Fórmula 1

Análisis de Pirelli en Paul Ricard: altas temperaturas de pista y alta degradación

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6 años ago

22 junio, 2018

El primer día del retorno de Paul Ricard como sede del Gran Premio de Francia ha seguido la línea de los trazados con características similares, a lo que un factor importante a lo largo de la jornada fue ver que las temperaturas de la pista superaban los 50º.

El neumático ultrablando marcó el mejor tiempo en ambas sesiones con Lewis Hamilton, pero los tres compuestos demostraron que el rendimiento era el que se va a llevar en la carrera del domingo, mientras que Red Bull también fue un gran rival en ambas sesiones de la jornada, por lo que se postula como un rival peligroso para los de Brackley. Los equipos han reunido muchos datos para analizar de la noche a la mañana.

Pirelli

En Pirelli piensan que las temperaturas y la degradación marcarán un punto bastante destacable a lo largo del fin de semana para los pilotos y equipos según palabras de Mario Isola, director de carreras de Pirelli:

«Hemos visto temperaturas de pista muy altas que superan los 50 grados, lo que obviamente favorece los neumáticos de mayor rango de trabajo en el extremo más difícil de la selección. Sin embargo, el ultrablando también ha demostrado un gran rendimiento, por lo que tenemos los tres compuestos diferentes que parecen viables como parte de una posible estrategia de carrera. Exactamente cuál será esa estrategia depende del resultado del análisis de datos, que continuará después de los libres 3 de mañana».

«Con un circuito nuevo, cambiando las direcciones del viento, condiciones más frías que se esperan mañana y también algunas interrupciones de bandera roja hoy, todavía hay algunos signos de interrogación esta noche. Pero la situación se hará más clara a medida que transcurra el fin de semana. Como se trata de una pista nueva, que hace especial hincapié en los neumáticos delanteros, era importante ver si había problemas con las ampollas o el graining».

LIBRES 1 – TOP 3