Fórmula E
Alejandro Agag confirma que el E-Prix de Mónaco será con el mismo circuito que la F1
El fundador y CEO de la Fórmula E Alejandro Agag confirmó que el diseño histórico del circuito completo del Gran Premio de Mónaco será utilizado por la Fórmula E cuando el campeonato regrese al principado en la quinta temporada, lo que significa que el uso de la versión de otros años de Mónaco quedará en el pasado.
Mónaco recibió por primera vez la Fórmula E en su temporada inaugural en 2015 antes de que regresara en 2017 habiendo alcanzado un acuerdo para coincidir cada 2 años con el GP histórico de Mónaco, dos semanas antes de la carrera de la Fórmula 1 debido a la limitación del principado a tener dos eventos de motorsport por año.
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Este cambio ha recibido grandes elogios por parte de los pilotos y equipos por igual, ya que los miembros del paddock quieren que la FE deje a un lado el diseño corto que va desde Saint Devote hasta la chicane porque pierde partes icónicas del circuito como el Casino Square, la horquilla de Lowes y el túnel.
«Por supuesto, la pista pequeña de Mónaco es la más pequeña de toda la temporada y es muy difícil adelantar allí«, dijo el campeón de la segunda temporada, Sebastien Buemi. «Con más potencia y mejores coches, va a ser muy importante continuar en el circuito grande. Cuando tenemos una posibilidad como Mónaco, creo que deberíamos tomarla«.
Por su parte Jerome d’Ambrosio piloto de Dragon Racing, reflejó la opinión de Buemi sobre el cambio: “La Fórmula E nunca ha sido sobre lo que sucederá si vas hacia arriba o hacia abajo, se trata de si vas a ir a toda velocidad» dijo. “Creo que hacer el circuito completo es una obviedad, ya que proporcionará muchas más oportunidades de adelantamiento en lugares como Mirabeau y la chicane”
«No hay ninguna razón en absoluto por la cual no podamos competir allí y los autos de la temporada cinco darán exactamente el mensaje correcto a todos acerca de la tecnología EV” aseguró el piloto belga.
El E-Prix de Mónaco de la próxima temporada se espera que tenga lugar el sábado 11 de mayo, aunque también se espera la confirmación de una carrera en Qatar. Otras posibles nuevas sedes incluyen Beirut y El Cairo, con el calendario provisional 2018/19 que se confirmará hacia el final de la temporada actual que finaliza en Nueva York el 15 de julio.