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Fórmula 1

Gil de Ferran se une como asesor externo al equipo McLaren

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El equipo McLaren ha unido a su equipo al dos veces campeón de la IndyCar y también ganador de la Indy 500 Gil de Ferran, para ayudar a renovar las cosas en Woking. Junto con su exitosa carrera como piloto, De Ferran cuenta con experiencia como jefe deportivo en el equipo BAR-Honda.

Zack Brown, CEO de McLaren, comentaba “Gil es un buen amigo de McLaren, le hemos traído como asesor para ayudarnos con nuestros jóvenes pilotos”. A lo que añadía “Es un gran piloto que conoce bien los garajes, tiene mucha experiencia que puede ayudarnos a mejorar, y estamos abiertos a ello”.

De Ferran en su Dallara-Toyota de 1993 Fuente: IndyCar

El equipo McLaren marcha quinto en el mundial de constructores, que mejora sustancialmente su actuación en el mundial de 2017, pero aún así parece que el equipo sigue rindiendo por debajo de lo esperado. McLaren anda inmerso en un programa de reformas de su equipo, con la rotura de la relación con Tim Goss y esta incorporación entre otras medidas.

“Gil tiene mucha experiencia” -comentó Stoffel Vandoorne en Mónaco- “Es nuevo en el equipo, pero siempre es positivo cuando alguien nuevo se nos une”. A lo que puntualizo “Empecé a trabajar con él en Barcelona, así que Mónaco será su segundo fin de semana. Vamos a ver cómo se desarrolla la cooperación”.

Van Doorne en Mónaco Fuente: Twitter: @McLarenF1

Fernando Alonso también aporto unas frases sobre esta nueva incorporación, “No estoy muy envuelto en este tema, solo fui informado sobre su presencia aquí” -explicaba Fernando- “Zack me telefoneo hace un par de semana para informarme.”

 “Va a ayudar al equipo a maximizar el rendimiento y los recursos, con todo lo que nos pueda sugerir desde un punto de vista exterior al equipo” Continuo Alonso.

“Es bueno tenerle aquí, probablemente con un punto de vista diferente de algunas cosas que estamos haciendo en el equipo. Es un gran tipo “Añadía el asturiano.

“Por el momento solo está escuchando, más que hablando” – puntualizaba Alonso – “Está tratando de entender como el equipo hace las cosas, y como es la filosofía del equipo McLaren F1 en este momento”.

El equipo McLaren en el Pit Lane de Mónaco. Fuente: Twitter: @McLarenF1

El bicampeón mundial de F1 finalizó explicando “Su contribución llegara más tarde, o en un par de meses”.

Aun así, la incorporación de Ferran como asesor informal deja la puerta abierta a la especulación, pues puede que tenga menos que ver con la F1 y más que ver con los posibles movimientos de McLaren hacia el campeonato estadounidense de monoplazas. Que se suplementan con las declaraciones de Brown “Estamos buscando otras fórmulas de motorsport”– admitió Zack Brown- “Más aun sabiendo que la IndyCar está bajo un proceso de renovación, y Gil de Ferran obviamente tiene una gran historia ahí”.

“Podréis verle en Detroit para la carrera de IndyCar y alrededor del garaje de F1 con asiduidad” Sentenció Brown.

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Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

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Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

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Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

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Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

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Fórmula 1

Verstappen se lleva primera pole de la temporada

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El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

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