Rally
Terrible accidente de Byrce Menzies le deja fuera del Dakar
Segundo día de competeción para Menzies como mejor piloto de Mini de X-Raid, cuarto a tan sólo 38 segundos después de la primera etapa. Hasta aquí todo ideal pero a falta de dos kilómetros de finalizar la segunda etapa, volcó su Mini dejándolo hecho trizas y lo peor, su copiloto con un tobillo roto y terminando así la aventura sudamericana este año.
«Mi copiloto pidió una doble advertencia, y lo revisé y lo miré, y parecía un bache más pequeño de lo que creía», dijo Menzies.
«Chocamos muy rápido; perdí la parte trasera y golpeamos contra el parachoques delantero, creo que dimos siete u ocho vueltas de campana»
«No es así de la forma que quería terminar mi primer Dakar. Estaba muy emocionado por correr el resto del rally con el coche y seguir mejorando, pero cometí un terrible error por mi parte»
Así quedo el coche tras el accidente
Fuente: dakar.com
«Estaba realmente preocupado por las dunas, los primeros cinco días, con el buggy de dos ruedas, pero ayer demostró que puede hacerlo muy bien. Estaba tan emocionado ayer, y la pasada noche, y luego para venir hoy y que esto haya pasado fue desgarrador«.
«[Para] mí, es solo mi ego y mis emociones están lastimadas. Y mi copiloto terminó por romperse el tobillo. Mi corazón está en desacuerdo con él, él fue quien lo llamó y debería haberlo escuchado».
«Así que volveremos y trabajaremos en nuestra navegación, en nuestras notas, juntos, y esperamos volver más fuertes en 2019«.
Su compañero, el piloto de Mini, Yazeed Al-Rajhi también está fuera de la competición después de chocar con el coche de rally Mini John Cooper Works de Boris Garafulic, dejando el incidente a ambos equipos varados.
Según el copiloto de Al-Rajhi, Timo Gottschalk, el accidente fue inevitable y enormemente desafortunado.
«Todos estamos bien. El accidente fue muy malo, no había posibilidad de evitarlo porque no nos vimos, subimos a la duna y luego nos golpeamos», dijo Timo Gottschalk.
«No hubo ninguna alerta, nada. Creo que todos iban por este camino, no sé por qué no había alerta. No había posibilidad de darse cuenta».
«En total, perdimos unas seis horas; nos llevó bastante tiempo sacar cada coche, y luego sacar las piezas; no era un lugar fácil para trabajar».
«Muy, muy mala suerte. Estamos contentos de estar aquí ahora, y los muchachos de alguna manera pueden reparar el auto y podemos reiniciar mañana. Intentaremos reparar todo, luego continuaremos».
WRC.com
WRC
Sébastien Ogier continúa agrandando su leyenda en el WRC
La leyenda Sébastien Ogier consolida su octavo título mundial de WRC en el Rally de Monza. Dani Sordo acabó tercero en la última prueba del año
Sébastien Ogier se proclama ocho veces campeón del mundo de WRC y vuelve a lograr un mundial en Monza, además esta será la última vez de Ogier a tiempo completo en el mundial y fue la despedida de Julien Ingrassia. El nuevo campeón del mundo tendrá un nuevo copiloto en 2022. Por otra parte Monza cerró la era de los WRC.
Pintaba que hoy fuera un domingo tranquilo para Sébastien Ogier pero en la primera especial del día tuvo un susto al golpear una protección de hormigón en una de las chicanes. Pese al susto marcó el mejor tiempo y su compañero Elfyn Evans lo hizo en la segunda pasada.
A falta de dos tramos para la conclusión del rally el francés decidió ir a lo seguro sin arriesgar demasiado y amarrar el titulo mundial. Elfyn Evans tuvo problemas en el tramo al calar el coche un par de veces. Esto hizo que Ogier llegara al último tramo con una ventaja de 7,6 segundos. En el último tramo del rally Elfyn Evans tenía que ir ha arriesgar por lo que pudiera pasar, pero Ogier tenía que hacer todo lo contrario.
WRC.com
Y así fue, Sébastien Ogier se llevó el octavo título mundial de WRC y por segundo año consecutivo se alza con la gloria máxima en Monza Elfyn Evans terminó subcampeón por segundo año nuevamente. A su vez Dani Sordo se despidió de la temporada 2021 con un tercer lugar en el podio. Este también fue el último rally de la era WRC con los actuales coches, a partir de 2022 le daremos la bienvenida a los Rally1 .
WRC
Sébastien Ogier más cerca de su octavo título mundial de WRC
La lucha por el título esta muy disputada entre Sébastien Ogier y Elfyn Evans, el francés acaba el sábado como líder de la prueba pero con una ventaja de medio segundo tan solo sobre Evans.
Sébastien Ogier tiene cada vez más cerca su octavo título mundial tras cabar la jornada de hoy como líder del Rally de Monza 2021. El piloto francés tiene tan sólo una ventaja de medio segundo con respecto a su compañero y rival Elfyn Evans. El español Dani Sordo se mantiene en la tercera posición.
El bucle matinal Sébastien Ogier ha vuelto a pisar el acelerador a fondo y se hizo con dos scratches de cutro posible, lo que le aupó al liderato del rally con una ventaja de 5,2 segundos sobre Evans. Mientras tanto Dani Sordo se alzó con la tercera posición tras un incidente de Thierry Neuville en la primera pasada por Selvino, dejando para la parte delantera de su Hyundai dañada.
Por la tarde tendríamos dos especiales, dos pasadas por Sottozero dentro del trazado de Monza. En la primera pasada Elfyn Evans fue el más veloz y logró arrebatarle el liderato de la prueba al piloto francés, pero en la segunda pasada con la noche de testigo, Ogier volvió a ponerse líder de la prueba con ,medio segundo de ventaja sobre Evans.
WRC.com
A sí las cosas, si mañana se mantiene estos resultados Ogier se haría con su octavo título de campeón del mundo de WRC. Por otro lado Toyota tiene muy de cara el mundiual de constructores. Dani Sordo se llevó el scracth del último tramo del sábado y aumentó su ventaja con Neuville a los 19,2 segundos
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