Fórmula 1
George Russell se muestra ilusionado en la primera rueda de prensa de la pretemporada
Mientras el británico se muestra optimista, Kimi sigue sin confiar en que los test indiquen la verdadera situación de cada equipo.
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En la rueda de prensa de hoy perteneciente a la primera jornada de pretemporada, los entrevistados han sido tres pilotos con una temporada de experiencia como son Lando Norris, George Russell y Alex Albon, y el piloto más longevo de la parrilla, Kimi Räikkönen, que posiblemente afronte su última temporada en la Fórmula 1, y que cumplirá nada más y nada menos que 41 años esta temporada.
Russell, Albon y Norris llevan acumuladas ya 21 carreras a los mandos de un Fórmula 1. Esto quiere decir que tendrán que correr aproximadamente hasta 2033 para igualar el récord de carreras que batirá Kimi esta temporada y que actualmente ostenta Rubens Barrichello, con 326. «Es muy difícil, son demasiadas carreras.» afirma Lando. «Es pronto para hablar de un récord así. Por de pronto, preferimos centrarnos en esta temporada. Hemos aprendido de los errores cometidos en 2019, y hay que adaptarse a las circunstancias nuevas que se presenten cada fin de semana con la finalidad de mejorar.»
Albon ha mencionado la notable mejoría que hizo Red Bull durante la segunda mitad de la temporada, en la que su compañero Max se alzó con dos victorias, tanto en México como en Brasil. «Veremos qué sucede a lo largo de la temporada. La temporada pasada fue un terremoto. De debutar en Toro Rosso a acabar en Red Bull… fue algo que me costó asimilar. Lo cierto es que, desde que acabamos la temporada, nos hemos puesto las pilas y considero que hemos mejorado en muchas áreas durante este periodo de inactividad en pista. Ahora, simplemente toca poner las mejoras en práctica. Personalmente, yo siento que he mejorado carrera tras carrera y estoy orgulloso de mi progreso.»
George Russell – @WilliamsRacing
Mientras tanto, no había buenos presentimientos mientras no hubiéramos visto el FW43. Sin embargo, esta primera jornada de pretemporada el monoplaza de Grove ya ha rodado bastante a los mandos de George Russell, algo que se llevan tras el caos de los test de pretemporada del año pasado. «Es cuestión de ir aprendiendo carrera por carrera y de progresar constantemente, de superar las barreras y obstáculos que se nos planten, pero ahora sinceramente nos veo en una situación mejor que en Abu Dhabi el año pasado. El coche, por de pronto, va mucho mejor que en el final de la pasada temporada. El coche es mucho más conducible que el año pasado, sin embargo, además de manejable, tiene que ser rápido. Por de pronto, trataremos de exprimir las jornadas de test al máximo. El año que viene, sin embargo, será el año donde la oportunidad que ciertos pilotos tengamos de llegar algo más alto sea mayor.»
No es la primera vez este año que Kimi se sube a los mandos de un Fórmula 1. Este año ya ha corrido en Fiorano con el C39, antes de comenzar los test de pretemporada. Es por ello que (comprensible siendo Kimi), no muestra estar tan entusiasmado como antaño por subirse a un monoplaza. Además, cree que al final los test de pretemporada son, como su nombre indica, para probar. «Los tiempos nos pueden indicar cómo se comporta el coche en determinadas situaciones, pero no indican nada respecto a qué escudería está por encima de otra. Todos vamos a estar perdidos hasta Melbourne y no vamos a saber nuestras diferencias con otras escuderías, puesto que no sabemos qué programa tienen respecto a los test.»
El finlandés también ha hablado acerca de su posible retirada. «No tengo contrato para el año que viene, por lo que no estoy centrado en la parte que correspondería al desarrollo del coche para 2021. No estoy atento a las nuevas regulaciones.«
Fórmula 1
¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?
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Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.
Imágenes de televisión: el estallido de los fans
Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.
🏎️ | Carlos Sainz busca a los ingenieros de Ferrari para celebrar el podio y no hay ni Dios esperándole.
Como les jode que un español esté humillando a la estafa monegasca. Este año nos vamos a divertir.pic.twitter.com/UHwCeU5jGm
— Unai Cano (@unaicano10) March 2, 2024
La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.
Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?
Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.
!Los mecánicos de @ScuderiaFerrari no estaban esperando para recibir a @Carlossainz55 ¡ Eso debió parecer por la tele. Pero la realidad es que tampoco estaban para recibir a @Max33Verstappen los de @redbullracing y Max vino hacía donde estaba Chalerm Yoovidhya, Adrian Newey y… pic.twitter.com/AvHVsvXNzj
— F1 DESDE DENTRO (@PressRacing) March 2, 2024
Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.
Era bastante difícil acceder cerca del coche de Carlos en el parc ferme. De echo Carlos Sainz padre tuvo que saltar por la plataforma de fotógrafos donde yo estaba para poder llegar 😅
— Xavi Bonilla (@boniphoto_) March 3, 2024
Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.
Eso es falso. El tiro de la cámara no abarca toda la longitud de la valla. Estuvieron todos sus mecánicos, su padre y su representante. @unaicano10 te aconsejo que antes de tirar "mierda", te asegures y a los lectores, que no os fieis de cualquiera https://t.co/Ros4zmDaJz
— Jaume Ciurana (@JaumeCiurana) March 3, 2024
Fórmula 1
Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio
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Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.
Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.
Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.
Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.
Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.
Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.
Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.
Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.
Fórmula 1
Verstappen se lleva primera pole de la temporada
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El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.
La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.
La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.
En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.
La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.
Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando 4º y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.
Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.
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