Rally
Rally de Alemania: Sordo con dos victorias en la tarde se coloca segundo, Tanak líder
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Tras el parón del mediodía volvíamos a la segunda pasada por el bucle de 4 tramos cronometrados del Rally de Alemania. La duda consistía en sí Ogier y Tanak conseguirían imponerse como ayer o por el contrario continuarían en posiciones de privilegio, pero viendo como Lappi, Sordo, Latvala y Breen se repartían las victorias. También la duda se cierne sobre Neuville que no es capaz de aguantar la tercera posición a Latvala o Sordo.
Tramo Cronometrado 12, Arena Panzerplatte 2 (9,43 km). Al inicio del tramo se notificó el abandono de Elfyn Evans por su salida de pista en el TC11. Gran actuación de Dani Sordo haciéndose con la victoria en del tramo (5:23,9), apuntándose la segunda en su cuenta de la jornada. Tras Sordo Ogier a 0,2 décimas y Tanak a 0,7 décimas seguían controlando la carrera. Latvala cuarto en el tramo a 1,3 segundos y Breen quinto a 2,4 segundos confirmando su buen hacer de esta mañana. La general Encabezada por Tanak no afrontaba cambios de posición, tras el Ogier (+13,6), Latvala (+42,4), Sordo (+43,0) y cerrando el Top 5 Neuville (+44,3). Tramo más igualado que en la primera pasada con tan solo 5,9 segundos entre los 10 coches que quedaban en competición.
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Sordo en la imagen que se imponía en el TC12. Fuente: Twitter: @HMSGOfficial
“El coche está trabajando muy bien en estas condiciones, me encuentro con mucha confianza. Tenemos que manejar los últimos tramos de la tarde”, apuntaba Sordo tras su scratch.
El WRC2 seguía teniendo un solo nombre Kopecky (5:41,0), el cual se apuntaba el tercer scratch seguido. Tras él Andolfi (+2,3) y Camilli (+3,2) con Kajetanowicz muy cerca de ellos, que seguían siendo los más regulares junto con Kopecky. Los líderes de la general eran Camilli, Kajetanowicz (+23,0) y Andolfi (+25,3). Kopecky seguía en su búsqueda de la remontada, que se antojaba difícil.
Tramo cronometrado 13, Panzerplatte 2 (38,57 km), último tramo de gran kilometraje de la jornada de sábado que podía ser juez y verdugo de muchos de los objetivos que se empezaban a marcar los pilotos. Dani Sordo conseguía el Hat-Trick (21:55,4) con la segunda victoria en el tramo largo, esta vez también sobre Tanak (+0,2) que sabía que era un tramo clave. Neuville tercero (+5,4) intentaba reengancharse al tercer puesto de la general, pero Sordo le picaba tiempo de nuevo. Latvala era cuarto (+6,9) y Breen quinto (+6,9). La general quedaba encabeza por Tanak, en segunda posición Sordo (+42,8) en una gran remontada desde el TC9. Tercero Latvala (+47,9), cuarto Neuvile (+49,5) y quinto Lappi (+1:01,8). El gran perjudicado de este tramo crucial sería Ogier, que se hundiría hasta la 9º plaza tras perder 1:25 minutos tras un desafortunado pinchazo.
🥇 They did it again! Our Spaniards claim another stage win in the long Panzerplatte test and they climb up to 2nd in the overall classification! Vamoooos! 🇪🇸💪🙌 #WRC #HMSGOfficial #ADACRallye pic.twitter.com/aDYmaG0bNC
— Hyundai Motorsport (@HMSGOfficial) August 18, 2018
“Ha sido un pinchazo y no tenemos ni idea de cómo ha pasado. Ha sido la misma línea de siempre, pero aquí siempre hay algo de lotería”, explicaba Ogier tras perder casi todas sus opciones.
