Fórmula 1
Puntos para Lando Norris y McLaren en el GP de Baréin
McLaren ha tenido una buena actuación en el Gran Premio de Bahrein, con un buen ritmo, en el que destaca Lando Norris, mientras que Carlos Sainz se quedó en lo que pudo haber sido.
McLaren ha tenido una buena actuación en el Gran Premio de Baréin, con un buen ritmo, en el que destaca Lando Norris, mientras que Carlos Sainz se quedó en lo que pudo haber sido. McLaren ha tenido en líneas generales un buen fin de semana en Shakir. El equipo británico ya metió en la sesión de clasificación a ambos coches en la Q3, algo que no se veía desde 2014.
Tanto Carlos Sainz como Lando Norris hicieron una buena actuación en la jornada del sábado, y solo quedaba rematarlo en la carrera, dentro del exigente trazado árabe. Sin embargo, la felicidad no fue completa. Cuando el español completó una gran salida, y peleaba por superar a Verstappen, se chocó con el holandés de Red Bull.
El golpe, que se enfocó en el alerón delantero del MCL-34, arruinó las opciones de Sainz y eso le relegó a las últimas posiciones, donde hizo lo que pudo. Sin embargo, no fue suficiente para poder terminar, ya que, a cuatro vueltas para el final, tuvo que retirarse por los problemas que llevaba acarreando desde el principio de la prueba.
Mientras, en el caso del joven inglés, la suerte fue muy distinta. Tras salir noveno en la parrilla de salida, Norris tuvo una carrera constante y sólida. El ritmo fue bueno, y eso le permitió ir escalando posiciones, ya que tras las paradas estuvo fuera de la zona de puntos. Eso, sin embargo, no le desanimó y alcanzó una meritoria sexta plaza tras adelantar a corredores de la talla de Hulkenberg o Raikkonen, con los que tuvo varias batallas, de lo más interesante de la carrera en Baréin.
Tras el segundo Gran Premio del año, ambos pilotos hablaron para los medios de la escudería de Woking. Allí, ambos expresaron sus sensaciones. En el caso de Sainz, su decepción e insatisfacción por la carrera que perdió tras el toque con Verstappen. Mientras, Norris quiso expresar su satisfacción tras su mejor carrera en la Fórmula 1 hasta la fecha.
«Estoy muy decepcionado con cómo han ido las cosas hoy. Hice una gran salida y tuve mucho ritmo en las primeras vueltas, lo que significaba que estaba rodando con los 5 mejores coches. Intenté un movimiento para adelantar al Red Bull, lo probé desde el exterior, pero se produjo el choque.
Me llevé la peor parte con el pinchazo y terminé retirándome por una razón diferente, así que obviamente estoy muy decepcionado. Esperaba coger algunos puntos, pero no terminó bien. Sin embargo, la parte positiva es que el coche funcionaba bien y Lando obtuvo algunos buenos puntos para el equipo, así que le felicito. Volveremos en China», concluyó el español.
Mientras, Norris, que consiguió el mejor resultado de su trayectoria tras una carrera sólida, en la que no cometió ningún error, también pasó a hablar para McLaren después del buen funcionamiento del MCL-34, que parece que sigue dando pasos en la dirección correcta, tanto en fiabilidad como en rendimiento en la pista.
«Estoy realmente feliz y encantado de haber conseguido mis primeros puntos, pero también por McLaren tras todo el duro trabajo que ha realizado el equipo tras el invierno. Tuve un buen inicio: una buena salida, una buena carrera. Me bloqueé yendo a la curva 1, luego fue por el exterior y me toqué con otro coche. Me fui a la grava y perdí algunas posiciones.
El ritmo después de aquello era realmente fuerte. Fui muy rápido. Apreté en la zona de DRS, en el tren que se había formado, pero tan pronto como alguien perdía el DRS, le podía adelantar. Quizás apreté de más al final, pero supe estar por delante de Kimi y resistir. Por mi parte, una P6 es muy buena posición», concluyó.
Fórmula 1
¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?
Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.
Imágenes de televisión: el estallido de los fans
Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.
🏎️ | Carlos Sainz busca a los ingenieros de Ferrari para celebrar el podio y no hay ni Dios esperándole.
Como les jode que un español esté humillando a la estafa monegasca. Este año nos vamos a divertir.pic.twitter.com/UHwCeU5jGm
— Unai Cano (@unaicano10) March 2, 2024
La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.
Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?
Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.
!Los mecánicos de @ScuderiaFerrari no estaban esperando para recibir a @Carlossainz55 ¡ Eso debió parecer por la tele. Pero la realidad es que tampoco estaban para recibir a @Max33Verstappen los de @redbullracing y Max vino hacía donde estaba Chalerm Yoovidhya, Adrian Newey y… pic.twitter.com/AvHVsvXNzj
— F1 DESDE DENTRO (@PressRacing) March 2, 2024
Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.
Era bastante difícil acceder cerca del coche de Carlos en el parc ferme. De echo Carlos Sainz padre tuvo que saltar por la plataforma de fotógrafos donde yo estaba para poder llegar 😅
— Xavi Bonilla (@boniphoto_) March 3, 2024
Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.
Eso es falso. El tiro de la cámara no abarca toda la longitud de la valla. Estuvieron todos sus mecánicos, su padre y su representante. @unaicano10 te aconsejo que antes de tirar "mierda", te asegures y a los lectores, que no os fieis de cualquiera https://t.co/Ros4zmDaJz
— Jaume Ciurana (@JaumeCiurana) March 3, 2024
Fórmula 1
Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio
Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.
Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.
Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.
Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.
Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.
Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.
Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.
Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.
Fórmula 1
Verstappen se lleva primera pole de la temporada
El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.
La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.
La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.
En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.
La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.
Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando 4º y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.
Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.
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