WRC
Primera parada del WRC 2018: Monte-Carlo
El Monte-Carlo marca la primera aparición competitiva para la clase WRC de 2018, y el debut en el campeonato de una serie de pilotaje extremo sobre todo tipo de terrenos a lo largo del año.
El defensor del título Sébastien Ogier encabeza las entradas en el Ford Fiesta número uno, y se unirá al escuadrón del equipo Ford M-Sport con su nuevo compañero de equipo Elfyn Evans y el especialista en Monte Bryan Bouffier.
Hyundai también lanzará tres coches, con el i20s para Andreas Mikkelsen, Thierry Neuville y Dani Sordo. El equipo confirmó recientemente que Dani Sordo y Hayden Paddon harán siete participaciones en el WRC este año al compartir el tercer auto y como parte de una alineación de cuatro coches en Portugal.
Durante mucho tiempo, el miembro de M-Sport Ott Tänak hará su anticipado debut para el equipo Toyota Gazoo Racing, manejando un Yaris junto con Jari-Matti Latvala y Esapekka Lappi.
Las entradas del equipo del fabricante son completadas por dos C3 del equipo Citroën Abu Dhabi, que serán conducidas por Kris Meeke y Craig Breen.
Hay seis entradas en el WRC 2, liderados por el ex miembro del equipo M-Sport WRC Eric Camilli en un Ford Fiesta R5. Teemu Suninen, recientemente anunciado como piloto de M-Sport en 2018, y el ex as de desarrollo de Hyundai Kevin Abbring también conducirán Ford Fiestas. Jan Kopecky regresa con Skoda, y también hay entradas para Guillaume De Mevius (Peugeot 208) y Eddie Sciessere (Citroën DS 3).
Otros favoritos de la clase WRC 2, incluyendo Ole Christian Veiby, Olivier Burri, Quentin Giordano y el joven finlandés Kalle Rovanperä se enfrentarán al rally pero no lo han nominado como una ronda de conteo de campeones. Cuatro conductores están registrados en el WRC 3 y hay tres Abarth 124 en la clase RGT de la FIA para Allesandro Fioro, Nicolas Ciamin y Andrea Nucita.
El rally, que este año conmemora su 86ª edición, comienza el jueves 25 de enero desde Place du Casino en Monte-Carlo.
ERC
Rally de Monza e Islas Canarias o el cierre de los rallys en 2021
WRC
Sébastien Ogier continúa agrandando su leyenda en el WRC
La leyenda Sébastien Ogier consolida su octavo título mundial de WRC en el Rally de Monza. Dani Sordo acabó tercero en la última prueba del año
Sébastien Ogier se proclama ocho veces campeón del mundo de WRC y vuelve a lograr un mundial en Monza, además esta será la última vez de Ogier a tiempo completo en el mundial y fue la despedida de Julien Ingrassia. El nuevo campeón del mundo tendrá un nuevo copiloto en 2022. Por otra parte Monza cerró la era de los WRC.
Pintaba que hoy fuera un domingo tranquilo para Sébastien Ogier pero en la primera especial del día tuvo un susto al golpear una protección de hormigón en una de las chicanes. Pese al susto marcó el mejor tiempo y su compañero Elfyn Evans lo hizo en la segunda pasada.
A falta de dos tramos para la conclusión del rally el francés decidió ir a lo seguro sin arriesgar demasiado y amarrar el titulo mundial. Elfyn Evans tuvo problemas en el tramo al calar el coche un par de veces. Esto hizo que Ogier llegara al último tramo con una ventaja de 7,6 segundos. En el último tramo del rally Elfyn Evans tenía que ir ha arriesgar por lo que pudiera pasar, pero Ogier tenía que hacer todo lo contrario.
Y así fue, Sébastien Ogier se llevó el octavo título mundial de WRC y por segundo año consecutivo se alza con la gloria máxima en Monza Elfyn Evans terminó subcampeón por segundo año nuevamente. A su vez Dani Sordo se despidió de la temporada 2021 con un tercer lugar en el podio. Este también fue el último rally de la era WRC con los actuales coches, a partir de 2022 le daremos la bienvenida a los Rally1 .
WRC
Sébastien Ogier más cerca de su octavo título mundial de WRC
La lucha por el título esta muy disputada entre Sébastien Ogier y Elfyn Evans, el francés acaba el sábado como líder de la prueba pero con una ventaja de medio segundo tan solo sobre Evans.
Sébastien Ogier tiene cada vez más cerca su octavo título mundial tras cabar la jornada de hoy como líder del Rally de Monza 2021. El piloto francés tiene tan sólo una ventaja de medio segundo con respecto a su compañero y rival Elfyn Evans. El español Dani Sordo se mantiene en la tercera posición.
El bucle matinal Sébastien Ogier ha vuelto a pisar el acelerador a fondo y se hizo con dos scratches de cutro posible, lo que le aupó al liderato del rally con una ventaja de 5,2 segundos sobre Evans. Mientras tanto Dani Sordo se alzó con la tercera posición tras un incidente de Thierry Neuville en la primera pasada por Selvino, dejando para la parte delantera de su Hyundai dañada.
Por la tarde tendríamos dos especiales, dos pasadas por Sottozero dentro del trazado de Monza. En la primera pasada Elfyn Evans fue el más veloz y logró arrebatarle el liderato de la prueba al piloto francés, pero en la segunda pasada con la noche de testigo, Ogier volvió a ponerse líder de la prueba con ,medio segundo de ventaja sobre Evans.
A sí las cosas, si mañana se mantiene estos resultados Ogier se haría con su octavo título de campeón del mundo de WRC. Por otro lado Toyota tiene muy de cara el mundiual de constructores. Dani Sordo se llevó el scracth del último tramo del sábado y aumentó su ventaja con Neuville a los 19,2 segundos
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