Fórmula 2
La F2 usará neumáticos de 18 pulgadas en 2020
La Fórmula 2 introducirá en 2020 los neumáticos de 18 pulgadas. Durante toda una temporada, el escalón que da acceso a la Fórmula 1, funcionará como banco de pruebas para dar, en 2021, el salto a la Fórmula 1.
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Lo ha hecho oficial hoy, a través de su página web la propia Fórmula 2. Según la publicación ofrecida en la web: «Esta elección está inspirada en el deseo de probar y desarrollar los neumáticos que se utilizarán en la Fórmula 1 a partir de 2021″. Pirelli, de manera conjunta con la Fórmula 2, trabajará en un programa intensivo de desarrollo, con un monoplaza de la categoría. La primera toma de contacto en pista se producía durante el día de ayer, en el Autódromo de Mugello.
Para Stefano Domenicalli, presidente de la comisión de monoplazas de la FIA, la Fórmula 2: «marca el paso final en las carreras de los jóvenes hacia la Fórmula 1«. Por esta razón, Domenicalli indicaba que: «con estos planes estamos demostrando que la Fórmula 2 no solo es el lugar para demostrar el mejor talento para la conducción, sino también las últimas tecnologías».
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Charles Pic prueba el Lotus con los neumaticos de 18 pulgadas.
«Los ex pilotos de F2 están siendo muy impresionantes en la temporada 2019 de F1, y cuanto más podamos hacer que la Fórmula 2 esté alineada con las filosofías técnicas y deportivas de la Fórmula 1, los pilotos llegarán más preparados para enfrentar el desafío», indicaba.
Pat Symonds, director técnico de la Fórmula 1, indicaba que: «El Campeonato de Fórmula 2 de la FIA ya ha demostrado ser la mejor serie de promoción posible» y añadía que, además: «ahora se utilizará como un alimentador de tecnología».
Para Symonds, el desarrollo de neumáticos: «es una gran oportunidad para nuestro deporte». El Director técnico destacaba la importancia que tendrá en su aplicación futura a la Fórmula 1: «La cantidad de datos que se podrán recopilar en los próximos 16 meses será muy importante para la próxima generación de neumáticos de Fórmula 1«.
Bruno Michel, CEO de la Fórmula 2, indicaba que: «es una gran oportunidad para nuestro para nuestro campeonato y pilotos». Michel se mostraba contento y decía que: «competir con los neumáticos de 18 pulgadas a partir de 2020 significa que los pilotos que se lleguen de nuestro campeonato a F1 en 2021 podrán adaptarse aún más rápido».
«No es la primera vez que hemos sido un banco de pruebas para la F1» recordaba Michel, y añadía que: «el siguiente paso es un programa de desarrollo intensivo para garantizar que todo esté listo para la próxima temporada» centrados sobre todo en la adaptación de los nuevos neumáticos.
Por último, Mario Isola, director de Pirelli para la Fórmula 1, indicaba que: «Estamos encantados de introducir ruedas de 18 pulgadas a los fines de semana de los grandes premios la próxima temporada» y calificaba esta acción como: «la siguiente etapa de una colaboración proactiva con la Fórmula 2«.
Para el director de Pirelli, este movimiento: «nos ayudará enormemente en nuestro avance hacia una nueva generación de neumáticos» pero, además, no solo Pirelli saldrá beneficiado de este movimiento: «también se beneficiarán a los pilotos de Fórmula 2 del próximo año, ya que obtienen una experiencia temprana del futuro tamaño de los neumáticos en la Fórmula 1«.
Fórmula 1
Nikita Mazepin no podrá correr bajo la bandera rusa en Fórmula 1
La sentencia impuesta por el TAS no permitirá correr bajo la bandera rusa a ningún piloto que participe en cualquier campeonato oficial de la FIA.
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En los Juegos Olímpicos de Invierno de 2014, celebrados en Sochi, Rusia, se destapó un escándalo relacionado con el dopaje que se saldó con nueve medallas perdidas y catorce deportistas sancionados.
Además, en diciembre, el TAS (Tribunal de Arbitraje Deportivo) decretó que, tras ser probado que fue el propio país quien organizó el dopaje de sus pilotos, Rusia no podría competir en ningún campeonato mundial en los próximos cuatro años, sanción que finalmente se ha reducido a dos. Por consiguiente, la Federación Rusa de Automovilismo ha recibido la noticia de que Nikita Mazepin (y cualquier otro piloto ruso que participe en cualquier campeonato mundial), no podrá correr bajo la bandera rusa, al menos, hasta 2023.
