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Así serán los nuevos Hypercars del WEC en el 2020

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El Campeonato Mundial de Resistencia ha confirmado que la categoría de los Hypercars estará para la temporada 2020/21.

Después de anunciar la nueva clase, que vendría a sustituir la actual LMP1, los directivos del WEC, publicaron una declaración en la que afirmaban que el coste de desarrollar los Hypercars sería menor al que se esperaba en un principio, en un intento por aumentar el interés en la nueva clase.

Anoche se anunció que Glickenhaus Racing no solo participaría en las 24 Horas de Le Mans de 2021 con uno de los nuevos Hypercars, sino que entraría en una de temporada completa como Scuderia Cameron Glickenhaus.

Glickenhaus publicó en su web una serie de imágenes de su SCG 007, para subrayar su intención de ser el primer Hypercar de fabricación estadounidense en ganar Le Mans en más de cincuenta años.

El SCG 007 se lanzará como un «coche de carretera» en serie limitada de 25 vehículos.

No ha habido noticias de los corredores LMP1 actuales ni de las entradas al WEC de otra clase que indiquen si realizarán el cambio a los Hypercars.

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