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Fórmula 1

‘Mad Max’ logra la pole en Interlagos y buscará mañana la victoria que se le escapó hace un año

El piloto holandés saldrá primero tras una sesión de clasificación en la que Carlos Sainz no ha podido dar ni una sola vuelta.

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El año pasado, en Interlagos, el sonado incidente con Esteban Ocon privó a Max Verstappen de llevarse una victoria que tenía en el bolsillo. Tras una temporada en la que el holandés no para de dejar destellos de madurez y calidad, Max Verstappen se acaba de adjudicar la segunda pole de su carrera deportiva en una clasificación en el que no ha tenido rival, y tratará de lograr mañana una victoria que el año pasado se le escapó por el incidente previamente mencionado. Charles Leclerc y Sebastian Vettel han perdido tiempo en momentos clave, y han dado vía libre al holandés para lograr la pole. Por penalización, Leclerc saldrá decimocuarto.

La Q1 empezaba con malas noticias para Carlos Sainz. El madrileño ha reportado que algo en el coche ha dejado de funcionar a falta de diez minutos para el fin de la sesión, y los de Woking no han podido solventar la situación a tiempo, por lo que el de McLaren saldrá mañana desde la última posición. Malas noticias para Carlos, que pierde boletos para superar a Alex Albon en la lucha por la sexta plaza del campeonato. Por delante del madrileño partirán los tres pilotos de siempre: Lance Stroll, George Russell y Robert Kubica. El otro piloto en caer en la Q1 ha sido el ruso Daniil Kvyat, que ha perdido bastante tiempo, ya que el subviraje le ha jugado una mala pasada en la última curva.

«Ha sido un jarro de agua fría, qué se le va a hacer. Todavía es muy pronto, acabo de dejar el coche, no sabemos lo que ha pasado.» afirma Carlos, que lleva sin puntuar en Interlagos desde que lo hiciera en 2016 con Toro Rosso. «No creo que sea el circuito ni el país el que determine si tengo problemas o no. Problemas como el que hemos tenido hoy pueden aparecer en cualquier circuito, pero me da rabia porque era una carrera en la que teníamos muchos boletos para calificar delante y luchar mañana por una muy buena posición.»

Carlos Sainz, este sábado por la mañana en Interlagos – @McLarenF1

Otro piloto al que el subviraje le ha jugado una mala pasada ha sido Romain Grosjean, en una de las primeras curvas, al finalizar la Q1. El galo ha pasado a la Q3 junto con su compañero Kevin Magnussen, mientras en la Q2 caían el McLaren de Norris, los dos Renault, Antonio Giovinazzi y Checo Pérez. En esta ronda, ha sido Max Verstappen el piloto que ha marcado el mejor tiempo, pulverizando el primer sector, y lo único mínimamente extraño que ha sucedido ha sido un incidente entre Lando Norris y Kimi Räikkönen en boxes.

La Q3 ha comenzado de una forma muy agitada, con los dos Ferrari y Max Verstappen emparejadísimos. El holandés se ha puesto primero batiendo a Sebastian Vettel por únicamente 8 milésimas, incluso perdiendo mucho tiempo en la curva 9, en la que ha perdido tiempo por no levantar el pie a tiempo. Tras la primera tanda de la Q3, los primeros tres coches han estado separados por únicamente una décima, y los seis primeros por tres décimas. En la segunda tanda, Max no ha tenido rival y se ha llevado la pole tras volar por el autódromo José Carlos Pace. Sin embargo, no lo tendrá fácil, porque tendrá detrás a Vettel y a Hamilton, segundo y tercero respectivamente. Es un circuito en el que adelantar es muy fácil y todo puede pasar.

Resultados de la clasificación – MomentoGP

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Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

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Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

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Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

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Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

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Fórmula 1

Verstappen se lleva primera pole de la temporada

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El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

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