Fórmula 1
Libres 2: Stroll lidera en una sesión marcada por el accidente de Albon
Magnífico rendimiento del Racing Point de Lance Stroll, a pesar de que Mercedes y Red Bull no han enseñado todo su potencial.
La primera sesión de entrenamientos libres celebrada en Silverstone ha mostrado que, a priori, en Gran Bretaña no habrá demasiados cambios en cuanto al rendimiento que cada equipo ha tenido en el inicio de temporada. En esta segunda sesión los equipos han realizado pruebas de tandas largas, con el objetivo de recopilar información sobre el ritmo de carrera de cada monoplaza. Respecto a los cronos, un accidente de Albon no permitió ver el verdadero potencial de las escuderías, ya que tras el incidente se desplegó una bandera roja. Además, mañana las condiciones de la pista cambiarán considerablemente respecto a lo visto en el día de hoy.
Lance Stroll, el más rápido
Racing Point está siendo uno de los grandes protagonistas de este fin de semana, a causa del positivo por coronavirus de Sergio Pérez anunciado en el día de ayer. Nico Hulkenberg ha sido el elegido para sustituir al piloto mexicano y tanto la primera como la segunda sesión de libres han sido fundamentales para experimentar las primeras sensaciones con su nuevo monoplaza, tratando de adaptarse lo antes posible para ejercer un buen papel en el gran premio. El equipo rosa continúa en plena forma, liderando la clase media de la parrilla e incluso ocupando la primera posición de la tabla de tiempos. No obstante, el tiempo de Stroll no es indicativo, pues Mercedes y Red Bull no han mostrado todas sus cartas, sin completar una vuelta rápida limpia.
Mercedes no muestra sus cartas
Los vigentes campeones del mundo vuelven a estar un paso por delante del resto este fin de semana. A diferencia de la situación de Ferrari, las flechas plateadas no presentan ningún tipo de contratiempo, con un ritmo y una consistencia inalcanzables. A pesar de que no contará con la presencia de sus aficionados en las gradas, Lewis Hamilton es el gran favorito para llevarse la victoria en su casa, donde ha obtenido seis victorias a lo largo de su trayectoria en la Fórmula 1. Bottas y Hamilton se han colocado en la tercera y quinta posición respectivamente, pero sin exprimir todas las posibilidades que ofrece el coche. Mañana se podrá comprobar la capacidad real de la marca de la estrella.
Fuerte accidente de Albon
Malas noticias para el equipo de la bebida energética, ya que Alex Albon ha sufrido un fuerte accidente tras perder el control de su monoplaza a alta velocidad, impactando directamente contra las protecciones del trazado. Afortunadamente, el piloto anglo-tailandés no ha tenido daños físicos, aunque ha pasado la inspección médica necesaria. Su error de conducción le privó de dar más vueltas sobre la pista, por lo que mañana enfocará la clasificación con su confianza dañada. Aun así, segunda posición para el de Red Bull, muy por delante de Verstappen, pero esto se ha debido a que el holandés fue claramente estorbado por Grosjean en su vuelta rápida.
Siguen los problemas para Ferrari
Ferrari ha sido uno de los equipos que más problemas ha experimentado en los libres 1, con mucho trabajo en el monoplaza de Sebastian Vettel, que prácticamente no ha podido acumular kilometraje durante la mañana. Los mecánicos del alemán se han exprimido al máximo para reparar el coche y permitir al tetracampeón mundial participar en la segunda sesión. Sin embargo, los problemas se han reproducido y Vettel no ha podido disputar los libres 2 con normalidad. Muy pocas vueltas para el alemán, justo en el momento menos propicio, cuando Ferrari necesita obtener información y buscar soluciones para desarrollar su máquina. Por su parte, Leclerc ha sido cuarto, en este caso sin experimentar ningún percance a lo largo de la jornada.
McLaren luchará en la zona media
Los de Woking no están al nivel de Racing Point, a pesar de que llegar a la Q3 en la clasificación y obtener puntos en la carrera del domingo son objetivos totalmente factibles para Carlos Sainz y Lando Norris. Muy buenas sensaciones para el piloto madrileño con su sexta posición, mientras su compañero de equipo ha ocupado el undécimo lugar, rozando una hipotética Q3. Sus rivales más directos serán los Renault, pues el ritmo de ambas escuderías ha sido similar durante la sesión, siendo McLaren más competitivo que la marca del rombo.
Fórmula 1
¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?
Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.
Imágenes de televisión: el estallido de los fans
Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.
🏎️ | Carlos Sainz busca a los ingenieros de Ferrari para celebrar el podio y no hay ni Dios esperándole.
Como les jode que un español esté humillando a la estafa monegasca. Este año nos vamos a divertir.pic.twitter.com/UHwCeU5jGm
— Unai Cano (@unaicano10) March 2, 2024
La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.
Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?
Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.
!Los mecánicos de @ScuderiaFerrari no estaban esperando para recibir a @Carlossainz55 ¡ Eso debió parecer por la tele. Pero la realidad es que tampoco estaban para recibir a @Max33Verstappen los de @redbullracing y Max vino hacía donde estaba Chalerm Yoovidhya, Adrian Newey y… pic.twitter.com/AvHVsvXNzj
— F1 DESDE DENTRO (@PressRacing) March 2, 2024
Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.
Era bastante difícil acceder cerca del coche de Carlos en el parc ferme. De echo Carlos Sainz padre tuvo que saltar por la plataforma de fotógrafos donde yo estaba para poder llegar 😅
— Xavi Bonilla (@boniphoto_) March 3, 2024
Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.
Eso es falso. El tiro de la cámara no abarca toda la longitud de la valla. Estuvieron todos sus mecánicos, su padre y su representante. @unaicano10 te aconsejo que antes de tirar "mierda", te asegures y a los lectores, que no os fieis de cualquiera https://t.co/Ros4zmDaJz
— Jaume Ciurana (@JaumeCiurana) March 3, 2024
Fórmula 1
Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio
Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.
Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.
Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.
Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.
Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.
Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.
Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.
Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.
Fórmula 1
Verstappen se lleva primera pole de la temporada
El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.
La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.
La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.
En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.
La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.
Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando 4º y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.
Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.
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