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Fórmula 1

Haas, sin puntos de Singapur: «Nos quedamos atrapados detrás de los Williams, que no se movían»

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El equipo Haas se va de vacío de las calles de Singapur tras firmar unas dolorosas 15º y 18º posiciones con sus pilotos. Y es que si bien Grosjean arrancaba desde la octava plaza, se vio perjudicado por un pobre rendimiento de los neumáticos hyperblandos y perdiendo antes de mitad de carrera sus opciones para puntuar. A su lado, Kevin Magnussen no supo ahondar en un mejor ritmo tras quedarse fuera en la Q1 del sábado y terminó en la fila del pelotón, perdiendo así la octava plaza del mundial de pilotos en favor de Fernando Alonso. 

«Creo que fue una carrera frustrante para todos los que clasificamos entre el séptimo y el décimo lugar con los hyperblandos», dijo Romain. «Fue un neumático muy malo en carrera; hicimos diez vueltas y se fueron por completo, mientras que los ultrablandos lo hicieron no sé cuántas vueltas después, ¿40? Por eso, es casi mejor no clasificar entre los diez primeros», explicó el francés.

Haas

«Tal vez tengamos que revisar eso porque siento que di mucho en clasificación y luego, en cada vuelta. Hice todo lo que pude pero, al final, no tuve la oportunidad de acabar entre los diez primeros».

El de Haas fue uno de los pilotos que se vio inmerso en una situación de banderas azules. «Lo siento si bloqueé a alguien, no era mi intención. Creo que hice un gran esfuerzo. Tuve que luchar con Sergey Sirotkin, que competía como en karting. Realmente, no podía reducir más la velocidad. Pierre Gasly estaba detrás y Sergey, por delante de mi alerón delantero. En cuanto le pasé, dejé pasar a Lewis Hamilton», puntualizó.

Kevin Magnussen también miró con pocas opciones su carrera de hoy, pero salvó una jugada de vuelta rápida a final de carrera: «Fue un día largo. Obviamente fue un día difícil para el equipo», dijo. «Supongo que lograr el récord de pista es un pequeño punto a destacar. No vale de nada, pero te saca una sonrisa. Vamos a comenzar de nuevo y nos vamos a preparar para atacar de nuevo en Rusia».

Por último, Guenther Steiner, como jefe de equipo, valora el esfuerzo. «No es el fin de semana que queríamos. Luchamos duro. Si tienen que clasificar con estos neumáticos y los otros son mejores, clasificar fuera de los diez primeros es una ventaja», explicó. «Nos quedamos atrapados detrás de los Williams, que no se movían y una cosa llevó a la otra y ahí acabamos. Sin embargo, creo que hicimos un gran esfuerzo. No somos tan malos como parece».

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Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

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Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

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Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

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Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

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Fórmula 1

Verstappen se lleva primera pole de la temporada

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El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

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