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Fórmula 1

OFICIAL: Bakú renueva hasta 2023 para ser la sede del GP de Azerbaiyán

Bakú seguirá siendo parte de la F1

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Tras mucho rumores, y a traves de las redes sociales, el circuito de Bakú ha anunciado su renovación con la F1. El circuito que se localiza en las calles de Bakú había manifestado su intención de mejorar su contrato con la categoría, el cual era uno de los más caros del calendario. Cuando el país llegó a la F1 logró un contrato con Bernie Ecclestone dueño en aquel momento de la F1, a diez años con una clausura de suspensión luego de cinco años.

Bakú procuraba mejorar su contrato para el segundo periodo que va desde 2021 al 2025. En 2016 llegó la Fórmula 1 a Bakú, con la denominación de GP de Europa, dado el éxito que tuvo el evento para 2017 se le cambio el nombre a GP de Azerbaiyán, el circuito discurre por la parte antigua de la ciudad y la parte moderna, fue diseñado por el arquitecto Hermann Tilke.

Ferrari

Pues bien, tras este anuncio, Chase Carey, actual dueño de la F1, comentaba lo siguiente tras este acuerdo: «Nos complace haber firmado este acuerdo para la renovación del Gran Premio de Azerbaiyán en el calendario del Campeonato Mundial de Fórmula 1  durante muchos años. En solo un corto espacio de tiempo, esta carrera se ha convertido en una de las más populares de la temporada, siempre produciendo carreras disputadas y espectaculares. La República de Azerbaiyán brinda una excelente bienvenida a todos en la Fórmula 1 y la hermosa ciudad de Bakú es un escenario increíble.»

Por otro lado, Azad Rahimov, ministro de deportes de Azerbaiyán se mostraba con este acuerdo con Liberty Media: «Este es un día verdaderamente orgulloso para todos nosotros. Los últimos años han sido un sueño hecho realidad para la gente de Bakú, ya que hemos visto cómo nuestro fin de semana de carreras pasa de una idea simple a uno de los fines de semana de carreras más dramáticos y emocionantes de la historia de la F1.»

«Ya hemos acogido algunos de los momentos más icónicos del deporte. Además, cada año hemos visto a más y más fans de todo el mundo asistir a la carrera y nos hemos visto abrumados por lo bien que la comunidad global de Fórmula 1 ha acogido nuestro evento. También me gustaría expresar mi gratitud especial a Chase Carey y a todos en la Fórmula 1 por demostrar ser tan buenos amigos en nuestra carrera. Este nuevo acuerdo permitirá que nuestra carrera maximice sus ingresos comerciales a través de un aumento de las actividades de participación de los fans y un nuevo enfoque de patrocinio para comprometer a nuestros negocios locales y regionales con la plataforma global de Fórmula 1. Con estas oportunidades emocionantes en mente, extender nuestro contrato nunca estuvo en duda y estamos encantados de permanecer en este maravilloso deporte por lo menos durante otros cinco años.»

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Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

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Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

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Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

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Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

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Fórmula 1

Verstappen se lleva primera pole de la temporada

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El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

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