😮 Puncture @SebOgier just lost 1m 43.0 sec in SS13 #Panzerplatte
Watch @ADACRallye live on https://t.co/twccZ0hRvh #WRCLive #WRC #RallyeDeutschland pic.twitter.com/I3kAYEPv8i— WRC (@OfficialWRC) August 18, 2018
En WRC2 nuevamente el checo Kopecky volvía a imponerse en una lucha a la desesperada por intentar recuperar el terreno perdido. Tras él Lefebvre (+11,1) que parecía volver a encontrar el ritmo que perdió en tramos anteriores y en tercera posición Rovanpera (+17,5), algo más regular en este segundo bucle. La general encabezada todavía por Camilli, en segundo lugar, Lefebvre (+25,0) remontando y tercero Andolfi (+26,2). El peor parado en este tramo Kajetanowicz, siendo octavo en el tramo y cayendo al cuarto puesto.
Tramo cronometrado 14, Freisen 2 (14,78 km). Penúltimo tramo de la jornada y todavía con mucho que decidir, en especial quienes pueden estar cerca de acompañar a Tanak en el pódium, el estonio lleva casi 43 segundos de margen, mientras que entre segundo y cuarto hay 7 segundos. Turno de Ogier (8:31,8), que tras su pinchazo se desmeleno en busca del srcatch y de mejorar su clasificación. Tras el francés Lappi (+2,3) y seguido su compañero Latvala con un tiempo idéntico. En la cuarta posición Sordo (+3,1) y quinto Breen (+3,5). Neuville se hundía en el tramo en la octava posición perdiendo más de 6 segundos. La general no sufriría grandes cambios en la parte alta, Tanak primero, Sordo segundo recuperando tiempo (+42,2) y Latvala tercero (+46,5) se empiezan a distanciar de Neuville que cede tiempo (+52,3) y en quinto lugar Lappi (1:00,4) mejorando en busca de Neuville.
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Ogier se lleva el TC14 tras su desafortunado pinchazo. Fuente: Twitter: @MSPortLtd
“Desafortunada mente no podremos sacar mucho más de este rallye, pero ¿Qué más puedo hacer en este momento? Estamos intentándolo con ganas, esto es parte del juego”, comentaba Ogier tras llevarse el scratch.
Una vez más Kopecky se alza con el scratch y esta vez sus máximos competidores hasta el momento han patinado, segundo ha sido Freim (+3,1) y tercero Ciamin (+5,3). Andolfi, Kajetanowicz perdían 10 y 15 segundos respectivamente. La general quedaba con Andolfi como líder, segundo Rovanpera (+0,8), tercero Kajetanowicz (+6.1) y cuarto ya y a tan solo 9,8 segundos Kopecky firmando un final de jornada espectacular. Camilli hasta ahora líder tenía que retirarse durante este tramo por un problema mecánico.
Tramo cronometrado 15, Romerstrasse 2 (12,28 km). Último tramo del sábado y victoria para Latvala, que se imponía por 0,4 décimas a su compañero de equipo y compatriota Lappi. Tercer puesto para Ogier (+0,5), cuarto para Suninen (+1,3) y quinto para Tanak (+2,0). Nuevo tramo de mucha igualdad con tan solo 3,5 segundos entre los 8 primeros. La general quedaba de esta manera Tanak, Sordo (+43,7), Latvala (+44,5), Neuville (+52,5) y Lappi (+58,8). A partir de aquí Mikkelsen, Ogier, Suninen, Ostberg y Breen a más de 1:50 minutos. Dani Sordo sería octavo en el tramo perdiendo algo de tiempo con sus rivales por el segundo y tercer puesto, pero pudiendo mantener esa segunda posición. Breen ha perdido 1:27 en esta etapa con un problema en la suspensión delantera, pero pudiendo acabar el tramo para poder salir mañana.
Stage win in SS15, the last stage of the day! We are now 0.8s from the 2nd position. What a battle we have here! I'm really enjoying it. It's great when you have to really push yourself. Fight on! 👊🏻🇫🇮#SISU #WRC #TGR_WRC #ADACRallye pic.twitter.com/L4ag8ROjNf
— Jari-Matti Latvala (@JariMattiWRC) August 18, 2018
El WRC2 solo tiene un nombre, Kopecky se lleva el scratch en su fulgurante e impresionante actuación/remontada en la tarde del sábado. Tras el Rovanpera (+3,1) y Ciamin con el mismo tiempo. Lefebvre aquí con problemas perdiendo más de 1:10. También mal stage para Andolfi y Kajetanowicz que cedían tiempo frente a Kopecky. La general al final del día queda así: Rovanpera (premio a la regularidad este primer puesto), Andolfi (+2,9), Kopecky (+5,9) y Kajetanowicz (+7,8). El resto de las participantes ya fuera de la previsible lucha que definirá mañana el resultado final, con Kopecky en un estado de forma increíble.
