Fórmula 1
Repaso a la historia del Gran Premio de Abu Dhabi
El circuito de Yas Marina, situado en una isla artificial en Abu Dhabi, debutó en Fórmula 1 en el año 2009 albergando la última carrera del año. Desde entonces, se ha convertido en un clásico del final de temporada, albergando siempre la última carrera del año excepto en 2011, 2012 y 2013. Es un circuito con tres sectores muy marcados.
El primero con una serie de curvas rápidas y desniveles, el segundo constituido por dos largas rectas y el tercero muy revirado conformado por una serie de curvas de 90º. Vettel y Hamilton comparten el record de victorias en Yas Marina con 3, por delante de Raikkonen y Rosberg, que vencieron en una ocasión cada uno. Este circuito nos ha dejado grandes carreras, como las de 2012 y 2016, y otras que no lo fueron tanto. Vamos a recordar todas las carreras que se han disputado en Yas Marina.
2009- Vettel gana en el primer atadecer en Abu Dhabi
Yas Marina llegó al mundial de Fórmula 1 como la decimoséptima y última carrera de la temporada 2009. Jenson Button llegó a esta cita ya como campeón del mundo, mientras el subcampeonato estaba en juego entre Rubens Barrichello y Sebastian Vettel.
Hamilton logró la pole y dominó la carrera hasta que en la vuelta 20 tuvo un fallo en el freno trasero derecho y abandonó. Vettel cogió el liderato y ya no lo abandonó hasta el final de la prueba. Su compañero Mark Webber acabó en la segunda posición tras aguantar el envite final de Jenson Button, que acabó tercero. Destacó también la actuación de Kamui Kobayashi, que puntuó por primera vez en su segunda carrera en Fórmula 1 y en la última para Toyota.
2010- Ferrari tira el campeonato en el comienzo de la era Vettel
Por primera vez en su historia, Abu Dhabi iba a dictar sentencia en la lucha por el título. Tras quedar fuera de la lucha Button, el título quedó entre Alonso, líder del campeonato, Webber, Vettel y Hamilton. Con quedar segundo, Alonso era campeón del mundo. Si ganaba Webber tenía que esperar que Alonso no pasase de la tercera posición. Vettel si ganaba tendría que esperar que Alonso acabase 6º. Hamilton necesitaba una carambola: ganar y que el resto de contendientes se retirara.
En la salida, Vettel mantuvo la pole seguido de los McLaren con Alonso 4º. Por detrás un fuerte accidente entre Schumacher y Liuzzi provocó la salida del Safety Car. En la vuelta 15, Ferrari mordió el anzuelo que le había tirado Red Bull con la parada de Webber y mandó parar a Alonso. Este error sería fatal para sus aspiraciones. Desde ese momento hasta el final se vió encajonado detrás de Vitaly Petrov, al que no pudo pasar. Tras su victoria y el séptimo lugar de Alonso, Sebastian Vettel ganó el primero de sus cuatro mundiales seguidos.
2011- Hamilton se anota su primera victoria en Yas Marina tras el abandono de Vettel
El circuito de Yas Marina acogió la penúltima prueba del campeonato del mundo de Fórmula 1 de 2011. El título de pilotos ya lo había conseguido Vettel en el gran premio de Japón, por lo que las miradas estaban en la lucha por el subcampeonato entre Button, Alonso y Webber.
Vettel logró su 14ª pole de la temporada igualando el récord de Mansell en 1992. Le siguieron los McLaren, Webber y Alonso. Cuando todos auguraban una nueva victoria de Vettel, sobre todo tras realizar una gran salida, un pinchazo mandó al piloto de Heppenheim fuera de la pista en la curva 2. Esto significó su primer abandono de la temporada.
Hamilton tomó el liderato y ya no lo dejó hasta el final de la carrera, mientras, Alonso pasó a Button en la curva 8 por la segunda posición también en la primera vuelta. El asturiano finalizó en la segunda posición a 8 segundos de Hamilton y tercero fue Button.
2012- Raikkonen vence en la mejor carrera hasta la fecha
En plena batalla por el título entre Sebastian Vettel y Fernando Alonso, la mejor temporada de los últimos años llegó a Abu Dhabi, donde se asistimos a la mejor carrera que se ha visto en Yas Marina.
Desde la pole salió Lewis Hamilton, que corría sus últimas carreras para McLaren, acompañado por Mark Webber en la primera línea y por Pastor Maldonado en tercera posición. Respecto a los contendientes por el mundial, Alonso comenzó en la sexta posición y Sebastian Vettel lo hizo desde el pitlane despues de quedarse sin gasolina tras la qualy.
La carrera fue dominada por Lewis Hamilton hasta que un fallo con el combustible en su McLaren le dejó fuera de combate. El liderato lo heredó Raikkonen, segundo tras la 1ª curva. Fue entonces cuando Kimi soltó por la radio una de las mejores frases que se le recuerdan cuando le dijeron donde estaba Alonso: “Leave me alone, I know what I’m doing”. Fernando Alonso se puso en segunda posición y Jenson Button alcanzó la tercera posición tras un toque entre Maldonado y Webber. Por detrás, Vettel remontó desde la última posición y llegó a ponerse segundo, pese a haber sufrido una serie de incidentes al inicio de la prueba.
Kimi ganó su primera carrera desde su vuelta a la Fórmula 1, escoltado por los contendientes al título Alonso y Vettel en el podio.
2013- Vettel prolonga su aplastador final de temporada
Si por algo será recordada la temporada 2013 es por el final de temporada protagonizado por Sebastian Vettel, ganando de forma consecutiva las últimas 9 carreras del año, entre ellas, el gran Premio de Abu Dhabi.
