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Análisis de los Entrenamientos Libres: ¿Jornada reveladora?

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Analizamos lo que nos han deparado la jornada de libres, especialmente las simulaciones de carrera de la segunda sesión. ¿Ha sido una sesión que nos ha mostrado el potencial de los equipos?

Lo cierto es que tremendamente complicado diluciar si lo que hemos visto durante ambas sesiones marcará la tendencia de lo que queda del fin de semana. Con una primera sesión de toma de contacto con el nuevo asfalto y pruebas de las distintas configuraciones y novedades traídas por los equipos, es en la segunda donde hemos visto stints de carrera.

  • Simulaciones de carrera:

Si hay algo que destaca en un primer vistazo es el ritmo de los Mercedes. No solo han copado los mejores tiempos de la sesión, también dominan en el ritmo de carrera. A priori, su ritmo es aplastante, muy superior al resto. Ferrari está muy por detrás. Sin embargo, cabe destacar que durante las pasadas jornadas de libres en otros circuitos suelen tener un rendimiento inferior al real. Por tanto es de esperar que no estén tan lejos. Además, el equipo italiano fue uno de los que más novedades introdujo en la primera sesión. En definitiva, parece que están por detrás en ritmo pero difícil saber hasta qué punto.

Red Bull pese a terminar detrás de McLaren en tiempo por vuelta, en ritmo se les ve fuertes. Antes de continuar, veamos los diferentes stints que ha completado cada equipo:

Podemos apreciar que salvo pilotos como Hulkenberg, Kvyat, Pérez ó Rusell, el resto no ha completado tandas demasiado largas. Debido a esto el buen promedio obtenido por Red Bull podría estar algo desvirtuado.

Si nos ceñimos al número de vueltas, podríamos decir que aún así Mercedes está muy fuerte ya Bottas con 11 vueltas ha  mostrado un ritmo superior.

Siguiendo esta línea sería difícil evaluar cómo de fuerte está McLaren ya que ni Sainz ni Norris han completado más de un stint de simulación y el que han llevado a cabo ha sido corto.

Para finalizar hemos hecho una comparativa con Sainz, Verstappen y Hulkenberg como protagonistas. Hemos tratado de comparar el rendimiento de uno de los tres grandes con dos de sus máximos perseguidores:

Vemos que la curva del Red Bull se encuentra en la parte inferior siendo la más rápida, seguida del McLaren y por último la de Renault. No obstante como hemos dicho antes quizás la más representativa es la de Hulkenberg debido a: su gran consistencia, sobre todo a partir de la 7 vuelta y el número de vueltas.

  • Conclusiones
  1. Mercedes parece estar de nuevo marcando la pauta como líderes indiscutibles. Veremos si Ferrari le puede incomodar cuando pongan todo en su sitio
  2. McLaren desmuestra fortaleza, buenos tiempos a una vuelta y promedio de simulación aunque sus tandas no han sido demasiado largas.
  3. El resto de la tabla hay bastante uniformidad, lo que nos puede indicar una carrera ajustada.
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