WRC
Toyota se muestra fuerte en la nieve y Neuville continua líder
![](https://www.momentogp.com/wp-content/uploads/2018/02/DWOmyFEX0AAZpjr.jpg)
Una primera parte de los 3 Toyota ganando 2 etapas con victorias para Ott Tanak no iban a ser suficientes para acercarse al podio ya que Thierry Neuville y Breen Craig iban a llevarse las dos siguientes en su disputa particular por el liderato del Rally de Suecia. La tónica de todos los pilotos fue que se sentían más seguros sobre los problemas de agarre y suciedad que habían sufrido en la jornada de ayer.
La primera especial de la mañana del sábado iba a tener como claros dominadores a los Toyota de Tanak, Latvala y Lappi ocupando tres de las cuatro posiciones de cabeza. En segundo lugar, Breen Craig consiguió colarse entre los Toyota Gazoo. Neuville iba a conseguir, hasta el momento, el liderato de la clasificación general tras quedar quinto. Para encontrar al primer Ford, tenemos que irnos a la décima posición de Ogier que seguían sin encontrar el ritmo.
En el segundo tramo de la jornada matinal de 23 km, la más larga de la mañana, continuaba el dominio de Toyota y esta vez sí ocuparon las tres primeras posiciones del tramo. Ott Tanak volvió a ser el más rápido del sector. Craig fue cuarto lo que le hizo colocarse segundo en la general. Ogier fue novena perdiendo 11 segundos con Tanak.
![](https://i0.wp.com/www.momentogp.com/wp-content/uploads/2018/02/DWOmYZBWAAATypr.jpg?resize=740%2C493&ssl=1)
Fuente: WRC
En la tercera pasada, tramo famoso por el salto de Colin Crest, Thierry Neuville iba a ser el más rápido seguido de Ott Tanak. Por fin vimos a Sebastien Ogier en posiciones de cabeza quedando tercero. Andreas Mikkelsen quedó cuarto lo que le hacía adelantar en la general a su compañero de equipo Hayden Paddon y conseguir la última posición del podio hasta el momento.
Ya en el ultimo tramo de la mañana, Breen Craig consiguió hacer el tiempo más rápido recortanto la distancia con Neuville que quedaria segundo. Hayden Paddon estuvo cerca de su compañero de equipo pero finalmente quedó tercero. Esta vez los Toyota no se mostraron tan Fuertes como en los anteriores tramos siendo Lappi el mejor clasificado en la cuarta posición.
En la general, Thierry Neuville sigue líder con una diferencia de 4.6 segundos sobre Breen Craig. Tercero es Andreas Mikkelsen a 20.2 segundos del líder. Ogier pierde más de tres minutos en lo que está siendo un rally muy difícil para todos los integrantes del equipo Ford.
En WRC2, Takamoto Katsuta es líder con su Ford Fiesta R5 con una ventaja de 8.6 segundos sobre Pontus Tidemand y su Skoda Fabia R5. Entre ellos se han adjudicado 3 de los 4 tramos de la mañana. El otro tramo fue para Hiroki Arai.
En JWRC, Denis Radstrom ha estado intratable durante la mañana ganando los 4 tramos y afianzando a un más la primera posición. Nil Solans pese haber tenido problemas durante la mañana perdiendo 8 minutos ha conseguido remontar algunas posiciones terminando en la décimo quinta posición en su categoría
![](https://i0.wp.com/www.momentogp.com/wp-content/uploads/2018/02/DWOLIjUXkAAeX43.jpg?resize=740%2C493&ssl=1)
Fuente: WRC
.
ERC
Rally de Monza e Islas Canarias o el cierre de los rallys en 2021
![](https://www.momentogp.com/wp-content/uploads/2021/11/FEuiw-iXIAQtwzC.jpg)
![](https://i0.wp.com/www.momentogp.com/wp-content/uploads/2021/11/monza-2021-sordo.jpg?resize=680%2C453&ssl=1)
WRC.com
WRC
Sébastien Ogier continúa agrandando su leyenda en el WRC
La leyenda Sébastien Ogier consolida su octavo título mundial de WRC en el Rally de Monza. Dani Sordo acabó tercero en la última prueba del año
![](https://www.momentogp.com/wp-content/uploads/2021/11/portada-campeon-ogier.jpg)
Sébastien Ogier se proclama ocho veces campeón del mundo de WRC y vuelve a lograr un mundial en Monza, además esta será la última vez de Ogier a tiempo completo en el mundial y fue la despedida de Julien Ingrassia. El nuevo campeón del mundo tendrá un nuevo copiloto en 2022. Por otra parte Monza cerró la era de los WRC.
