Fórmula 1
Andrew Green: «El futuro será complicado para algunos equipos»
Andrew Green avisa de los problemas que puede generar, a los equipos independientes, el aumento de los equipos cliente en Formula 1.
La Formula 1 ha sido siempre un deporte en el cual, los equipos han utilizado partes, o incluso monoplazas completos de otras escuderías. En las últimas décadas, la Formula 1, ha tendido a la individualizacion de los equipos. Cada uno creaba su propio chasis, más allá de compartir diversos componentes mecánicos (motor, cajas de cambio…). Últimamente la Fórmula 1 está tendiendo, de nuevo, a la construcción de equipos cliente. Alguno de estos equipos son Haas o Alfa Romeo. El segundo de ellos lo reconoce abiertamente.
Ferrari ha establecido una relación de «filialidad» con los dos equipos antes mencionados. Esta relación revierte, en los equipos pequeños, en una mejora de su rendimiento y capacidades (al igual que Red Bull con Toro Rosso).
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Andrew Green, director técnico de Racing Point, indicaba, respecto a estas prácticas que: «esto les acerca de forma automática a la parte delantera y la parrilla se compacta». Además Green, en declaraciones realizadas a Auto Motor und Sport, avisa que: «para equipos aislados como Renault, McLaren y nosotros, el futuro será más difícil. Tenemos que pasar en reinventarnos».
Mientras Ferrari sigue reforzando alianzas en la parrilla, desde Mercedes buscan la posibilidad de iniciar relaciones con un equipo. Desde Mercedes piensan, seriamente, en comenzar sus colaboraciones con Racing Point o Williams. Toto Wolff indicaba que: «Pensamos en cómo los equipos cliente pueden lograr estas sinergias». Ferrari ha demostrado un gran potencial, situando a todos sus equipos cliente por delante de los equipos con motor de la estrella.