6 Horas de Silverstone: Kobayashi mantiene al Toyota #7 en cabeza en los FP2

Toyota vuelve a conseguir el mejor tiempo en los FP2, repitiendo el número 7 como el más rápido, sacándole 1.325 segundos a su homólogo japonés. La vuelta rápida de la sesión la consiguió Kamui Kobayashi en el ecuador de la sesión (1:38.536). La primera sesión, además del mejor tiempo conseguido por Mike Conway, nos dejó como nota disonante el accidente de Bruno Senna con el Rebellion. Desafortunadamente, el piloto brasileño tiene una fractura en el pie, lo que le apartará del circuito de Silverstone este fin de semana.

Desde MomentoGP deseamos al brasileño una pronta recuperación. En líneas generales, ha sido una sesión con mucho movimiento en pista, pero sin percances de relumbrón. Fernando Alonso, que tras su adiós a la F1 reaparecía esta semana en Silverstone, ha rodado media hora, marcando un mejor tiempo de 1:40.716

@ToyotaHybrid

En la categoría LMP1, tras el doblete de Toyota, encontramos al SMP Racing de Stéphane Sarrazin, a 1.643 del tiempo de Kobayashi. El cuarto lugar ha sido para Gustavo Menezes con el Rebellion.  Jenson Button ha conseguido el quinto mejor tiempo  a los mandos del otro SMP. Por tanto, relativa igualdad en los libres, que no tendrá nada que ver seguramente con lo que veamos en clasificación y carrera. En LMP2, el mejor tiempo de la sesión ha sido para Stéphane Richelmi, del equipo Jackie Chan Racing. En segunda posición encontramos a Nicolas Lapierre, de Signatech Alpine. El tercer lugar de la categoría fue para François Perrodo, de TDS Racing. Los dos primeros clasificados han permanecido en una gran igualdad, pero el escalón hasta el tercer clasificado ha sido de casi 2 segundos.

@PorscheRaces

Sorpresas en la categoría GTE-Pro, durante casi toda la sesión han estado primero y segundo los dos Aston Martin, pero el equipo Ford se ha encargado de poner las aguas sobre su cauce, obteniendo al final la primera posición con un tiempo de 1:56.898. Segundo encontramos al Aston Martin de Maxime Martin. El tercer lugar ha sido para el otro Ford, arrebatándole Stefan Mücke la posición en los últimos instantes a Nicki Thiim, de Aston Martin.

Sorprendente el rendimiento de los Aston Martin tras las mejoras que les han otorgado. AF Corse y Porsche están de momento más lejos en la clasificación, pero muy igualados entre sí. En GTE-Am, como casi siempre, lidera la categoría un Dempsey-Proton Racing, esta vez pilotado por Giorgio Roda. El ritmo del piloto era tan alto que incluso ha superado a un BMW de la categoría PRO. El segundo lugar de la categoría fue para Mathias Lauda, de Aston Martin. Tercero fue el otro coche de Dempsey, pilotado por Julien Andlauer.