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Fórmula 1

Christian Horner no cree que Buemi regrese, pero el suizo cree que «todo es posible»

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Con la noticia de la marcha de Daniel Ricciardo de Red Bull a Renault, se dieron luego varios movimientos como efecto dominó. Carlos Sainz ocupará el puesto de Alonso en McLaren y Pierre Gasly será el compañero de Max Verstappen en 2019. Este último deja un hueco libre en Toro Rosso. Son varios los nombres que se han escuchado para sustituir al francés.

McLaren podría ofrecer a Vandoorne como moneda de cambio por James Key y Ocon podría llegar si se queda sin asiento y Mercedes está dispuesto a que se aleje de su órbita. En cuanto al programa de jóvenes pilotos de Red Bull, el más avanzado es Daniel Ticktum, líder de la F3.

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Otra opción es que los de Faenza repesquen pilotos más veteranos de la escuela Red Bull como hicieron el año pasado con Brendon Hartley. Vergne y Buemi han hecho una gran carrera fuera de la Fórmula 1, ambos ganaron el mundial de Fórmula E. El suizo fue fotografiado hace unos días haciéndose un asiento para el Toro Rosso. Sin embargo, Christian Horner no cree que esto llegue a ocurrir y explica las fotografías como parte de su función en el equipo como piloto reserva:

«Tiene contrato con el equipo los próximos tres años en su posición actual. Combinará eso con sus otras actividades. No creo que la Fórmula 1 esté en su agenda. Tiene su programa de Fórmula E, su programa en el WEC y hace un gran trabajo con nosotros en el simulador. Creo que eso es más que suficiente para él y tendría que recortar bastantes cosas para venir a la Fórmula 1″. Pese a estos comentarios, Buemi ha viajado a Singapur en vez de quedarse en el simulador.

Sebastien espera continuar con su actual programa, aunque cree que podría llegar a cambiar: «Sólo hago lo que me piden. Por supuesto que si eres piloto reserva necesitas tener un asiento por si acaso. Mis programas en el WEC y la Fórmula E ya están definidos. Todo es posible, pero estoy centrado en mi trabajo aquí como reserva, veremos», dijo ante las cámaras de Sky.

Sin Buemi en la lista de interesados, Daniil Kvyat es el nuevo líder. El ruso, ahora piloto de desarrollo de Ferrari, no tiene buen recuerdo del equipo, ya que se vio relegado de Red Bull a Toro Rosso después de cuatro carreras en 2016 y posteriormente apartado de Toro Rosso a falta de seis carreras para el final de temporada. Vandoorne y Wehrlein serán agentes libres a final de temporada y también son opciones que han barajado en Faenza. Por último, los protegidos de Mercedes Esteban Ocon y George Russell son auténticos talentos, pero su contrato con Mercedes dificulta la operación: «Sería una pena que no tuvieran un asiento en Fórmula 1 pero estar atados a otro equipo», aseguró Horner.

 

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Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

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Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

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Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

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Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

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Fórmula 1

Verstappen se lleva primera pole de la temporada

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El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

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