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Fórmula 1

Carlos Sainz: «En Q3 me ha faltado un poco, me ha faltado ese poquito de experiencia»

El piloto de Ferrari largará en octava posición luego de una calificación con emociones intensas.

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Un sábado con emociones mixtas para Carlos Sainz en su primera Qualy como piloto de Ferrari. El piloto madrileño clasificó octavo para la carrera de mañana en una sesión donde pasó de la agonía al éxtasis, sufriendo  percances con el motor en la primera tanda y luego haciendo la pole provisional durante la Qualy 2. Si bien el resultado de Carlos en la Q3 fue un tanto discreto, mañana tendrá la posibilidad de mostrar cuánto mejoró la Scudería.

Durante la parte final de la Qualy 1 los problemas comenzaron a acechar a Sainz que no pudo realizar muchos giros tras un fallo en el motor que lo forzó a entrar a los boxes. Ante la imposibilidad de poder marcar un buen giro, todo quedó en manos del azar. El despiste de Mazepin en la primera curva benefició a Carlos, y muchos pilotos que venían con margen de mejora en sus tiempos tuvieron que soltar el pie del acelerador. De este modo, Sainz culminaba la primera tanda en 15° lugar, al borde de la eliminación.

Con los problemas en el motor solucionados, la Qualy 2 fue un cuento de hadas para Carlos Sainz y Ferrari,  vuelta a vuelta mostró un muy buen ritmo y consiguió el 1° puesto tras marcar un crono digno de un piloto con mucha experiencia. En esa tanda consiguió imponerse a su compañero Charles Leclerc.

La tercera tanda lo tuvo a Carlos lejos del protagonismo por la punta, el tráfico en la última parte de la Qualy tampoco le ayudó a capitalizar el máximo de su Ferrari, culminando en 8° lugar. Si bien no pudo ganarle el lance final a  Leclerc, el madrileño guarda un as en la manga, siempre se hace más fuerte en la jornada dominical.

Carlos Sainz. @Scudería Ferrari

«Ha sido estresante esa primera Q1 con el equipo, lo que ha pasado ahí, pero nos hemos recompuesto luego de ese shock y hemos hecho una muy buena Q2. En Q3 me ha faltado un poco, me ha faltado ese poquito de experiencia después de una out lap con mucho tráfico y que no sabía muy bien qué esperar en la curva 1, quizás he estado un poco conservador y he perdido mucho tiempo en el primer sector que luego me ha costado recuperar», señaló Carlos Sainz luego de su jornada de Calificación.

En cuanto a las sensaciones con el coche, Carlos destacó que lo realizado hasta el momento es positivo y que se tuvo que adaptar para hacer frente a la influencia del viento en el coche para poder sacar el máximo partido: «En general, creo que ha sido un fin de semana bueno, hasta ahora estoy yendo rápido, y a ver si conseguimos rematar mañana».

«Cada momento que he salido a pista ha sido una experiencia nueva para mí. El viento cambiante que cada vez subía más, la verdad que se ha puesto la pista complicada hacia al final y era todo un poco experimentar con el coche , pasar por esas sensaciones nuevas en tu primera clasificación siempre es complicado, pero me he ido adaptando salvo en la Q3 que no ha sido una vuelta buena y ha sido una pena. De todo se aprende», dijo Sainz.

De cara al domingo, Carlos afirmó que está listo para los desafíos que vendrán en este Gran Premio de Bahréin: «Estoy preparado. No sé cómo de preparado, pero preparado para mañana».

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Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

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Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

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Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

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Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

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Fórmula 1

Verstappen se lleva primera pole de la temporada

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El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

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