Connect with us

Rally

Carlos Sainz, autocrítico: «Podemos hacerlo mucho mejor»

El madrileño finaliza la primera semana de competición sin estar del todo satisfecho con el trabajo realizado hasta el momento

Published

on

La sexta etapa del Dakar ha aportado buenas sensaciones para Carlos Sainz, después del amargo sabor de boca con el que finalizó el día de ayer. La jornada de hoy era clave para comenzar a recortar distancias respecto a los líderes de la clasificación general, Stéphane Peterhansel y Nasser Al-Attiyah. El madrileño ha cuajado una etapa extremadamente sólida, marcando el ritmo desde los instantes iniciales y, lo más importante, sin hacer frente a grandes problemas de navegación. Segunda victoria para él en esta edición del Dakar, aunque el ‘Matador’ y su copiloto, Lucas Cruz, se despiden de la primera semana de competición a 40 minutos del liderato, en posesión de su compañero de equipo en Mini, Peterhansel.

El triunfo de hoy, a pesar de otorgar confianza y una sensación de alivio, no evita la autocrítica de Sainz: «En tres días hemos perdido más de una hora, de forma que no estamos muy contentos. A pesar de que el ritmo es positivo, creo que podemos llevar a cabo un trabajo mucho mejor del que hemos realizado hasta el momento. Nuestro principal punto débil no está siendo la navegación, sino las intersecciones y los Way Points (puntos de paso) escondidos. Estamos enfrentándonos a una filosofía diferente del libro de ruta, por lo que tenemos que entenderlo más claramente y analizar los aspectos en los que podemos mejorar. No ha sido una primera parte del rally sencilla», indicó el piloto de Mini.

Rally Dakar

No obstante, es importante quedarse con lo positivo, teniendo en cuenta el gran rendimiento experimentado en el día de hoy: «Probablemente esta ha sido nuestra mejor etapa. No ha sido demasiado difícil en cuanto a la navegación, ya que no nos hemos encontrado con muchas zonas propicias para perderse. No hemos tenido ningún problema, todo ha salido a la perfección. Había mucha arena y dunas, sin excesivos cruces. La velocidad ha sido realmente buena y, al menos, hemos completado una jornada limpia, sin incidentes».

Sainz y Cruz deberán continuar con esta línea ascendente para mantener sus esperanzas de alcanzar su cuarta corona, aunque es necesario que tanto Peterhansel como Al-Attiyah cometan algún error que les penalice con una gran cantidad de tiempo. Por ahora, el francés y el catarí están interpretando mejor las nuevas condiciones de la prueba, pero hay que tener presente su imprevisibilidad. Hasta las últimas jornadas, no estará más claro quién se alzará con la victoria final.

Continue Reading
Click to comment

Leave a Reply

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

ERC

Rally de Monza e Islas Canarias o el cierre de los rallys en 2021

Published

on

El pasado fin de semana, se terminó la temporada de rallys 2021 en lo que se refiere al mundial y europeo. En Monza, el francés Sébastien Ogier y su copiloto Julien Ingrassia certificaron su octavo y último título mundial. Último pues el francés no competirá más la temporada completa. Sólo será a tiempo parcial con su nuevo navegante: Benjamin Veillas. Esto se debe a que Julien confirmó su retirada del mundo del copilotaje.
Segundo en el fin de semana y en el campeonato fue Elfyn Evans que, con la finalización del Rally de Rovanperä, certificó el Campeonato mundial de marcas 2021, también para Toyota.

WRC.com

Por su parte, Dani Sordo firmó el tercer podium de la temporada junto a Cándido Carrera, un copiloto que cada vez se le ve mejor acoplado a Dani… Esto le puede venir muy bien de cara al año que viene con las nuevas monturas híbridas. Su compañero de equipo, después de un fin de semana complicado… Consigue acabar el campeonato en tercera posición.
En Canarias los Españoles también dieron mucho que hablar en el Europeo. Después de que Mikelssen ya fuese Campeón antes de la última prueba, Efren Llarena y Sara Fernández consiguieron el subcampeonato absoluto de Europa  de Rallies. Además, Sara se proclamaría campeona de Europa de Copilotos, la primera mujer en la historia de dicho campeonato en conseguirlo.
Muchos más fueron los Españoles con éxitos en esta prueba: Javier Pardo conseguiría el campeonato europeo en el apartado ERC 2 y Pep Basses, con Axel Coronado, terminarían por segundo año consecutivo subcampeones del ERC 3 con un proyecto deportivo que parece no terminar aquí y ya con vistas al futuro con su equipo The Racing Factory.
Continue Reading

