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El equipo Citroën Racing, preparado para el Rally de Córcega

El Rally de Córcega tendrá lugar los días 29, 30 y 31 de marzo. El equipo Citröen parte como favorito teniendo en sus filas a Sébastien Ogier y Esapekka Lappi.

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Citroën

Ya falta poco para que comience el famoso Rally de Córcega. Y en el equipo Citroën Racing tienen ya muchas ganas de que llegue debido a las altas expectativas de victoria que tienen. En Citröen tienen ganas de hacer un gran papel en la prueba de casa, en la cual se han establecido cambios que favorecen a los pilotos Sébastien Ogier y Esapekka Lappi.

El director del equipo Citroën Racing, Pierre Budar, ha destacado lo especial que es este rally para ellos, remarcando la dificultad que entraña ganar esta prueba: “Obviamente, la ronda francesa del WRC es un evento especial para nosotros y frente a nuestro público local, estamos decididos a terminar en el podio por cuarta vez en tantas carreras. Sin embargo, sabemos cuán implacables pueden ser estas carreteras, especialmente porque el itinerario de este año se centra en la fiabilidad”. Sin embargo, se muestra confiado con los pilotos que tiene, destacando la velocidad que ambos tienen en este tipo de tramos tan veloces: “Sébastien y Esapekka han mostrado una velocidad innegable en este tipo de carreteras, al igual que el C3 WRC, y los preparativos en Córcega la semana pasada significan que estamos en buena forma en el rally”.

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@CitroenRacing

Sëbastien Ogier es la gran baza del equipo Citroën para la prueba de casa. El piloto de Gap ha conseguido la victoria en Córcega en dos ocasiones, por lo que su rendimiento en la isla ha sido siempre notable. El piloto de Citroën ha destacado que lo cambios establecidos en la ruta le van bien a su estilo de pilotaje: “La ruta ha cambiado bastante de nuevo este año, pero eso ya sucedió antes, lo que significa que a menudo tuve que enfrentarme a nuevas etapas y eso me conviene”. Además, ha retado a sus rivales, destacando la importancia que tendrá un buen reconocimiento y la valentía de su aplicación en los tramos: “Cuando las etapas son nuevas para todos, obviamente, la diferencia viene de quién hace un muy buen trabajo durante el reconocimiento y luego tiene la confianza suficiente en sus apuntes para avanzar desde el primer momento”

Esapekka Lappi, por su parte, ha destacado estar impaciente por que comience el rally, valorando lo bien que se siente sobre el asfalto cuando esta limpio: “Siempre me ha gustado mucho este rally y no puedo esperar para empezar. Me encanta conducir en asfalto limpio como aquí o en Cataluña. El reto será tomar buenas notas de ritmo desde el primer momento”. Al igual que Ogier, el piloto finlandés también ha destacado la importancia de realizar un correcto reconocimiento, algo que tienen muy claro todos los miembros de Citroën.

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ERC

Rally de Monza e Islas Canarias o el cierre de los rallys en 2021

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El pasado fin de semana, se terminó la temporada de rallys 2021 en lo que se refiere al mundial y europeo. En Monza, el francés Sébastien Ogier y su copiloto Julien Ingrassia certificaron su octavo y último título mundial. Último pues el francés no competirá más la temporada completa. Sólo será a tiempo parcial con su nuevo navegante: Benjamin Veillas. Esto se debe a que Julien confirmó su retirada del mundo del copilotaje.
Segundo en el fin de semana y en el campeonato fue Elfyn Evans que, con la finalización del Rally de Rovanperä, certificó el Campeonato mundial de marcas 2021, también para Toyota.