Pintaba que hoy fuera un domingo tranquilo para Sébastien Ogier pero en la primera especial del día tuvo un susto al golpear una protección de hormigón en una de las chicanes. Pese al susto marcó el mejor tiempo y su compañero Elfyn Evans lo hizo en la segunda pasada.
A falta de dos tramos para la conclusión del rally el francés decidió ir a lo seguro sin arriesgar demasiado y amarrar el titulo mundial. Elfyn Evans tuvo problemas en el tramo al calar el coche un par de veces. Esto hizo que Ogier llegara al último tramo con una ventaja de 7,6 segundos. En el último tramo del rally Elfyn Evans tenía que ir ha arriesgar por lo que pudiera pasar, pero Ogier tenía que hacer todo lo contrario.
![](https://i0.wp.com/www.momentogp.com/wp-content/uploads/2021/11/portada-monza-ogier.jpg?resize=740%2C416&ssl=1)
WRC.com
Y así fue, Sébastien Ogier se llevó el octavo título mundial de WRC y por segundo año consecutivo se alza con la gloria máxima en Monza Elfyn Evans terminó subcampeón por segundo año nuevamente. A su vez Dani Sordo se despidió de la temporada 2021 con un tercer lugar en el podio. Este también fue el último rally de la era WRC con los actuales coches, a partir de 2022 le daremos la bienvenida a los Rally1 .
WRC
Sébastien Ogier más cerca de su octavo título mundial de WRC
La lucha por el título esta muy disputada entre Sébastien Ogier y Elfyn Evans, el francés acaba el sábado como líder de la prueba pero con una ventaja de medio segundo tan solo sobre Evans.
![](https://www.momentogp.com/wp-content/uploads/2021/11/portada-monza-ogier.jpg)
Sébastien Ogier tiene cada vez más cerca su octavo título mundial tras cabar la jornada de hoy como líder del Rally de Monza 2021. El piloto francés tiene tan sólo una ventaja de medio segundo con respecto a su compañero y rival Elfyn Evans. El español Dani Sordo se mantiene en la tercera posición.
El bucle matinal Sébastien Ogier ha vuelto a pisar el acelerador a fondo y se hizo con dos scratches de cutro posible, lo que le aupó al liderato del rally con una ventaja de 5,2 segundos sobre Evans. Mientras tanto Dani Sordo se alzó con la tercera posición tras un incidente de Thierry Neuville en la primera pasada por Selvino, dejando para la parte delantera de su Hyundai dañada.
Por la tarde tendríamos dos especiales, dos pasadas por Sottozero dentro del trazado de Monza. En la primera pasada Elfyn Evans fue el más veloz y logró arrebatarle el liderato de la prueba al piloto francés, pero en la segunda pasada con la noche de testigo, Ogier volvió a ponerse líder de la prueba con ,medio segundo de ventaja sobre Evans.
![](https://i0.wp.com/www.momentogp.com/wp-content/uploads/2021/11/monza-2021-sordo.jpg?resize=680%2C453&ssl=1)
WRC.com
A sí las cosas, si mañana se mantiene estos resultados Ogier se haría con su octavo título de campeón del mundo de WRC. Por otro lado Toyota tiene muy de cara el mundiual de constructores. Dani Sordo se llevó el scracth del último tramo del sábado y aumentó su ventaja con Neuville a los 19,2 segundos
-
Técnica6 años ago
Embrague mecánico: funcionamiento y estructura
-
Técnica4 años ago
La Unidad de Potencia en los Fórmula 1
-
Técnica7 años ago
Distribución y distribuciones variables: tipos y como funcionan
-
Técnica6 años ago
Análisis técnico de un chasis tubular
-
Fórmula 18 años ago
Ferrari y los tifosi
-
Fórmula 17 años ago
F1 LatinAmérica desaparecerá el 1 de Enero de 2018
-
Fórmula 14 años ago
Los motores y consumos en la Fórmula 1: ¿Podrá ser un deporte sostenible?
-
NASCAR7 años ago
Ed Carpenter sobre Danica Patrick y su participación en Indy 500