un tiempo de 11:16.2

Salida de pista de K.Meeke Foto: WRC

WRC2
En el SS8 el piloto checo D.Kopecky marco el mejor tiempo para la categoría con un 22:50.5, con una ventaja de 17 segundos arriba de su rival O.Veiby (23:08.1).
Durante los tramos el piloto Kopechy marcó los mejores tiempos, quedando por arriba de sus perseguidores y el más cercano siempre fue O.Veiby. Kopechy se pone octavo en la general.

WRC3

S.Filippi el piloto local logro durante los 3 tramos marcar las mejores marcas para la categoría, quedando por arriba de sus rivales y uno de ellos fue el piloto Holandés D.Schram. Y A.Sassi.

Así cierra la sesión de hoy sábado en el rally de Córcega en donde S.Ogier toma ventaja para ganar el Rally.

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ERC

Rally de Monza e Islas Canarias o el cierre de los rallys en 2021

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El pasado fin de semana, se terminó la temporada de rallys 2021 en lo que se refiere al mundial y europeo. En Monza, el francés Sébastien Ogier y su copiloto Julien Ingrassia certificaron su octavo y último título mundial. Último pues el francés no competirá más la temporada completa. Sólo será a tiempo parcial con su nuevo navegante: Benjamin Veillas. Esto se debe a que Julien confirmó su retirada del mundo del copilotaje.
Segundo en el fin de semana y en el campeonato fue Elfyn Evans que, con la finalización del Rally de Rovanperä, certificó el Campeonato mundial de marcas 2021, también para Toyota.

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Por su parte, Dani Sordo firmó el tercer podium de la temporada junto a Cándido Carrera, un copiloto que cada vez se le ve mejor acoplado a Dani… Esto le puede venir muy bien de cara al año que viene con las nuevas monturas híbridas. Su compañero de equipo, después de un fin de semana complicado… Consigue acabar el campeonato en tercera posición.
En Canarias los Españoles también dieron mucho que hablar en el Europeo. Después de que Mikelssen ya fuese Campeón antes de la última prueba, Efren Llarena y Sara Fernández consiguieron el subcampeonato absoluto de Europa  de Rallies. Además, Sara se proclamaría campeona de Europa de Copilotos, la primera mujer en la historia de dicho campeonato en conseguirlo.
Muchos más fueron los Españoles con éxitos en esta prueba: Javier Pardo conseguiría el campeonato europeo en el apartado ERC 2 y Pep Basses, con Axel Coronado, terminarían por segundo año consecutivo subcampeones del ERC 3 con un proyecto deportivo que parece no terminar aquí y ya con vistas al futuro con su equipo The Racing Factory.
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WRC

Sébastien Ogier continúa agrandando su leyenda en el WRC

La leyenda Sébastien Ogier consolida su octavo título mundial de WRC en el Rally de Monza. Dani Sordo acabó tercero en la última prueba del año

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Sébastien Ogier se proclama ocho veces campeón del mundo de WRC y vuelve a lograr un mundial en Monza, además esta será la última vez de Ogier a tiempo completo en el mundial y fue la despedida de Julien Ingrassia. El nuevo campeón del mundo tendrá un nuevo copiloto en 2022. Por otra parte Monza cerró la era de los WRC.

Pintaba que hoy fuera un domingo tranquilo para Sébastien Ogier pero en la primera especial del día tuvo un susto al golpear una protección de hormigón en una de las chicanes. Pese al susto marcó el mejor tiempo y su compañero Elfyn Evans lo hizo en la segunda pasada.

A falta de dos tramos para la conclusión del rally el francés decidió ir a lo seguro sin arriesgar demasiado y amarrar el titulo mundial. Elfyn Evans tuvo problemas en el tramo al calar el coche un par de veces. Esto hizo que Ogier llegara al último tramo con una ventaja de 7,6 segundos. En el último tramo del rally Elfyn Evans tenía que ir ha arriesgar por lo que pudiera pasar, pero Ogier tenía que hacer todo lo contrario.

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Y así fue, Sébastien Ogier se llevó el octavo título mundial de WRC y por segundo año consecutivo se alza con la gloria máxima en Monza Elfyn Evans terminó subcampeón por segundo año nuevamente. A su vez Dani Sordo se despidió de la temporada 2021 con un tercer lugar en el podio. Este también fue el último rally de la era WRC con los actuales coches, a partir de 2022 le daremos la bienvenida a los Rally1 .

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WRC

Sébastien Ogier más cerca de su octavo título mundial de WRC

La lucha por el título esta muy disputada entre Sébastien Ogier y Elfyn Evans, el francés acaba el sábado como líder de la prueba pero con una ventaja de medio segundo tan solo sobre Evans.

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Sébastien Ogier tiene cada vez más cerca su octavo título mundial tras cabar la jornada de hoy como líder del Rally de Monza 2021. El piloto francés tiene tan sólo una ventaja de medio segundo con respecto a su compañero y rival Elfyn Evans. El español Dani Sordo se mantiene en la tercera posición.

El bucle matinal Sébastien Ogier ha vuelto a pisar el acelerador a fondo y se hizo con dos scratches de cutro posible, lo que le aupó al liderato del rally con una ventaja de 5,2 segundos sobre Evans. Mientras tanto Dani Sordo se alzó con la tercera posición tras un incidente de Thierry Neuville en la primera pasada por Selvino, dejando para la parte delantera de su Hyundai dañada.

Por la tarde tendríamos dos especiales, dos pasadas por Sottozero dentro del trazado de Monza. En la primera pasada Elfyn Evans fue el más veloz y logró arrebatarle el liderato de la prueba al piloto francés, pero en la segunda pasada con la noche de testigo, Ogier volvió a ponerse líder de la prueba con ,medio segundo de ventaja sobre Evans.

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A sí las cosas, si mañana se mantiene estos resultados Ogier se haría con su octavo título de campeón del mundo de WRC. Por otro lado Toyota tiene muy de cara el mundiual de constructores. Dani Sordo se llevó el scracth del último tramo del sábado y aumentó su ventaja con Neuville a los 19,2 segundos

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