Anthoine Hubert finaliza en cabeza el primer día de test en Jerez

La segunda tanda de test de pretemporada de la GP3 que se están disputando en Jerez ha arrancado con el ART Grand Prix del francés Anthoine Hubert encabezando la tabla de tiempos, con un crono de 1:30′:449, marcado en la sesión de la tarde y apenas un par de décimas menos que Dorian Boccolacci (MP Motorsport) y tres que Leonardo Pulcini, del equipo Campos Racing.

La sesión matinal comenzó con el cielo bastante oscuro y un clima húmedo y fresco, que hacía presagiar que la lluvia iba a hacer acto de presencia.

Con la pista mojada, los primeros en marcar los mejores tiempos fueron Giuliano Alesi  (Trident) y Gabriel Aubry (Arden), quienes tuvieron que batirse el cobre con el Jenzer de David Beckmann, los primeros en bajar de los dos minutos.

Fuente: GP3series.com

Alessio Lorandi (Trident) fue el primero en atreverse con los compuestos de seco pero la llegada de una tenue llovizna provocó que la prueba se suspendiese durante unos minutos.

Tras este breve paréntesis, y ya con la pista en mejor estado, Ryan Tveter comenzó a marcar los mejores tiempos ya que fue el primero en atreverse a desafiar a una pista cambiante con los slicks, dejando el mejor crono en 1:34′. 

Un tiempo que fue rápidamente mejorado en la última media hora de la tanda matutina, al cundir el ejemplo ya que la práctica totalidad de los pilotos, que se fueron animando a cambiar sus compuestos de lluvia por los de seco.

Los últimos momentos de la sesión fueron protagonizados por Alessio Lorandi, que superó en cuatro décimas el crono marcado por Niko Kari (MP Motorsport), que había mejorado a su vez la mejor vuelta de Pedro Piquet, por tan sólo 36 centésimas

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La jornada vespertina comenzó con la pista completamente seca y pronto se empezaron a mejorar los tiempos de la mañana, especialmente durante la primera media hora, cuando a pesar de los esfuerzos de Boccolacci y Kari, Alesssio Lorandi empezó a mostrar músculo.

Precisamente, el propio Lorandi protagonizó una salida de pista en la curva 9 que provocó la aparición de la bandera roja y la suspensión de la prueba.

Tras la vuelta a pista, la atención se centró en simulaciones de carrera a lo largo de la tarde, con los equipos probando tandas largas y entrenamientos de salidas, lo que se tradujo en que la tabla de tiempos se moviese ya bien poco en esta fase de la tarde.

El último tercio de la sesión, los pilotos volvieron a apretar y Boccolacci marcó un gran registro pero se quedó a tan solo dos centésimas de Hubert, quien se vio beneficiado por la segunda bandera roja de la tarde, provocada por la salida de pista del ART de Jake Hughes en la curva 5, a falta d cinco minutos para acabar.

Un parón que le permitió a Hubert retener su mejor marca por delante de Boccolacci. El tercero en discordia fue Leonardo Pulcini (Campos Racing), a tan solo 32 centésimas del francés del equipo ART en un apretado final en el que todos prácticamente acabaron parando el reloj en el mismo tiempo. De hecho, entre el primero de los tiempos y el 15º de Tatiana Calderón apenas sí hubo un segundo de diferencia.

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