Fórmula 1
Alan Permane: «Sabemos que esta no es nuestra pista favorita»
Aunque Ricciardo llegó a Q3, saldrá tres lugares por detrás debido a la sanción que arrastra desde Bakú, mientras que un error de Hulkenberg lo sitúa 16º para mañana
Renault ha podido colocar a uno de sus coches en Q3, el de Daniel Ricciardo, tras severos problemas durante todo el fin de semana en ambos monoplazas. Sin embargo, el australiano cumple una penalización de tres lugares por su incidente con Kvyat en el pasado Gran Premio. Así, mientras el Ricciardo pudo recuperar algo de la capacidad real de su RS17, un error tempranero de Nico Hulkenberg le hizo caer eliminado en primera ronda y saldrá 16º.
“Estoy bastante decepcionado conmigo mismo por eso», explica Hulkenberg. «Cometí un error en la primera ronda, toqué el muro un poco y tuvimos que cambiar el alerón delantero, también sufrió daños el bargeboard. Si cometes errores, los pagas. Podríamos haber hecho Q2 como mínimo hoy, nos falta un poco de ritmo y armonía en el coche. Daremos lo mejor mañana, aspiramos a un mejor resultado“.
Daniel Ricciardo, a su vez, se mostró contento por alcanzar la Q3 y meterse entre los diez primeros, pero sabe que podría estar algo más cerca: “Hicimos un buen trabajo para entrar en la Q3 hoy. Ese era el objetivo y sin duda me sentí bien después de que ayer teníamos el potencial para lograrlo. Probablemente podría haber estado un poco más arriba en la resolución de la Q3, pero perdí la parte trasera de la curva 13 en la segunda frenada y perdí algo de tiempo. En cualquier caso, se trató de hacer un gran esfuerzo hoy. Tenemos esa sanción, pero pondremos la atención en la carrera y buscaremos los puntos“.
Alan Permane, director de los de Enstone, vio reflejadas las dos caras de hoy y explicó las sensaciones de un coche y otro: “Mezcla de emociones hoy», dijo. «Estamos bastante contentos con el resultado de Daniel. Podríamos haber hecho un poco más y sabemos que esta no es nuestra pista favorita. Nico tuvo una sesión difícil, el golpe en la primera ronda lo dificultó un poco. La duración de los neumáticos en la carrera podría hacer variaciones de estrategia interesantes y, como siempre, vamos a tratar de aprovechar al máximo cada oportunidad “.