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Por su parte, Dani Sordo firmó el tercer podium de la temporada junto a Cándido Carrera, un copiloto que cada vez se le ve mejor acoplado a Dani… Esto le puede venir muy bien de cara al año que viene con las nuevas monturas híbridas. Su compañero de equipo, después de un fin de semana complicado… Consigue acabar el campeonato en tercera posición.
En Canarias los Españoles también dieron mucho que hablar en el Europeo. Después de que Mikelssen ya fuese Campeón antes de la última prueba, Efren Llarena y Sara Fernández consiguieron el subcampeonato absoluto de Europa  de Rallies. Además, Sara se proclamaría campeona de Europa de Copilotos, la primera mujer en la historia de dicho campeonato en conseguirlo.
Muchos más fueron los Españoles con éxitos en esta prueba: Javier Pardo conseguiría el campeonato europeo en el apartado ERC 2 y Pep Basses, con Axel Coronado, terminarían por segundo año consecutivo subcampeones del ERC 3 con un proyecto deportivo que parece no terminar aquí y ya con vistas al futuro con su equipo The Racing Factory.
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WRC

Sébastien Ogier continúa agrandando su leyenda en el WRC

La leyenda Sébastien Ogier consolida su octavo título mundial de WRC en el Rally de Monza. Dani Sordo acabó tercero en la última prueba del año

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Sébastien Ogier se proclama ocho veces campeón del mundo de WRC y vuelve a lograr un mundial en Monza, además esta será la última vez de Ogier a tiempo completo en el mundial y fue la despedida de Julien Ingrassia. El nuevo campeón del mundo tendrá un nuevo copiloto en 2022. Por otra parte Monza cerró la era de los WRC.

Pintaba que hoy fuera un domingo tranquilo para Sébastien Ogier pero en la primera especial del día tuvo un susto al golpear una protección de hormigón en una de las chicanes. Pese al susto marcó el mejor tiempo y su compañero Elfyn Evans lo hizo en la segunda pasada.

A falta de dos tramos para la conclusión del rally el francés decidió ir a lo seguro sin arriesgar demasiado y amarrar el titulo mundial. Elfyn Evans tuvo problemas en el tramo al calar el coche un par de veces. Esto hizo que Ogier llegara al último tramo con una ventaja de 7,6 segundos. En el último tramo del rally Elfyn Evans tenía que ir ha arriesgar por lo que pudiera pasar, pero Ogier tenía que hacer todo lo contrario.

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Y así fue, Sébastien Ogier se llevó el octavo título mundial de WRC y por segundo año consecutivo se alza con la gloria máxima en Monza Elfyn Evans terminó subcampeón por segundo año nuevamente. A su vez Dani Sordo se despidió de la temporada 2021 con un tercer lugar en el podio. Este también fue el último rally de la era WRC con los actuales coches, a partir de 2022 le daremos la bienvenida a los Rally1 .

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WRC

Sébastien Ogier más cerca de su octavo título mundial de WRC

La lucha por el título esta muy disputada entre Sébastien Ogier y Elfyn Evans, el francés acaba el sábado como líder de la prueba pero con una ventaja de medio segundo tan solo sobre Evans.

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Sébastien Ogier tiene cada vez más cerca su octavo título mundial tras cabar la jornada de hoy como líder del Rally de Monza 2021. El piloto francés tiene tan sólo una ventaja de medio segundo con respecto a su compañero y rival Elfyn Evans. El español Dani Sordo se mantiene en la tercera posición.

El bucle matinal Sébastien Ogier ha vuelto a pisar el acelerador a fondo y se hizo con dos scratches de cutro posible, lo que le aupó al liderato del rally con una ventaja de 5,2 segundos sobre Evans. Mientras tanto Dani Sordo se alzó con la tercera posición tras un incidente de Thierry Neuville en la primera pasada por Selvino, dejando para la parte delantera de su Hyundai dañada.

Por la tarde tendríamos dos especiales, dos pasadas por Sottozero dentro del trazado de Monza. En la primera pasada Elfyn Evans fue el más veloz y logró arrebatarle el liderato de la prueba al piloto francés, pero en la segunda pasada con la noche de testigo, Ogier volvió a ponerse líder de la prueba con ,medio segundo de ventaja sobre Evans.

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A sí las cosas, si mañana se mantiene estos resultados Ogier se haría con su octavo título de campeón del mundo de WRC. Por otro lado Toyota tiene muy de cara el mundiual de constructores. Dani Sordo se llevó el scracth del último tramo del sábado y aumentó su ventaja con Neuville a los 19,2 segundos

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