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Fórmula 1

McLaren, positivos y con gran impulso de cara a su desarrollo

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Tras un primer día de tests a bordo de Stoffel Vandoorne, McLaren logró una información valiosa de estas dos jornadas de pruebas post Gran Premio en Hungría, donde, aunque se vio un gran rendimiento a lo largo de los dos días colocándose incluso en las dos primeras plazas con relativa soltura, no han prestado mucha atención a sus tiempos, al igual que el resto de coches.

Se centraron en probar todas las mejoras disponibles que relucieron en la cita del fin de semana con Alonso y el propio belga, esta vez con Lando Norris, otra de las jóvenes estrellas de los de Woking para rodar en el segundo día. Tambien dieron pruebas a una mejora tanto en fiabilidad como en prestaciones del motor Honda de cara a la segunda mitad del año para lograr así unos avances que les permitan, en la medida de lo posible, situarse constantemente en la zona de puntos.

El británico, de 17 años, se mostró muy emocionado al probar un monoplaza tan físico y rápido como son los de este año. «Hoy ha sido un día muy emocionante para mí, y algo que he esperado desde hace bastante tiempo», decía Norris, quien afirmaba lograr así los objetivos por parte del equipo.

«Ha sido un día muy bueno y muy productivo para todos nosotros. Logré superar todas las pruebas que el equipo me pidió que completara, y todo salió bien. Acostumbrarse al coche fue un reto al principio, pero al final del día me sentí muy cómodo. Tengo muchas vueltas debajo de mi cinturón y realmente disfruté de la experiencia. Por último, quiero dar las gracias al equipo por darme esta oportunidad. ¡Esperemos que sea el primero de muchos!», se congratulaba.

Mclaren

Eric Boullier, por su parte, se mostró contento con el progreso de sus coches en ambos días tras las buenas vibraciones acontecidas en el Gran Premio con ambos monoplazas naranjas metidos en zona de puntos y con el de Fernando Alonso colocado entre los 6 primeros. «Me complace decir que hoy fue otro día muy productivo y útil, tanto para McLaren Honda como para Lando Norris. Hemos completado un buen número de vueltas sin grandes problemas y hemos avanzado mucho con nuestro programa de pruebas. A ello,también, se muestra a esperas de un mayor desarrollo para citas que requieren de más potencial como Spa y Monza.

 «Seguir un fin de semana de carrera en Budapest con dos días positivos de pruebas es un gran impulso para todo el equipo al entrar en el período de cierre y la información que hemos recopilado será increíblemente valiosa para nosotros a medida que avancemos con el desarrollo de nuestro paquete para Spa y más allá.

Al jefe francés se le vio muy entusiasmado con Lando Norris, piloto que compite en la F3 integrado por el propio equipo Mclaren. «Lando nos ha impresionado a todos con su madurez, profesionalismo y velocidad, y ha conseguido agarrar muy rápidamente con el coche en su primera salida en el MCL32. Sus comentarios con los ingenieros han sido valiosos y precisos, y ciertamente es un activo para nuestra línea de pilotos de prueba, por no hablar de una estrella potencial del futuro. «

«Me gustaría dar las gracias a todos los chicos y chicas de McLaren Honda por su trabajo increíblemente duro y su compromiso inquebrantable durante lo que ha sido un desafiante pocos meses para todo el equipo, y deseamos a todos una relajante y agradable escapada de verano con sus amigos y familiares . Tenga la seguridad de que volveremos frescos, recargados y listos para seguir avanzando mientras nos embarcamos en lo que será una segunda mitad muy importante de la temporada», finalizó.

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Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

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Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

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Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

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Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

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Fórmula 1

Verstappen se lleva primera pole de la temporada

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El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

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