Rally
Carlos Sainz: «Entendería que tuviese que ayudar a Peterhansel»
La décima etapa ha presentado problemas para el piloto madrileño, que ve su cuarta corona cada vez más lejana
Carlos Sainz ha finalizado la décima etapa del Dakar con un sabor de boca amargo después de cruzar la meta en la cuarta posición, a cuatro minutos del vencedor, Jazeed Al Rajhi. Con este resultado, el piloto de Mini ve cómo sus opciones de cosechar su cuarto triunfo en esta mítica prueba se esfuman prácticamente por completo. De nuevo, Sainz y su copiloto, Lucas Cruz, han perdido una gran cantidad de tiempo al inicio de la etapa debido a problemas con la navegación, un quebradero de cabeza constante para ellos a lo largo de todo el rally.
Por ello, el madrileño no se ha mostrado satisfecho con la labor realizada en el día de hoy: «Ha sido una de las etapas más complicadas en cuanto a la navegación. Al principio perdimos seis minutos en varios puntos. Posteriormente, tuvimos un buen ritmo a pesar de que nos encontramos con bastantes coches. Cada adelantamiento era un martirio, pues había muchísimo polvo que afectaba considerablemente a la visibilidad».
En estos momentos Sainz se encuentra a más de una hora de distancia del líder, su compañero en el equipo Mini, Stéphane Peterhansel. En vista de que sus probabilidades de ganar son totalmente remotas, el ‘Matador’ ha indicado que estaría dispuesto a ayudar a su compañero en caso de que fuera necesario: «No tendría ningún problema en echarle una mano, sería algo lógico por la distancia que existe entre ambos, aunque está por ver lo que decide el equipo y la estrategia que llevamos a cabo». Y es que mañana se va a celebrar la penúltima etapa, la más complicada de todas según las previsiones, con Sainz partiendo cuarto, una buena posición tal y como él mismo ha apuntado.
Precisamente refiriéndose a la etapa de mañana, el segundo clasificado en la general, Nasser Al-Attiyah, ha señalado que será la jornada más relevante desde el inicio del rally: «Para mí, mañana será el día clave del Dakar. A pesar de que será una etapa difícil, ofreceremos todo lo que tenemos. No hay una estrategia concreta a seguir, simplemente trataré de imponer un buen ritmo. Ahora mismo Peterhansel tiene más presión porque lidera la clasificación, aunque yo también siento la responsabilidad. Si mañana no hago bien mi trabajo, terminaré segundo»
En las dos jornadas restantes el catarí debe recortar una distancia de 17 minutos respecto al francés, un tiempo considerable pero, en absoluto, inalcanzable. Por eso, mañana puede ser un día extremadamente importante para el devenir del resultado final. Hay mucho en juego y aún pueden aparecer numerosos contratiempos.
ERC
Rally de Monza e Islas Canarias o el cierre de los rallys en 2021
WRC
Sébastien Ogier continúa agrandando su leyenda en el WRC
La leyenda Sébastien Ogier consolida su octavo título mundial de WRC en el Rally de Monza. Dani Sordo acabó tercero en la última prueba del año
Sébastien Ogier se proclama ocho veces campeón del mundo de WRC y vuelve a lograr un mundial en Monza, además esta será la última vez de Ogier a tiempo completo en el mundial y fue la despedida de Julien Ingrassia. El nuevo campeón del mundo tendrá un nuevo copiloto en 2022. Por otra parte Monza cerró la era de los WRC.
Pintaba que hoy fuera un domingo tranquilo para Sébastien Ogier pero en la primera especial del día tuvo un susto al golpear una protección de hormigón en una de las chicanes. Pese al susto marcó el mejor tiempo y su compañero Elfyn Evans lo hizo en la segunda pasada.
A falta de dos tramos para la conclusión del rally el francés decidió ir a lo seguro sin arriesgar demasiado y amarrar el titulo mundial. Elfyn Evans tuvo problemas en el tramo al calar el coche un par de veces. Esto hizo que Ogier llegara al último tramo con una ventaja de 7,6 segundos. En el último tramo del rally Elfyn Evans tenía que ir ha arriesgar por lo que pudiera pasar, pero Ogier tenía que hacer todo lo contrario.
Y así fue, Sébastien Ogier se llevó el octavo título mundial de WRC y por segundo año consecutivo se alza con la gloria máxima en Monza Elfyn Evans terminó subcampeón por segundo año nuevamente. A su vez Dani Sordo se despidió de la temporada 2021 con un tercer lugar en el podio. Este también fue el último rally de la era WRC con los actuales coches, a partir de 2022 le daremos la bienvenida a los Rally1 .
WRC
Sébastien Ogier más cerca de su octavo título mundial de WRC
La lucha por el título esta muy disputada entre Sébastien Ogier y Elfyn Evans, el francés acaba el sábado como líder de la prueba pero con una ventaja de medio segundo tan solo sobre Evans.
Sébastien Ogier tiene cada vez más cerca su octavo título mundial tras cabar la jornada de hoy como líder del Rally de Monza 2021. El piloto francés tiene tan sólo una ventaja de medio segundo con respecto a su compañero y rival Elfyn Evans. El español Dani Sordo se mantiene en la tercera posición.
El bucle matinal Sébastien Ogier ha vuelto a pisar el acelerador a fondo y se hizo con dos scratches de cutro posible, lo que le aupó al liderato del rally con una ventaja de 5,2 segundos sobre Evans. Mientras tanto Dani Sordo se alzó con la tercera posición tras un incidente de Thierry Neuville en la primera pasada por Selvino, dejando para la parte delantera de su Hyundai dañada.
Por la tarde tendríamos dos especiales, dos pasadas por Sottozero dentro del trazado de Monza. En la primera pasada Elfyn Evans fue el más veloz y logró arrebatarle el liderato de la prueba al piloto francés, pero en la segunda pasada con la noche de testigo, Ogier volvió a ponerse líder de la prueba con ,medio segundo de ventaja sobre Evans.
A sí las cosas, si mañana se mantiene estos resultados Ogier se haría con su octavo título de campeón del mundo de WRC. Por otro lado Toyota tiene muy de cara el mundiual de constructores. Dani Sordo se llevó el scracth del último tramo del sábado y aumentó su ventaja con Neuville a los 19,2 segundos
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