Fórmula 1
Masashi Yamamoto: «Respecto a esta temporada, no fuimos tan rápidos en el desarrollo como hubiéramos querido»
Tras la disputa de los primeros libres en el circuito de Suzuka, hemos tenido la rueda de prensa de los viernes con la presencia de Christian Horner (Red Bull), Franz Tost (Toro Rosso), Frederic Vasseur (Sauber) y Masashi Yamamoto (Honda).
Empezando por el jefe del motorista japonés, Masashi Yamamoto era preguntado sobre los progresos que ha hecho Honda en esta temporada, además de sus sensaciones para 2019, primer año de la colaboración con el equipo Red Bull. «Respecto a esta temporada, no fuimos tan rápidos en el desarrollo como hubiéramos querido. Sin embargo, recientemente, todo ha sido mucho mejor, especialmente con respecto a la cámara de combustión.»
«Lo hemos actualizado, y finalmente está completo, y muy exitosamente completado. Respecto a Rusia, y los problemas que tuvimos con el otro motor, tenía que ver con las calibraciones, pero lo hemos solucionado y dentro de esta semana antes de la carrera en Suzuka, hemos solucionado ese problema y supongo que Tost puede esperar un gran fin de semana.»
«Con respecto a 2019, nos complace trabajar con otro equipo superior. Creemos que Red Bull es un equipo superior en la Fórmula Uno. Nosotros, Christian hemos tenido una gran comunicación a lo largo del año, y obviamente hay presión, sin embargo, esta presión la convertimos en buena energía y esta buena energía nos traerá resultados fantásticos y fabulosos.
Llegaba el turno de preguntas para Franz Tost, donde el jefe del equipo Toro Rosso su opción de Honda tras visitar la fábrica del motorista japonés, además de analizar la llegada de Daniil Kvyat en 2019. «Fue fantástico, la visita con los dos pilotos. La gente era muy entusiasta y les gustaba hablar con nosotros, hacer preguntas y debo decir que los empleados de Honda son realmente fanáticos de la Fórmula Uno y espero que podamos proporcionarles buenos resultados, para que puedan ver todo el trabajo arduo que hacen.»
«Estuve con Daniil Kvyat en Sochi, tuvimos una fantástica cena juntos, él está relajado, tengo la sensación de que está mucho más medido que el año anterior. Espero un Daniil Kvyat competitivo. Todos sabemos que es muy rápido, que tiene un nivel muy alto de velocidad natural y que solo tiene que sentarse en el auto, presionar el pedal derecho y verá que mostrará buenos resultados porque puede hacerlo. Todos lo sabemos.»
Por otro lado, Christian Horner era preguntado sobre sus impresiones sobre el motor que tendrá Honda en 2019, además de hablar sobre cuando han empezado, desde Red Bull, a pensar en el coche de la próxima temporada. «Hemos estado muy impresionados con el progreso que Honda ha estado haciendo durante este año. Obviamente, ahora estamos trabajando estrechamente con respecto a… incorporar el motor al RB15 para el próximo año.»
«Tengo que decir que la comunicación ha sido excelente entre ambas compañías. Estamos enormemente impresionados por el esfuerzo, el compromiso, el deseo, la determinación de tener éxito en Honda. Ciertamente, cuando Yamamoto habla de energía, no nos falta energía en Red Bull con respecto a la temporada 2019.»
«Tenemos un cambio reglamentario para el próximo año, el alerón cambia las características del auto de manera muy significativa, por lo que estamos efectivamente en la tierra de nadie en el Campeonato de Constructores, así que obviamente, una gran cantidad de recursos. Ya se está colocando en el programa del próximo año, pero, por supuesto, cualquier actualización que podamos presentar y de la que podamos aprender, estamos trayendo la pista. Prácticamente todo el equipo de diseño ahora está enfocado en 2019.»
Para acabar, Frederic Vasseur era preguntado sobre la temporada que está teniendo Charles Leclerc en su primer año de F1, además de analizar la llegada de Antonio Giovinazzi como piloto del equipo suizo en 2019. «Comparado con Melbourne, seguro que tiene mucha experiencia. Luchó un poco en el primer evento de la temporada con la administración, principalmente debido al hecho de que tuvimos una sesión de invierno muy corta en Barcelona debido al clima.»
«La primera semana. Las primeras carreras fueron un poco difíciles para él, pero luego, paso a paso, después de la segunda o tercera carrera, fue capaz de poner todo junto y mejoró constantemente. Creo que todavía está mejorando. Para todo el equipo es un gran empuje que aún tengamos un par de muchachos que estuvieron allí cuando Kimi manejó para el equipo, y la reputación de Kimi en Sauber sigue siendo enorme. Cuando hicimos el anuncio de Giovinazzi, fue un gran impulso para todos y creo que será útil para el equipo.»
Fórmula 1
¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?
Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.
Imágenes de televisión: el estallido de los fans
Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.
🏎️ | Carlos Sainz busca a los ingenieros de Ferrari para celebrar el podio y no hay ni Dios esperándole.
Como les jode que un español esté humillando a la estafa monegasca. Este año nos vamos a divertir.pic.twitter.com/UHwCeU5jGm
— Unai Cano (@unaicano10) March 2, 2024
La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.
Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?
Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.
!Los mecánicos de @ScuderiaFerrari no estaban esperando para recibir a @Carlossainz55 ¡ Eso debió parecer por la tele. Pero la realidad es que tampoco estaban para recibir a @Max33Verstappen los de @redbullracing y Max vino hacía donde estaba Chalerm Yoovidhya, Adrian Newey y… pic.twitter.com/AvHVsvXNzj
— F1 DESDE DENTRO (@PressRacing) March 2, 2024
Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.
Era bastante difícil acceder cerca del coche de Carlos en el parc ferme. De echo Carlos Sainz padre tuvo que saltar por la plataforma de fotógrafos donde yo estaba para poder llegar 😅
— Xavi Bonilla (@boniphoto_) March 3, 2024
Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.
Eso es falso. El tiro de la cámara no abarca toda la longitud de la valla. Estuvieron todos sus mecánicos, su padre y su representante. @unaicano10 te aconsejo que antes de tirar "mierda", te asegures y a los lectores, que no os fieis de cualquiera https://t.co/Ros4zmDaJz
— Jaume Ciurana (@JaumeCiurana) March 3, 2024
Fórmula 1
Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio
Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.
Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.
Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.
Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.
Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.
Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.
Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.
Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.
Fórmula 1
Verstappen se lleva primera pole de la temporada
El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.
La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.
La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.
En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.
La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.
Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando 4º y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.
Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.
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