WRC
Hyundai elige sus pilotos para el Rallye de Alemania
En esta 10ª prueba del año, los coreanos intentarán recortar puntos de distancia con Toyota por medio de Neuville, Mikkelsen y Sordo
El Rally de Finlandia ya es historia. Con la victoria de Ott Tänak, el estonio se afianza aún más líder en la clasificación general de pilotos. Por ello, los equipos ya miran hacia delante con la esperanza de dar con la tecla, para cambiar el rumbo del Mundial.
Mientras tanto llegamos a la 10ª prueba del WRC. Nada más y nada menos que al Rallye de Alemania, ‘casa de Hyundai’. Se considera el Rallye de casa de los coreanos, ya que su sede se ubica en Alzenau, es decir, a pocos kilómetros por dónde pasarán los coches. Por lo tanto, Hyundai mira con ilusión este evento. El primer evento de asfalto desde el Córcega en marzo. Rallye que precisamente ganó Thierry Neuville con el Hyundai i20.
La marca de coches coreana ya ha comenzado a hacer los deberes y su primera tarea ha sido completada. La selección de pilotos y copilotos para el próximo Rallye estará compuesta por: Thierry Neuville / Nicolas Gilsoul, Andreas Mikkelsen / Anders Jæger y Dani Sordo / Carlos del Barrio.
«Habiendo visto los últimos rallyes, y haciendo una proyección hasta final de temporada, creemos que este trío de pilotos será nuestra alineación más fuerte para Alemania» decía el director del equipo Andrea Adamo.
«Confío muchísimo en mis chicos y me he quedado impactado con el rendimiento que han mostrado esta primera parte de la temporada. Creo que es la mejor opción para colocarnos en una buena posición de cara a conseguir buenos puntos para el Campeonato de Constructores» añadía Adamo.
ERC
Rally de Monza e Islas Canarias o el cierre de los rallys en 2021
WRC
Sébastien Ogier continúa agrandando su leyenda en el WRC
La leyenda Sébastien Ogier consolida su octavo título mundial de WRC en el Rally de Monza. Dani Sordo acabó tercero en la última prueba del año
Sébastien Ogier se proclama ocho veces campeón del mundo de WRC y vuelve a lograr un mundial en Monza, además esta será la última vez de Ogier a tiempo completo en el mundial y fue la despedida de Julien Ingrassia. El nuevo campeón del mundo tendrá un nuevo copiloto en 2022. Por otra parte Monza cerró la era de los WRC.
Pintaba que hoy fuera un domingo tranquilo para Sébastien Ogier pero en la primera especial del día tuvo un susto al golpear una protección de hormigón en una de las chicanes. Pese al susto marcó el mejor tiempo y su compañero Elfyn Evans lo hizo en la segunda pasada.
A falta de dos tramos para la conclusión del rally el francés decidió ir a lo seguro sin arriesgar demasiado y amarrar el titulo mundial. Elfyn Evans tuvo problemas en el tramo al calar el coche un par de veces. Esto hizo que Ogier llegara al último tramo con una ventaja de 7,6 segundos. En el último tramo del rally Elfyn Evans tenía que ir ha arriesgar por lo que pudiera pasar, pero Ogier tenía que hacer todo lo contrario.
Y así fue, Sébastien Ogier se llevó el octavo título mundial de WRC y por segundo año consecutivo se alza con la gloria máxima en Monza Elfyn Evans terminó subcampeón por segundo año nuevamente. A su vez Dani Sordo se despidió de la temporada 2021 con un tercer lugar en el podio. Este también fue el último rally de la era WRC con los actuales coches, a partir de 2022 le daremos la bienvenida a los Rally1 .
WRC
Sébastien Ogier más cerca de su octavo título mundial de WRC
La lucha por el título esta muy disputada entre Sébastien Ogier y Elfyn Evans, el francés acaba el sábado como líder de la prueba pero con una ventaja de medio segundo tan solo sobre Evans.
Sébastien Ogier tiene cada vez más cerca su octavo título mundial tras cabar la jornada de hoy como líder del Rally de Monza 2021. El piloto francés tiene tan sólo una ventaja de medio segundo con respecto a su compañero y rival Elfyn Evans. El español Dani Sordo se mantiene en la tercera posición.
El bucle matinal Sébastien Ogier ha vuelto a pisar el acelerador a fondo y se hizo con dos scratches de cutro posible, lo que le aupó al liderato del rally con una ventaja de 5,2 segundos sobre Evans. Mientras tanto Dani Sordo se alzó con la tercera posición tras un incidente de Thierry Neuville en la primera pasada por Selvino, dejando para la parte delantera de su Hyundai dañada.
Por la tarde tendríamos dos especiales, dos pasadas por Sottozero dentro del trazado de Monza. En la primera pasada Elfyn Evans fue el más veloz y logró arrebatarle el liderato de la prueba al piloto francés, pero en la segunda pasada con la noche de testigo, Ogier volvió a ponerse líder de la prueba con ,medio segundo de ventaja sobre Evans.
A sí las cosas, si mañana se mantiene estos resultados Ogier se haría con su octavo título de campeón del mundo de WRC. Por otro lado Toyota tiene muy de cara el mundiual de constructores. Dani Sordo se llevó el scracth del último tramo del sábado y aumentó su ventaja con Neuville a los 19,2 segundos
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