WRC

Sébastien Ogier continúa agrandando su leyenda en el WRC

La leyenda Sébastien Ogier consolida su octavo título mundial de WRC en el Rally de Monza. Dani Sordo acabó tercero en la última prueba del año

Published

on

Sébastien Ogier se proclama ocho veces campeón del mundo de WRC y vuelve a lograr un mundial en Monza, además esta será la última vez de Ogier a tiempo completo en el mundial y fue la despedida de Julien Ingrassia. El nuevo campeón del mundo tendrá un nuevo copiloto en 2022. Por otra parte Monza cerró la era de los WRC.

Pintaba que hoy fuera un domingo tranquilo para Sébastien Ogier pero en la primera especial del día tuvo un susto al golpear una protección de hormigón en una de las chicanes. Pese al susto marcó el mejor tiempo y su compañero Elfyn Evans lo hizo en la segunda pasada.

A falta de dos tramos para la conclusión del rally el francés decidió ir a lo seguro sin arriesgar demasiado y amarrar el titulo mundial. Elfyn Evans tuvo problemas en el tramo al calar el coche un par de veces. Esto hizo que Ogier llegara al último tramo con una ventaja de 7,6 segundos. En el último tramo del rally Elfyn Evans tenía que ir ha arriesgar por lo que pudiera pasar, pero Ogier tenía que hacer todo lo contrario.

WRC.com

Y así fue, Sébastien Ogier se llevó el octavo título mundial de WRC y por segundo año consecutivo se alza con la gloria máxima en Monza Elfyn Evans terminó subcampeón por segundo año nuevamente. A su vez Dani Sordo se despidió de la temporada 2021 con un tercer lugar en el podio. Este también fue el último rally de la era WRC con los actuales coches, a partir de 2022 le daremos la bienvenida a los Rally1 .

Continue Reading

WRC

Sébastien Ogier más cerca de su octavo título mundial de WRC

La lucha por el título esta muy disputada entre Sébastien Ogier y Elfyn Evans, el francés acaba el sábado como líder de la prueba pero con una ventaja de medio segundo tan solo sobre Evans.

Published

on

Sébastien Ogier tiene cada vez más cerca su octavo título mundial tras cabar la jornada de hoy como líder del Rally de Monza 2021. El piloto francés tiene tan sólo una ventaja de medio segundo con respecto a su compañero y rival Elfyn Evans. El español Dani Sordo se mantiene en la tercera posición.

El bucle matinal Sébastien Ogier ha vuelto a pisar el acelerador a fondo y se hizo con dos scratches de cutro posible, lo que le aupó al liderato del rally con una ventaja de 5,2 segundos sobre Evans. Mientras tanto Dani Sordo se alzó con la tercera posición tras un incidente de Thierry Neuville en la primera pasada por Selvino, dejando para la parte delantera de su Hyundai dañada.

Por la tarde tendríamos dos especiales, dos pasadas por Sottozero dentro del trazado de Monza. En la primera pasada Elfyn Evans fue el más veloz y logró arrebatarle el liderato de la prueba al piloto francés, pero en la segunda pasada con la noche de testigo, Ogier volvió a ponerse líder de la prueba con ,medio segundo de ventaja sobre Evans.

WRC.com

A sí las cosas, si mañana se mantiene estos resultados Ogier se haría con su octavo título de campeón del mundo de WRC. Por otro lado Toyota tiene muy de cara el mundiual de constructores. Dani Sordo se llevó el scracth del último tramo del sábado y aumentó su ventaja con Neuville a los 19,2 segundos

Continue Reading

Populares

Copyright © 2017-2024 MomentoGP.
Este sitio web no es oficial y no está asociado en ningún modo con el grupo de compañías de la Fórmula 1. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX y marcas relacionadas son marcas registradas de Formula One Licensing B.V.