Fórmula 1
Antonio Lobato: «Quiero agradecer a Movistar F1 por confiar en mí»
Antonio Lobato vuelve a la Fórmula 1, y nos lo ha querido comunicar personalmente desde su video blog en YouTube. En un breve vídeo de cinco minutos nos cuenta su vuelta a primera línea:
«Yo en los dos últimos años me aparté de la Fórmula 1 activa, como sabéis y los he dedicado básicamente a mí y a mi familia. ¿Por qué? Muchos diréis, si estabas en un lugar increíble, en un mundo que te encanta, bueno porque al final este tipo de trabajo requiere un esfuerzo y un tipo de exigencia que a veces es difícil de comprender pero que a veces es tremendamente dura para una persona como yo, de la forma que llevaba la F1 en el pasado».
También ha querido comentar qué ha hecho en estos dos años que no ha sido la voz de la Fórmula 1: «Bueno, en estos dos años he recuperado el tiempo perdido, el tiempo que perdí en esos 12 años de Fórmula 1 a tope con el pie a fondo. Los he utilizado para ordenar un poco mi vida, los he utilizado también para afrontar retos y aventuras que durante mi periodo en la Fórmula 1 no podía preparar.»
«Retos y aventuras y tiempo en estos dos años que me han servido para oxigenar mi mente, recuperar también mi cuerpo, después de una tralla tremenda de estrés y esfuerzo, sobre todo de estrés y responsabilidad. Y después de todo eso, después de estos dos años de cura, de desintoxicación, de felicidad a tope, porque han sido dos años magníficos con otros proyectos también, bueno pues después de estos dos años viviendo todo desde la distancia, puedo anunciaros que esta temporada volveré a narrar la Fórmula 1″.
El comentarista no ha querido perder la ocasión para agradecer a Movistar+ su vuelta: «Quiero agradecer antes de nada a Movistar por confiar en mí, a Movistar+ por convencerme para volver después de estos dos años de impass, va a ser la cuarta televisión en la que voy a narrar carreras de Fórmula 1.»
«Quiero agradecer sobre todo lo comprensivo que han sido a la hora de entender las exigencias que yo tenía que poner para seguir adelante con este proyecto, que son exigencias que no tienen que ver nada con la parcela económica sino más bien con la parcela de estrés, en la que yo voy a ser, bueno, voy a cumplir un sueño que es hacer lo que realmente me gusta».
«Muchas veces habréis oído a pilotos de Fórmula 1 decir: a nosotros lo que nos gusta es subirnos al coche y conducir. Todo lo que hay antes y después de ese momento pues no es tan divertido, incluso en algunos momentos para los pilotos puede ser complicado y para los periodistas, pues los momentos de antes y después de un gran premio son complicados porque es un no parar.»
«Bueno yo lo que voy a hacer este año es subirme al coche nada más y conducir, y eso es lo que más me puede apetecer en el mundo. Así que muchísimas gracias, insisto, a Movistar por llamarme, y a Movistar por aceptar mis condiciones de ser piloto y solo piloto», ha continuado el de Oviedo.
Lobato también ha querido dar un agradecimiento especial a los fans: «Y por encima de todo quiero daros las gracias a vosotros, a todos los que en algún momento dado me habéis parado por la calle y me habéis dicho que me echabais de menos y que por qué no volvía a la Fórmula 1.»
«A todos los que habéis mandado mensajes a mi cuenta de Instagram, a mi Twitter, a mi Facebook, cada vez que me hacían una entrevista o que hacía cualquier cosa, todos los comentarios o muchos comentarios había gente que me decía «por favor, vuelve». Y ese cariño que me habéis demostrado, de alguna forma os lo quiero devolver tratando de romperme la garganta en cada carrera de esta temporada 2018″.
Fórmula 1
¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?
Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.
Imágenes de televisión: el estallido de los fans
Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.
🏎️ | Carlos Sainz busca a los ingenieros de Ferrari para celebrar el podio y no hay ni Dios esperándole.
Como les jode que un español esté humillando a la estafa monegasca. Este año nos vamos a divertir.pic.twitter.com/UHwCeU5jGm
— Unai Cano (@unaicano10) March 2, 2024
La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.
Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?
Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.
!Los mecánicos de @ScuderiaFerrari no estaban esperando para recibir a @Carlossainz55 ¡ Eso debió parecer por la tele. Pero la realidad es que tampoco estaban para recibir a @Max33Verstappen los de @redbullracing y Max vino hacía donde estaba Chalerm Yoovidhya, Adrian Newey y… pic.twitter.com/AvHVsvXNzj
— F1 DESDE DENTRO (@PressRacing) March 2, 2024
Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.
Era bastante difícil acceder cerca del coche de Carlos en el parc ferme. De echo Carlos Sainz padre tuvo que saltar por la plataforma de fotógrafos donde yo estaba para poder llegar 😅
— Xavi Bonilla (@boniphoto_) March 3, 2024
Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.
Eso es falso. El tiro de la cámara no abarca toda la longitud de la valla. Estuvieron todos sus mecánicos, su padre y su representante. @unaicano10 te aconsejo que antes de tirar "mierda", te asegures y a los lectores, que no os fieis de cualquiera https://t.co/Ros4zmDaJz
— Jaume Ciurana (@JaumeCiurana) March 3, 2024
Fórmula 1
Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio
Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.
Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.
Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.
Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.
Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.
Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.
Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.
Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.
Fórmula 1
Verstappen se lleva primera pole de la temporada
El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.
La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.
La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.
En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.
La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.
Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando 4º y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.
Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.
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