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Nikita Mazepin, en 2020 – Getty
Esta decisión por parte del TAS afecta a todos los pilotos rusos que participen en cualquier evento organizado por la FIA, tanto a la propia Fórmula 1, como a la Fórmula E, el Campeonato Mundial de Resistencia, o el WRC. Además de ser revocado el derecho a utilizar la bandera rusa, no podrán utilizar las palabras «Rusia» y «ruso». Los colores de la bandera, sin embargo, sí podrán ser utilizados, y también podrán utilizar las siglas RAF (Federación Rusa de Automovilismo). La bandera a utilizar por Mazepin será una neutral.
Los líderes rusos podrán seguir asistiendo a Grandes Premios, y la bandera rusa podrá seguir siendo portada a eventos. Por ende, Putin podrá renovar por otro año más su ya más que habitual aparición anual en el Circuito de Sochi. Como curiosidad, esta decisión no afecta a Robert Shwartzman, que podrá seguir utilizando la bandera rusa, ya que, a ojos del TAS, el Campeonato de Fórmula 2 no es una competición oficial de la FIA.
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Circuito de Sochi – Ecestaticos
La AMA (Agencia Mundial Antidopaje) pretendía que Rusia no pudiera organizar ningún evento deportivo de calibre mundial, incluyéndose así el Gran Premio de Rusia, pero finalmente, no se ha llegado a tal punto, por lo que el Campeonato Mundial de Fórmula 1 albergará en Sochi el que será el octavo Gran Premio de Rusia.
Esports
La temporada 2020 de Fórmula 2, ya disponible en el videojuego F1 2020
La última entrega de Codemasters ha incorporado una nueva actualización gracias a la cual podremos ponernos en la piel de Mick, Shwartzman o Ilott, entre otros.
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La temporada 2020 de Fórmula 2 ha sido trepidante y cargada de emociones hasta el final. Finalmente, ha sido Mick Schumacher quien se ha llevado el gato al agua por partida doble, haciéndose tanto con el título de la Fórmula 2 como con un asiento en Haas la próxima temporada. Le acompañará Nikita Mazepin, que ha finalizado quinto en este mundial.
Sin embargo, la acción no acaba aquí, puesto que, con la temporada de Fórmula 2 ya terminada, ahora seremos nosotros quienes podamos subirnos a bordo del PREMA de Mick Schumacher y Robert Shwartzman, del Uni-Virtuosi de Callum Ilott o del Carlin de Yuki Tsunoda, entre muchos otros monoplazas. La actualización 1.14 del videojuego F1 2020 de Codemasters ha incorporado, entre muchas otras cosas, la temporada completa de Fórmula 2 con su calendario original de 12 fines de semana, con dos carreras cada uno.
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Captura de la nueva actualización de F1 2020 – F1
La diferencia a la hora de conducir un Fórmula 2 respecto a un Fórmula 1 en este juego radica principalmente en la forma de tomar las curvas, teniendo que frenar mucho antes y teniendo que arriesgar menos de lo habitual. Esta Fórmula 2 estará disponible tanto en el modo Carrera, como en el modo contrarreloj y multijugador.
Estas son el resto de características que componen el parche 1.14, que ya está disponible para PC, Xbox y PS4 y estará disponible en breve para Google Stadia.
- Se ha arreglado el fallo por el cual en algunas regiones el idioma francés y castellano no estaban disponibles.
- En Xbox One X ya no falla el audio del juego cuando te acercas a otros coches durante una carrera.
- El desgaste de los neumáticos se muestra de manera correcta en las sesiones multijugador.
- La predicción del tiempo no falla en las sesiones completas de clasificación.
- Los iconos de los neumáticos se muestran de manera correcta en el HUD estando en modo espectador.
Fórmula 1
GALERÍA: Schumacher, Ilott y Shwartman prueban en SF71H
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Tres de los mayores nombres de la Fórmula 2 actual y los pilotos más destacados de la Ferrari Driver Academy han tenido la oportunidad de probar el que ha sido su primer Ferrari de Fórmula 1. Mick Schumacher, Callum Ilott y Robert Shwartzman han disfrutado de una jornada en Fiorano en la que han rodado con el SF71H, el coche subcampeón de la temporada 2018.
Esta sesión de test ha tenido el objetivo de preparar a los jóvenes pilotos para los Libres 1 de algunos Grandes Premios venideros:
- Gran Premio de Eifel: Mick sustituirá a Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo) y Callum a Romain Grosjean (Haas)
- Gran Premio de Abu Dabi: Robert sustituirá a Romain Gorsjean (Haas).
A continuación, se recogen las imágenes que el perfil de la Ferrari Driver Academy ha colgado en sus redes sociales.
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