Abu Dhabi se prepara para el último fin de semana de la Fórmula 2

La ronda final de la Formula 2 llega en Abu Dhabi. El cierre del campeonato se llevará a cabo este fin de semana en el circuito de Yas Marina .Es una pista conocida por los equipos y pilotos dada la gran cantidad de pruebas realizadas en el circuito, mientras el título de los equipos está aún en disputa.

La última carrera en el circuito de Jerez, Charles Leclerc estaba presionando a tope para asegurar el título lo antes posible. En la sesión de clasificación estaba preocupado por el ritmo de Luca Ghiotto y decidió usar un tercer juego de neumáticos, asegurando la pole en un circuito como Jerez pero potencialmente comprometiendo la estrategia de carrera, como lo dijo él mismo más tarde en el fin de semana.

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La apuesta valió la pena, pero por muy poco, Leclerc mantenía la primera posición con Ghiotto y Oliver Rowland en sus espejos. Pero un coche de seguridad comprometió la estrategia del neumático. Al piloto monegasco no le quedaba nada en la última vuelta y fue muy afortunado de tener marcas traseras entre él mismo, Rowland y Antonio Fuoco en la estrategia alternativa, ganando por 0.2 segundos y asegurando el título de pilotos.

El domingo vio al recién llegado Alex Palou en la pole position, con Ghiotto en la segunda posición y buscando vengarse después de perder un podio por el cambio de estrategia de neumáticos. El piloto español hizo un gran comienzo para aguantar al italiano, que pronto fue expulsado de la pista por Jordan King, quien a su vez pronto se retiró con un problema de motor, promoviendo a Nicholas Latifi y Artem Markelov a las posiciones del podio.  Al frente, seguía Palou estaba en problemas, desgastó sus neumáticos y Markelov atacó antes de volar y perderse en la distancia, con Latifi y Rowland completando el podio

Mario Isola: «Al igual que en la Fórmula 1, Abu Dhabi ofrece un final espectacular a otra gran temporada en la Fórmula 2. El circuito de Yas Marina proporciona un desafío integral para los conductores y también los neumáticos, con una combinación de rectas cortas de alta velocidad y más secciones técnicas, a diferencia de la Fórmula 1.”

“Las carreras en la Fórmula 2 tienen lugar en el día, con la pista a altas temperaturas. Estas demandas variadas significan que los pilotos deberán considerar cuál es la mejor manera de usar sus neumaticos  durante el transcurso de la carrera, no puedes aspirar a llegar a F1 sin haber aprendido a manejar y entender correctamente el desgaste de tus neumáticos, un punto que puede llegar a ser crucial para los pilotos en la F1.»