Fórmula 1
Toro Rosso se queda lejos de la Q3: Alex Albon 13° y Daniil Kvyat 16°
El equipo espera que el buen ritmo mostrado en tandas largas les permita obtener algún punto en carrera
Toro Rosso tuvo una aceptable prueba de calificación en el Albert Park. Lejos de lo esperado por el equipo italiano, sus pilotos se ubicaron en el medio de la parrilla con el debutante Alex Albon ganando el duelo interno a su experimentado compañero, Daniil Kvyat, quien inicia su regreso a la F1.
13° y 16° respectivamente, se ubicaron los pilotos de la escudería. Albon participaba de su primera prueba de calificación en F1 y sus sensaciones son positivas: «Mi calificación comenzó bien. Hice mi primera vuelta y cuando me contaron los tiempos, me di cuenta de lo rápido que se es por aquí. En mi segunda vuelta en la Q1 caí en el ritmo».
«He ganado confianza desde los entrenamientos, la evolución de la pista es enorme y estoy un poco desilusionado por no alcanzar la Q3, sabíamos luego de las pruebas de invierno lo apretado que iba a estar el medio. Esto no te permite ningún error. Estoy contento con la vuelta que hice, pero, por otro lado, una décima o una décima y media más rápido, ¡y habría estado en la Q3! «
Para la carrera Albon es optimista, aunque sabe que en Melbourne no es fácil adelantar: » En esta pista no es fácil adelantar, pero tal vez las nuevas regulaciones entren en juego y nos den una posibilidad de ascender por el campo. Nuestras carreras largas se ven bastante bien, estamos cerca de los puntos, así que ese es el objetivo para mañana».
«Estaré un poco nervioso y no estoy seguro de si dormiré demasiado esta noche. Estoy deseando que llegue mi primera carrera en la F1 e intentaré alcanzar un buen resultado», sentenció el debutante en F1, Albon, que se encuentra ante el gran desafío de correr su primera carrera en la categoría.
Por su parte, un experimentado Kvyat volvía a la parrilla de F1. Luego de pasar por Toro Rosso y Red Bull, el ruso estuvo trabajando en el simulador de Ferrari y en 2019 regresa a Toro Rosso. Daniil contó cómo fue su sesión de calificación: «Estoy contento con cómo fue el fin de semana hasta la Clasificación. Fue perfecto hasta la Q2 donde tuve un poco de tráfico en la última vuelta».
«Perdí algo de tiempo con Sebastian, no lo culpo en absoluto, pero perdí tiempo allí. Tenemos que ser optimistas porque todavía hay que extraer todo del coche, de lo contrario, las hojas de tiempo seguramente serían diferentes. Creo que mi vuelta en la Q1 hubiera sido suficiente para entrar en la Q3, trabajaremos para comprender que salió mal».
Daniil habló también sobre su vuelta a la parrilla y las opciones para la carrera del domingo: «Es realmente bueno estar de vuelta empujando el auto hasta el límite, he disfrutado cada vuelta este fin de semana, ¡ha sido guay! Creo que podemos intentar recuperar algunas posiciones mañana, ya que nuestras tandas largas no parecieron demasiada malas y con una buena gestión y estrategia de neumáticos veremos dónde nos lleva».
Jody Egginton, director técnico adjunto: «Las sesiones de hoy han resaltado una vez más lo apretado que está el paquete de la zona media. Las diferencias en el tiempo de vuelta tienen efectos bastante grandes en las posiciones finales. En general, ambos pilotos se dirigieron hacia la calificación con una configuración de línea de base razonable».
«En última instancia, no estuvo a la altura de nuestra expectativa el colocar al menos un coche en la Q3, como tal, estaremos trabajando duro para mejorar y aprovechar esta oportunidad en el futuro. Alex obtuvo un sólido desempeño en su primera calificación de F1, lo cual es una señal muy positiva de su progreso. Nuestro ritmo a largo plazo durante el viernes fue razonable, por lo que haremos todo lo posible para que ambos coches puedan aprovechar cualquier oportunidad que se presente en la carrera de mañana».
Fórmula 1
¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?
Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.
Imágenes de televisión: el estallido de los fans
Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.
🏎️ | Carlos Sainz busca a los ingenieros de Ferrari para celebrar el podio y no hay ni Dios esperándole.
Como les jode que un español esté humillando a la estafa monegasca. Este año nos vamos a divertir.pic.twitter.com/UHwCeU5jGm
— Unai Cano (@unaicano10) March 2, 2024
La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.
Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?
Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.
!Los mecánicos de @ScuderiaFerrari no estaban esperando para recibir a @Carlossainz55 ¡ Eso debió parecer por la tele. Pero la realidad es que tampoco estaban para recibir a @Max33Verstappen los de @redbullracing y Max vino hacía donde estaba Chalerm Yoovidhya, Adrian Newey y… pic.twitter.com/AvHVsvXNzj
— F1 DESDE DENTRO (@PressRacing) March 2, 2024
Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.
Era bastante difícil acceder cerca del coche de Carlos en el parc ferme. De echo Carlos Sainz padre tuvo que saltar por la plataforma de fotógrafos donde yo estaba para poder llegar 😅
— Xavi Bonilla (@boniphoto_) March 3, 2024
Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.
Eso es falso. El tiro de la cámara no abarca toda la longitud de la valla. Estuvieron todos sus mecánicos, su padre y su representante. @unaicano10 te aconsejo que antes de tirar "mierda", te asegures y a los lectores, que no os fieis de cualquiera https://t.co/Ros4zmDaJz
— Jaume Ciurana (@JaumeCiurana) March 3, 2024
Fórmula 1
Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio
Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.
Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.
Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.
Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.
Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.
Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.
Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.
Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.
Fórmula 1
Verstappen se lleva primera pole de la temporada
El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.
La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.
La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.
En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.
La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.
Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando 4º y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.
Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.
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