WRC
Volkswagen asegura tener un Polo WRC 2017 listo para producción
El Polo R WRC 2017 del año pasado fue uno de los coches de rally más esperados de la historia, pero fue guardado antes de que se revelara cuando VW canceló su programa WRC.
El director de VW Motorsport, Sven Smeets, dice que un Polo totalmente de Monte Carlo 2017 está listo para entrar en la fábrica de Hannover del equipo. Aunque nunca se utilizará en la competición, se expondrá en público con el tiempo y en su versión completa de 2017 en lugar de los colores de camuflaje en los que se probó.
Fuente: VW Motorsport
«No va a ningún lado», dijo Smeets a Motorsport.com, «y un día lo mostraremos de la manera en que deberíamos mostrarlo, para que la gente lo vea como el coche adecuado y no el coche de cebra porque, por supuesto, todo el mundo sabe de su existencia”.
«No hemos tenido mucho tiempo para pensar cómo, cuándo o dónde lo mostramos, pero está aquí y el objetivo sería presentarlo como si fuera el comienzo de Monte Carlo. Nuestra idea es esa, pero primero tenemos que hablar con nuestros socios sobre esto«.
Smeets dijo que no había un plan para quién conduciría el automóvil cuando se ejecuta. Volkswagen tenía a Sebastien Ogier, Jari–Matti Latvala y Andreas Mikkelsen alineados como sus pilotos de 2017, pero ahora están con M-Sport, Toyota y Hyundai respectivamente.
«Quizás tengamos que esperar a que uno de nuestros conductores anteriores se retire para poder hacerlo correctamente, ¡siempre vale la pena esperar por las cosas buenas!», Smeets bromeó. Volkswagen podría lanzar un adelanto del automóvil en sus redes sociales en los próximos meses.
Fuente: VW Motorsport
WRC.com
WRC
Sébastien Ogier continúa agrandando su leyenda en el WRC
La leyenda Sébastien Ogier consolida su octavo título mundial de WRC en el Rally de Monza. Dani Sordo acabó tercero en la última prueba del año
Sébastien Ogier se proclama ocho veces campeón del mundo de WRC y vuelve a lograr un mundial en Monza, además esta será la última vez de Ogier a tiempo completo en el mundial y fue la despedida de Julien Ingrassia. El nuevo campeón del mundo tendrá un nuevo copiloto en 2022. Por otra parte Monza cerró la era de los WRC.
Pintaba que hoy fuera un domingo tranquilo para Sébastien Ogier pero en la primera especial del día tuvo un susto al golpear una protección de hormigón en una de las chicanes. Pese al susto marcó el mejor tiempo y su compañero Elfyn Evans lo hizo en la segunda pasada.
A falta de dos tramos para la conclusión del rally el francés decidió ir a lo seguro sin arriesgar demasiado y amarrar el titulo mundial. Elfyn Evans tuvo problemas en el tramo al calar el coche un par de veces. Esto hizo que Ogier llegara al último tramo con una ventaja de 7,6 segundos. En el último tramo del rally Elfyn Evans tenía que ir ha arriesgar por lo que pudiera pasar, pero Ogier tenía que hacer todo lo contrario.
WRC.com
Y así fue, Sébastien Ogier se llevó el octavo título mundial de WRC y por segundo año consecutivo se alza con la gloria máxima en Monza Elfyn Evans terminó subcampeón por segundo año nuevamente. A su vez Dani Sordo se despidió de la temporada 2021 con un tercer lugar en el podio. Este también fue el último rally de la era WRC con los actuales coches, a partir de 2022 le daremos la bienvenida a los Rally1 .
WRC
Sébastien Ogier más cerca de su octavo título mundial de WRC
La lucha por el título esta muy disputada entre Sébastien Ogier y Elfyn Evans, el francés acaba el sábado como líder de la prueba pero con una ventaja de medio segundo tan solo sobre Evans.
Sébastien Ogier tiene cada vez más cerca su octavo título mundial tras cabar la jornada de hoy como líder del Rally de Monza 2021. El piloto francés tiene tan sólo una ventaja de medio segundo con respecto a su compañero y rival Elfyn Evans. El español Dani Sordo se mantiene en la tercera posición.
El bucle matinal Sébastien Ogier ha vuelto a pisar el acelerador a fondo y se hizo con dos scratches de cutro posible, lo que le aupó al liderato del rally con una ventaja de 5,2 segundos sobre Evans. Mientras tanto Dani Sordo se alzó con la tercera posición tras un incidente de Thierry Neuville en la primera pasada por Selvino, dejando para la parte delantera de su Hyundai dañada.
Por la tarde tendríamos dos especiales, dos pasadas por Sottozero dentro del trazado de Monza. En la primera pasada Elfyn Evans fue el más veloz y logró arrebatarle el liderato de la prueba al piloto francés, pero en la segunda pasada con la noche de testigo, Ogier volvió a ponerse líder de la prueba con ,medio segundo de ventaja sobre Evans.
WRC.com
A sí las cosas, si mañana se mantiene estos resultados Ogier se haría con su octavo título de campeón del mundo de WRC. Por otro lado Toyota tiene muy de cara el mundiual de constructores. Dani Sordo se llevó el scracth del último tramo del sábado y aumentó su ventaja con Neuville a los 19,2 segundos
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