Rally
Cristina Gutiérrez correrá el Baja Aragón con un Mitsubishi Eclipse Cross
Cristina Gutiérrez, actual piloto de Mitsubishi, ha firmado con el potente equipo francés Sodicars Racing, por lo que ya tiene todo arreglado para competir en la próxima edición del Rally Baja Aragón, que se celebrará del 20 al 22 de julio.
La piloto burgalesa se estrenará en el inédito Eclipse Cross, encuadrado dentro de una estructura que le ayudará a seguir creciendo como piloto y a poder alcanzar sus límites. De esta manera, Cristina regresa a los raids tras haber vuelto a hacer historia al terminar su segundo Rally Dakar consecutivo y lo hará a los mandos del coche de la marca japonesa.
«Afronto un gran reto ya que hasta ahora solo había corrido con vehículos derivados de los de series. Dar el salto a pilotar un prototipo de un equipo tan competitivo y profesional es una ilusión, pero también una gran responsabilidad”, ha señalado la piloto de Burgos.
Sodicars Racing es un equipo francés de reconocido prestigio y un amplio palmarés en la competición compuesto por profesionales especializados en rally raid de todoterreno. Sodicars Racing ha completado los Rally Dakar en las ediciones 2012 – 2013 – 2014 – 2015 – 2016 – 2017, obteniendo el año pasado su mejor resultado con un 17º puesto final en la general.
Para Cristina Gutiérrez la elección de su vinculación a Sodicars Racing ha venido determinada porque se trata de “un equipo amable y familiar que otorga gran importancia a la convivencia y a los valores humanos, algo que para mí es fundamental a la hora de afrontar cualquier carrera y que me ayuda a centrarme y ser más competitiva”.
Cristina Gutiérrez hizo historia en la edición del Dakar 2016 a los mandos de un Mitsubishi Montero, cuando se convirtió en la primera piloto española en terminar el Dakar en la categoría de coches (43ª- 5ª T1.S), repitiendo la hazaña de finalizar la dura prueba un año después (38ª – Primera mujer), de nuevo con un Montero. Cuentan pues sus participaciones en el Dakar por pruebas finalizadas y espera poder volver al Dakar por tercera vez consecutiva en la edición de 2019, de nuevo de la mano de Mitsubishi.
Además, completa su palmarés el subcampeonato absoluto en el Campeonato de España de Rallys Todo Terreno en 2015, el podio en 2017 en la Baja Extremadura y el Rally TT de Cuenca. Es seis veces consecutivas Campeona de España de TT en la categoría femenina, y vencedora del Sealine Cross-Country Rally en Qatar 2016. Además, fue seleccionada por la FIA para el Women´s CrossCountry Selection, y es embajadora del proyecto “Mujer y Motor” de la RFEdA y de “Women in Motorsport” de la FIA.
ERC
Rally de Monza e Islas Canarias o el cierre de los rallys en 2021
WRC
Sébastien Ogier continúa agrandando su leyenda en el WRC
La leyenda Sébastien Ogier consolida su octavo título mundial de WRC en el Rally de Monza. Dani Sordo acabó tercero en la última prueba del año
Sébastien Ogier se proclama ocho veces campeón del mundo de WRC y vuelve a lograr un mundial en Monza, además esta será la última vez de Ogier a tiempo completo en el mundial y fue la despedida de Julien Ingrassia. El nuevo campeón del mundo tendrá un nuevo copiloto en 2022. Por otra parte Monza cerró la era de los WRC.
Pintaba que hoy fuera un domingo tranquilo para Sébastien Ogier pero en la primera especial del día tuvo un susto al golpear una protección de hormigón en una de las chicanes. Pese al susto marcó el mejor tiempo y su compañero Elfyn Evans lo hizo en la segunda pasada.
A falta de dos tramos para la conclusión del rally el francés decidió ir a lo seguro sin arriesgar demasiado y amarrar el titulo mundial. Elfyn Evans tuvo problemas en el tramo al calar el coche un par de veces. Esto hizo que Ogier llegara al último tramo con una ventaja de 7,6 segundos. En el último tramo del rally Elfyn Evans tenía que ir ha arriesgar por lo que pudiera pasar, pero Ogier tenía que hacer todo lo contrario.
Y así fue, Sébastien Ogier se llevó el octavo título mundial de WRC y por segundo año consecutivo se alza con la gloria máxima en Monza Elfyn Evans terminó subcampeón por segundo año nuevamente. A su vez Dani Sordo se despidió de la temporada 2021 con un tercer lugar en el podio. Este también fue el último rally de la era WRC con los actuales coches, a partir de 2022 le daremos la bienvenida a los Rally1 .
WRC
Sébastien Ogier más cerca de su octavo título mundial de WRC
La lucha por el título esta muy disputada entre Sébastien Ogier y Elfyn Evans, el francés acaba el sábado como líder de la prueba pero con una ventaja de medio segundo tan solo sobre Evans.
Sébastien Ogier tiene cada vez más cerca su octavo título mundial tras cabar la jornada de hoy como líder del Rally de Monza 2021. El piloto francés tiene tan sólo una ventaja de medio segundo con respecto a su compañero y rival Elfyn Evans. El español Dani Sordo se mantiene en la tercera posición.
El bucle matinal Sébastien Ogier ha vuelto a pisar el acelerador a fondo y se hizo con dos scratches de cutro posible, lo que le aupó al liderato del rally con una ventaja de 5,2 segundos sobre Evans. Mientras tanto Dani Sordo se alzó con la tercera posición tras un incidente de Thierry Neuville en la primera pasada por Selvino, dejando para la parte delantera de su Hyundai dañada.
Por la tarde tendríamos dos especiales, dos pasadas por Sottozero dentro del trazado de Monza. En la primera pasada Elfyn Evans fue el más veloz y logró arrebatarle el liderato de la prueba al piloto francés, pero en la segunda pasada con la noche de testigo, Ogier volvió a ponerse líder de la prueba con ,medio segundo de ventaja sobre Evans.
A sí las cosas, si mañana se mantiene estos resultados Ogier se haría con su octavo título de campeón del mundo de WRC. Por otro lado Toyota tiene muy de cara el mundiual de constructores. Dani Sordo se llevó el scracth del último tramo del sábado y aumentó su ventaja con Neuville a los 19,2 segundos
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