Fórmula 1

Buenas sensaciones de Toro Rosso tras disputar los libres del viernes

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Tras celebrarse los FP1 y FP2 de la jornada de hoy en el circuito de Sochi, el equipo Toro Rosso manifiesta las sensaciones que tienen para este fin de semana. El piloto francés Pierre Gasly se muestra positivo de cara al fin de semana tras acabar los libres 2 en octava posición.

«En general fue un día positivo, especialmente después del duro fin de semana en Singapur, fue importante encontrar algunas respuestas e intentar recuperar nuestro ritmo. Eso es lo que hicimos hoy, además probamos un motor mejorado que funciona bien, así que creo que es muy alentador para las pocas carreras que quedan. Gracias a Honda por la mejora, este domingo comenzaremos desde la parte de atrás de la parrilla de salida, así que trataremos de centrarnos mejor en la carrera que en la clasificación».

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Por otra parte, Brendon Hartley se mostraba satisfecho con el trabajo de hoy, pese a tener un problema en los FP1: «Sabíamos que en carrera comenzábamos desde la parte de ataras de la parrilla, por lo que lo principal hoy ha sido obtener un buen ritmo de carrera. Es la primera vez que corro en Sochi, y probablemente no sea mi pista favorita, pero había que aprender mucho en las primeras vueltas. Tuvimos un problema en los FP1, por lo que nos levo a cambiar el fondo plano para la segunda sesión. En los FP2 no le sacamos el máximo provecho los hyperblandos, pero mirando el ritmo de carrera fue un día satisfactorio».

Jonathan Eddolls ha dado también su punto de vista: «En los FP1, la pista no tenía un buen agarre y el equilibrio del coche fue un poco nervioso y no logramos tener el equilibrio perfecto al final de la sesión. Entre los FP1 y FP2, los ingenieros trabajaron mucho para ver qué cambios en la configuración que nos venía bien para el equilibrio del coche, y uno de estos fue el cambio de fondo plano en el coche de Hartley. Debido a las penalizaciones pudimos usar dos juegos de hyperblandos para la simulación de carrera en los FP2″.

Para terminar Toyoharu Tanabe, director técnico de Honda habla sobre la actualización en el motor: «Actualizamos las PU en ambos coches, por lo que hoy nos centramos en optimizar los ajustes y la calibración en la PU actualizada».

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