En la salida del gran premio, Webber perdió la pole a manos de Vettel y entre ellos se coló el Mercedes de Nico Rosberg. Por detrás, Raikkonen rompió a suspensión tras tocarse con un Caterham y nos dejó una curiosa imagen abandonando el circuito en su coche en plena carrera. No le volveríamos a ver más conducir para Lotus. Otra imagen que nos dejó este gran premio fue la espectacular salida de boxes protagonizada por Alonso para adelantar a Vergne y a Massa, en las que soportó 28 G.
Vettel no dió opción a nadie y ganó la carrera con más de 30 segundos sobre su compañero Webber. Tercero fue Rosberg, cuarto Grosjean y Alonso quinto a más de un minuto del recién coronado tetracampeón.
2014- Hamilton se anota el segundo título y su segunda victoria en Abu Dhabi
El título mundial se decidía por segunda vez en Abu Dhabi. Esta vez se decidía entre Lewis Hamilton y Nico Rosberg, entre los que había una diferencia de 18 puntos. A todo esto se añadía que en esta carrera se iban a repartir el doble de puntos.
Rosberg partió desde la pole, pero rápidamente perdió el liderato en manos de Hamilton. En la vuelta 25 le dijeron a Rosberg que se ERS estaba fallando. Fue el comienzo del fin para el. Sus problemas de motor fueron más e hicieron que cayera desde la segunda posición hasta la decimocuarta doblado por Lewis Hamilton, quién no abandonó la primera posición en toda la carrera y ganó su segundo mundial de pilotos. En el podio le acompañaron Massa y Bottas.
2015- Rosberg gana una carrera sin mucha historia
Por segundo año consecutivo, Rosberg consiguió la pole. Sin embargo, este año el mundial ya venía decidido desde Estados Unidos, donde un error del alemán le dió a Hamilton su tercer campeonato.
En la salida se mantuvieron las cuatro primeras posiciones. Por detrás, Alonso se llevó por delante a Pastor Maldonado. El español pudo continuar, pero Maldonado tuvo que abandonar en la que resultó ser su última participación en un gran premio de Fórmula 1. Por su parte, Sebastian Vettel tuvo que remontar desde la decimoquinta posición tras ser eliminado en la Q1 (16º) y la posterior sanción a Grosjean por cambiar caja de cambios.
Rosberg ganó por tercera vez consecutiva tras Brasil y México, racha que prolongó hasta su abandono en el gran premio de España de 2016. Hamilton y Raikkonen le acompañaron en el podio y Vettel consiguió remontar hasta la 4ª posición.
2016- El triunfo más amargo de Hamilton
El título se iba a decidir en Abu Dhabi por tercera vez, y, como en 2014, los contendientes iban a ser Hamilton y Rosberg. Sin embargo, esta vez el que llegaba en segunda posición era Hamilton, a 12 puntos de su compañero de equipo.
Hamilton logró la pole por delante de Rosberg y tras la salida se mantuvieron las posiciones. A Hamilton solo le valía ganar y que Nico acabara 4° o peor, ser segundo y Rosberg séptimo o peor, tercero y Rosberg noveno o peor, y 4º si Rosberg no puntuaba.
A pesar de tenerlo todo en contra dado que su compañero rodó casi siempre en segunda posición, Hamilton lo intentó hasta el final, provocando un tapón con la finalidad de que adelantaran a Rosberg. Pero Vettel y Verstappen no pudieron pasarle. Finalmente, Hamilton ganó la carrera, pero Rosberg ganó el mundial tras cruzar la bandera a cuadros en segunda posición.
¿Quién ganará este año en el ocaso de Abu Dhabi?
Fórmula 1
¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?
Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.
Imágenes de televisión: el estallido de los fans
Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.
🏎️ | Carlos Sainz busca a los ingenieros de Ferrari para celebrar el podio y no hay ni Dios esperándole.
Como les jode que un español esté humillando a la estafa monegasca. Este año nos vamos a divertir.pic.twitter.com/UHwCeU5jGm
— Unai Cano (@unaicano10) March 2, 2024
La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.
Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?
Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.
!Los mecánicos de @ScuderiaFerrari no estaban esperando para recibir a @Carlossainz55 ¡ Eso debió parecer por la tele. Pero la realidad es que tampoco estaban para recibir a @Max33Verstappen los de @redbullracing y Max vino hacía donde estaba Chalerm Yoovidhya, Adrian Newey y… pic.twitter.com/AvHVsvXNzj
— F1 DESDE DENTRO (@PressRacing) March 2, 2024
Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.
Era bastante difícil acceder cerca del coche de Carlos en el parc ferme. De echo Carlos Sainz padre tuvo que saltar por la plataforma de fotógrafos donde yo estaba para poder llegar 😅
— Xavi Bonilla (@boniphoto_) March 3, 2024
Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.
Eso es falso. El tiro de la cámara no abarca toda la longitud de la valla. Estuvieron todos sus mecánicos, su padre y su representante. @unaicano10 te aconsejo que antes de tirar "mierda", te asegures y a los lectores, que no os fieis de cualquiera https://t.co/Ros4zmDaJz
— Jaume Ciurana (@JaumeCiurana) March 3, 2024
Fórmula 1
Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio
Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.
Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.
Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.
Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.
Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.
Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.
Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.
Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.
Fórmula 1
Verstappen se lleva primera pole de la temporada
El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.
La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.
La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.
En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.
La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.
Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando 4º y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.
Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.
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