ERC
Rally de Monza e Islas Canarias o el cierre de los rallys en 2021
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WRC.com
WRC
Sébastien Ogier continúa agrandando su leyenda en el WRC
La leyenda Sébastien Ogier consolida su octavo título mundial de WRC en el Rally de Monza. Dani Sordo acabó tercero en la última prueba del año
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Sébastien Ogier se proclama ocho veces campeón del mundo de WRC y vuelve a lograr un mundial en Monza, además esta será la última vez de Ogier a tiempo completo en el mundial y fue la despedida de Julien Ingrassia. El nuevo campeón del mundo tendrá un nuevo copiloto en 2022. Por otra parte Monza cerró la era de los WRC.
Pintaba que hoy fuera un domingo tranquilo para Sébastien Ogier pero en la primera especial del día tuvo un susto al golpear una protección de hormigón en una de las chicanes. Pese al susto marcó el mejor tiempo y su compañero Elfyn Evans lo hizo en la segunda pasada.
A falta de dos tramos para la conclusión del rally el francés decidió ir a lo seguro sin arriesgar demasiado y amarrar el titulo mundial. Elfyn Evans tuvo problemas en el tramo al calar el coche un par de veces. Esto hizo que Ogier llegara al último tramo con una ventaja de 7,6 segundos. En el último tramo del rally Elfyn Evans tenía que ir ha arriesgar por lo que pudiera pasar, pero Ogier tenía que hacer todo lo contrario.
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WRC.com
Y así fue, Sébastien Ogier se llevó el octavo título mundial de WRC y por segundo año consecutivo se alza con la gloria máxima en Monza Elfyn Evans terminó subcampeón por segundo año nuevamente. A su vez Dani Sordo se despidió de la temporada 2021 con un tercer lugar en el podio. Este también fue el último rally de la era WRC con los actuales coches, a partir de 2022 le daremos la bienvenida a los Rally1 .
WRC
Sébastien Ogier más cerca de su octavo título mundial de WRC
La lucha por el título esta muy disputada entre Sébastien Ogier y Elfyn Evans, el francés acaba el sábado como líder de la prueba pero con una ventaja de medio segundo tan solo sobre Evans.
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Sébastien Ogier tiene cada vez más cerca su octavo título mundial tras cabar la jornada de hoy como líder del Rally de Monza 2021. El piloto francés tiene tan sólo una ventaja de medio segundo con respecto a su compañero y rival Elfyn Evans. El español Dani Sordo se mantiene en la tercera posición.
El bucle matinal Sébastien Ogier ha vuelto a pisar el acelerador a fondo y se hizo con dos scratches de cutro posible, lo que le aupó al liderato del rally con una ventaja de 5,2 segundos sobre Evans. Mientras tanto Dani Sordo se alzó con la tercera posición tras un incidente de Thierry Neuville en la primera pasada por Selvino, dejando para la parte delantera de su Hyundai dañada.
Por la tarde tendríamos dos especiales, dos pasadas por Sottozero dentro del trazado de Monza. En la primera pasada Elfyn Evans fue el más veloz y logró arrebatarle el liderato de la prueba al piloto francés, pero en la segunda pasada con la noche de testigo, Ogier volvió a ponerse líder de la prueba con ,medio segundo de ventaja sobre Evans.
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WRC.com
A sí las cosas, si mañana se mantiene estos resultados Ogier se haría con su octavo título de campeón del mundo de WRC. Por otro lado Toyota tiene muy de cara el mundiual de constructores. Dani Sordo se llevó el scracth del último tramo del sábado y aumentó su ventaja con Neuville a los 19,2 segundos
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