Anáísis de los Libres en Mónaco: Pan comido en Maranello
Ferrari va rápido. Muy rápido. No solo por la pole hecha por Kimi Raikkonen en contra de lo que cualquier estadística podría decir. Va rápido por que su piloto número uno, Sebastian, no se ha visto ni asustado por Mercedes ni RedBull en ninguno de los entrenamientos. Y la realidad es que, cuando nos vamos a los tiempos de los FP2, la situación no empeora para ellos.
Resulta casi imposible representar gráficamente los tiempos de los pilotos de estos equipos. El tráfico es intenso en el principado, pero podemos intuir tandas de vueltas en concreto si los analizamos con detenimiento.
Ritmos de carrera en FP2
Resulta curioso que la diferencia de tiempos entre el equipo de Maranello y los pilotos de RedBull no es tan abrumadora en tandas largas. De hecho, los tiempos de Kimi parecen bastante similares a los de Ricciardo, mientras que Vettel es ligeramente superior. Lejos de lo que pueda traer esto como conclusion, Ferrari ha rodado con cargas mayores de combustible, como viene siendo habitual en ellos. Están mas por delante de lo que esta tabla pueda mostrar.
Por su parte, los Mercedes no pudieron encadenar un buen número de vueltas limpias en sus tandas largas. Por primera vez en mucho tiempo, parecen ser ellos la incógnita y no los italianos. Puede que, como se ha dicho, su mayor distancia de ejes les esté jugando una mala pasada en el trazado monegasco.
Cuando llegamos a mitad de tabla, las incógnitas se multiplican. Hay una evidente caída de Renault y una sorprendente subida de Toro Rosso. El resto, consecuencias de esto.
@F1 Tiempos de los FP3
Sauber parece más que estancado en su infierno de final de parrilla. El resto, igualadísimo. McLaren, Force India, Haas y Williams no tienen apenas diferencias entre ellos. El Renault de Hulkemberg puede meterse en el cogollo, pero no el de Palmer. Mientras tanto, Toro Rosso se adelanta al resto, pero tan solo por unas pocas décimas.
Realmente y por lo visto hasta ahora, el ritmo de carrera de Force India es muy superior al del resto. Aún así, la consistencia de sus pilotos puede hacer a McLaren llevarse por fin algún punto de Mónaco.
Muchísimas incógnitas por resolver. No hay nada claro en el principado menos una cuestión: Ferrari está delante.
¿Una apuesta lógica? Teniendo en cuenta como se adelanta en Mónaco, la siguiente:
1º-Ferrari
2ºMercedes
3º-Red Bull
4º-Toro Rosso
5º-Force India
6º-McLaren
7º-Haas
8º-Williams
9º-Renault
10º-Sauber