Así serán los cambios en el nuevo WRC2 Pro Championship

El pasado 5 de diciembre, se celebraba en San Petersburgo la asamblea anual general de la FIA, donde los mandamases del deporte del motor decidían los cambios que sufrirían las categorías en 2019. Formula 1, Formula E, WEC, etc. ya tienen sus calendarios y nuevos cambios. Por supuesto, como no puede ser de otra manera, el WRC también.

El Campeonato Mundial de Rallys será una de las categorías que más cambia de cara a 2019. Las categorías inferiores (WRC2 Y WRC3) se unirán para formar una sola: WRC2 Pro Championship. En esta nueva categoría, cada equipo tendrá permitido llevar dos coches R5. Cada uno tendrá la posibilidad de probar el coche, en un único test por evento. Además de esto, cada equipo tendrá la obligación de aparecer en 7 pruebas durante el año, incluyendo una fuera de Europa. 

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Si esto no fuera poco, por lo que respecta a los pilotos también hay nuevas variantes. De cara al Título Mundial, cada coche tendrá que quedar entre los 8 primeros para puntuar. Mientras tanto, en el campeonato de marcas solo se contará al mejor coche de cada equipo. Es decir, el coche que logre el mejor resultado en el Rally será quien puntúe para la general por equipos.

A parte de los cambios en la forma de puntuar y demás, también se han realizado modificaciones en otros aspectos. Con el estatus de P2P, los coches comenzarán sus tiempos cronometrados en orden, después de que los del Grupo P1 finalicen su tramo. Por lo demás, se sumarán 10 minutos adicionales a la media hora del medio día, para la realización de eventos promocionales.

En definitiva, el calendario de 14 eventos se presenta interesante en las categorías inferiores del Rally Mundial. Cambios que sin duda serán determinantes de cara a conseguir los títulos de pilotos o de constructores. Por lo tanto, nos tocará estar atentos al próximo Rally de Monte Carlo el 27 de enero.