Fórmula 1
Albert Fabrega en EXCLUSIVA: “Ferrari ha empezado muy fuerte»
Nos adelanta sus predicciones y opinión en torno a los cambios de reglamento y los nuevos neumáticos Pirelli
El comentarista deportivo Albert Fabrega del canal de televisión Movistar ha compartido con nosotros sus impresiones una vez concluida la primera semana de pretemporada de la Fórmula 1, y nos ha adelantado, en exclusiva, para Momento GP, un poco de lo que espera para este año con los nuevos neumáticos y los cambios en el reglamento. Esto ha sido, durante la presentación del canal Movistar F1 para esta temporada.
El español compartió sus opiniones con respecto a lo visto en la primera semana de pruebas, haciendo énfasis en que la mayoría de los equipos no están buscando tiempos significativos, sino más bien, están poniendo a prueba la fiabilidad de los monoplazas, viendo a Ferrari como el equipo más fuerte de la pretemporada.
Movistar F1
“Ferrari ha empezado muy fuerte, ha marcado un ritmo muy alto, pero es una semana de test, lo importante es concentrarse en la fiabilidad y estar al tanto de las sensaciones de los equipos y los pilotos, hay que esperar a Melbourne o más adelante en el calendario como Barcelona, para ver en donde están situados los equipos”.
En cuanto a los cambios en el reglamento de aerodinámica para esta temporada, Fabrega comenta que son movimientos que llevan a los equipos a buscar puntos diferentes de equilibrio, y en su opinión sobre si estos cambios lograrán el objetivo de tener más adelantamientos. “Esa, es la pregunta del millón, todavía no se tiene respuesta a eso, hay líderes de equipo que piensan que esa línea no es la mejor a seguir, pero la FIA se ha guardado algo.»
«Es el tema del efecto del DRS, será más pronunciado este año, si se dan más adelantamientos será en parte por los cambios en el DRS. Si los cambios de este año en el reglamento funcionan pues eso dará la línea para los del 2021, pero hasta ahorita sabemos muy poco”. Aprovechando la ocasión, también le hemos pedido sus impresiones en torno a los nuevos neumáticos Pirelli de lo que nos ha comentado:
“Son una ventaja para todos, son menos compuestos para este año, hasta el momento muestran menos graining y blistering. Si bien es probable que no veamos más paradas en boxes, si veremos a los pilotos ir más a fondo y exprimir más los neumáticos durante la carrera, eso ayuda al espectáculo pues el piloto ya no tiene que ir todo el tiempo gestionando su uso”.