Fórmula 1
Mercedes repasa el 2018 mediante un reportaje especial
El equipo Mercedes ha hecho su repaso de la temporada de 2018, esta vez, en un formato más didáctico para los fans: un reportaje de 64 fotografías comentadas por audios de Lewis Hamilton, Valtteri Bottas y Toto Wolff que resumen el año del equipo, sus mejores momentos. Un nuevo formato que han colgado en la web de la escudería para que los aficionados puedan disfrutarlo y con el fin último de conseguir donantes para Cancer Research UK, la asociación benéfica del equipo.
Las primeras fotos, el anuncio del nuevo coche, del monoplaza que se convertirá en “la flecha plateada” que ganará el campeonato. Lewis Hamilton y Toto Wolff comentan la ilusión con la que abordaron las presentaciones del coche, un gran acontecimiento después de todo el trabajo realizado en la fábrica.
“Australia 2018 fue nuestra primera carrera, muy emocionante”, comentaba Valtteri Bottas. El comienzo de la temporada, el primer contacto del equipo que afrontó el reto con entusiasmo. Pese a todo, en clasificación, Valtteri perdió el control del coche y comenzaron las primeras complicaciones para el piloto finlandés de Mercedes.
“En Shanghái tenemos la bienvenida más calurosa del año”, decía Lewis Hamilton en el audio de una bonita imagen de la ciudad asiática, uno de los lugares donde más especial se hace celebrar un Gran Premio debido al entusiasmo de los aficionados. Sin embargo, Shanghái no fue una carrera perfecta, surgieron dificultades con el safety car, pero el equipo pudo afrontarlo con espíritu, recuerdan.
Bakú no fue un buen momento para Valtteri, “Él corría para ganar”, comenta Toto Wolff, pero el finlandés tuvo que abandonar a falta de tres vueltas para el final. Un momento de gran desesperación tanto para el piloto como para el equipo: “Cuando llegué al hotel estaba completamente roto, sólo me dejé caer de rodillas y lloré y lloré como un niño pequeño”, finalizaba Bottas, una imagen que ahora sirve para suscitar la motivación y la fuerza del piloto. “Es muy fácil no ir al garaje, pero somos un equipo y es importante regresar con todos y compartir el dolor, comunicarnos y ayudarnos para seguir adelante”, recordaba Lewis Hamilton, haciendo memoria de los momentos de derrota tras haber cometido un grave error durante la carrera.
El Gran Premio de Alemania fue uno de los mejores momentos para el equipo: “Comencé el día tratando de convertir los sentimientos negativos en positivos y yo pensaba: Este es el coche con el que tienes que lidiar, lo que no significa que no puedas ganar, que no puedes hacer algo genial y yo sabía que podía hacer algo grande ese día”, comentaba el piloto británico al ver la fotografía tomada al final del encuentro, con la copa de la victoria en sus manos al fin. Un fin de semana donde Mercedes logró monopolizar las dos primeras posiciones del podio.
No podía faltar una fotografía del momento en el que Bottas debe obedecer órdenes de equipo durante el Gran Premio de Rusia, un fin de semana que había sido perfecto para él y que estaba destinado a ganar. Pero el finlandés decidió acatar la decisión de Mercedes y ceder los puntos a su compañero de equipo para afianzar su posición en el Mundial de Pilotos. “No creo que ningún piloto quiera ganar de esta forma”, comentaba Lewis, una victoria amarga que siempre recordaremos como la carrera que debió ganar Bottas.
Imágenes de México, de Lewis consiguiendo su quinto título mundial y el momento en que Mercedes se hizo con el Campeonato de Constructores, los mejores momentos para el equipo que recuerdan con gran felicidad, rememorando todo el trabajo que esas dos victorias llevan detrás. El momento del cambio de cascos con Vettel también aparece en las fotografías, un evento muy especial para el británico de Mercedes que recuerda el momento como el último capítulo de un año de batalla increíble contra su rival. Un acto importante ya que recalca que personalmente no le gusta dar sus cascos a nadie porque son algo muy personal, pero cuando el alemán le hizo la propuesta, pensó que era la mejor forma de finalizar la temporada con el hombre que se había alzado como su máximo rival.
El reportaje incluye diversas fotos de los pilotos junto a sus fans, momentos emblemáticos en las distintas ciudades donde se han celebrado los Grandes Premios de esta temporada de Fórmula 1 2018 y momentos de ocio del equipo, un bonito repaso del año por parte de Mercedes.
Fórmula 1
¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?
Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.
Imágenes de televisión: el estallido de los fans
Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.
🏎️ | Carlos Sainz busca a los ingenieros de Ferrari para celebrar el podio y no hay ni Dios esperándole.
Como les jode que un español esté humillando a la estafa monegasca. Este año nos vamos a divertir.pic.twitter.com/UHwCeU5jGm
— Unai Cano (@unaicano10) March 2, 2024
La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.
Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?
Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.
!Los mecánicos de @ScuderiaFerrari no estaban esperando para recibir a @Carlossainz55 ¡ Eso debió parecer por la tele. Pero la realidad es que tampoco estaban para recibir a @Max33Verstappen los de @redbullracing y Max vino hacía donde estaba Chalerm Yoovidhya, Adrian Newey y… pic.twitter.com/AvHVsvXNzj
— F1 DESDE DENTRO (@PressRacing) March 2, 2024
Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.
Era bastante difícil acceder cerca del coche de Carlos en el parc ferme. De echo Carlos Sainz padre tuvo que saltar por la plataforma de fotógrafos donde yo estaba para poder llegar 😅
— Xavi Bonilla (@boniphoto_) March 3, 2024
Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.
Eso es falso. El tiro de la cámara no abarca toda la longitud de la valla. Estuvieron todos sus mecánicos, su padre y su representante. @unaicano10 te aconsejo que antes de tirar "mierda", te asegures y a los lectores, que no os fieis de cualquiera https://t.co/Ros4zmDaJz
— Jaume Ciurana (@JaumeCiurana) March 3, 2024
Fórmula 1
Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio
Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.
Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.
Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.
Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.
Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.
Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.
Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.
Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.
Fórmula 1
Verstappen se lleva primera pole de la temporada
El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.
La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.
La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.
En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.
La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.
Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando 4º y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.
Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.
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