El Cairo tiene opciones de albergar la Fórmula E en la próxima temporada

Las carreras en El Cairo, Beirut y Doha son un punto de interés para la Fórmula E durante la temporada de 2018/2019, mientras que el regreso de China está casi asegurado.

El CEO de la competición de monoplazas eléctricos, Alejandro Agag se reunió con el primer ministro libanés, Saad Hariri, el año pasado, todo para conversar sobre una cita en Beirut, mientras que el director ejecutivo de Qatar Airways, Akbar Al Baker dijo que podrían ser un patrocinador si la Fórmula E llega a Doha.

Presentación del nuevo monoplaza para la Fórmula E. Vía: fia.com

En una entrevista concedida a Motorsport.com, Agag respondió a la pregunta que se le propuso, la cual estaba relacionada con la posibilidad de que los lugares anteriormente citados ingresen en el calendario en 2018/2019. El español confirmó el interés de las pruebas en estas ubicaciones.

«Beirut sería una gran ciudad para el campeonato. Es muy bonita, y la capital de un gran país, por lo que sería fantástico hacerlo posible. Estamos explorando y trabajando en las opciones, y, afortunadamente, podremos hacerlo en un futuro«, dijo en referencia a una posible cita en Beirut.

Después de que Qatar Airways renovase el contrato para patrocinar las carreras de París y Neuva York, Doha, si se incluye en el mundial, también tendrá presencia.

La Fórmula E no ha pisado China desde la carrera inaugural de Pekín, la cual hospedó al primer E-Prix de las dos primeras temporadas. Sin embargo, Hong Kong, sustituyó esta prueba, con lo que se reforzó el enlace con la zona de Asia. En estos momentos, Agag se pronunció, y afirma que China se ha convertido en algo más importante que hacer carreras en el norte de América, como la de Canadá, donde la ciudad de Montreal canceló el pasado mes de diciembre la que sería la última carrera del calendario.

Actualmente, la Fórmula E está revisando nuevos circuitos y creando zonas logísticas para incorporar sitios en los que los monoplazas eléctricos no han rodado.