Fórmula 1
Carlos Sainz: «Estoy realmente contento de cómo nos hemos recuperado de un fin de semana difícil»
Andreas Seidl: «Es un gran resultado para McLaren, con puntos importantes para establecer la cuarta plaza en el campeonato de constructores»
Tras lo visto en Paul Ricard, el equipo McLaren ha vuelto a demostrar en la buena forma en la que está actualmente tras acabar en la zona de puntos del Gran Premio de Austria con ambos coches confirmándose como cuarto clasificado en el mundial de constructores aventajando por 20 puntos a Renault. Tras acabar esta carrera, Lando Norris y Carlos Sainz mostraban sus sensaciones tras un fin de semana en el que se ha confirmado los brotes verdes que hay en el equipo de Woking.
Carlos Sainz: «¡Qué carrera! Estoy realmente contento de cómo nos hemos recuperado de un fin de semana difícil tras salir desde la posición número 19 en la parrilla de salida. Hasta el sábado, tuve un sentimiento de frustración debido a la penalización por la unidad de potencia, pero el domingo convertí toda esa frustración en motivación para la carrera».
«Creo que hemos hecho una carrera muy fuerte, con una tanda larga con medios y luego colocando los duros en el momento adecuado. Desde ese momento en adelante, era adelantamiento tras adelantamiento y me he abierto camino hacia los puntos. El único contratiempo del día: mi alerón delantero se dañó a 10 vueltas del final cuando estaba empezando a atacar a Gasly. Con el ritmo que tenía, creo que podría haber sido séptimo, pero he tenido que pilotar con cuidado para evitar cualquier error y finalmente he logrado mantenerme por delante del Alfa Romeo de Kimi Raikkonen. Estoy muy feliz por todos en el equipo. Gran carrera, gran remontada y felicidades por otra doblete de puntos con ambos coches».
Lando Norris: «Ha sido una carrera divertida. Una buena salida, llegando a luchar contra Mercedes y Ferrari, pero tuve que ceder esas posiciones y pensar en mi propia carrera. El Alfa Romeo pasó a mi lado en la primera vuelta, por el exterior en la curva cuatro. No podía hacer mucho y luego tenía a Max detrás de mí. Guardé mis neumáticos durante las primeras vueltas, ya que lo tenía bajo control, luego presioné e hice lo que tenía que hacer».
«Estaba con el compuesto medio, así que no estaba muy seguro de lo que podíamos hacer, o qué rendimiento tendrían los neumáticos en la parte final de la carrera. Gasly me ha estado presionando durante las últimas vueltas, pero estaba haciendo lo que tenía que hacer para conservar los neumáticos y no correr ningún riesgo, había mucho más si realmente necesitaba empujar. Un agradecimiento enorme al equipo McLaren en el circuito y en la fábrica. ¡Estoy deseando que llegue mi carrera de casa en Silverstone!».
Andreas Seidl: «Quiero felicitar a todo el equipo. Es un gran resultado para McLaren, con puntos importantes para establecer la cuarta plaza en el campeonato de constructores. Gran trabajo de ambos pilotos, con buenas paradas en boxes y buenas decisiones estratégicas. Lando ha hecho una gran salida y una emocionante primera vuelta antes de poder controlar su ritmo en la sexta posición con los blandos. Después de la parada en boxes, cambiamos a neumáticos medios e hicimos lo suficiente para igualar los tiempos de Gasly para quedar delante de él».
«Carlos ha hecho una gran salida desde la última posición y luego ha tenido que hacer una primera tanda larga con el medio para crear la oportunidad de atacar con el duro en la segunda mitad d carrera. Ha hecho adelantamientos brillantes y su remontada sólo ha terminado cuando se ha ido largo y ha roto el alerón delantero cuando estaba a punto de adelantar a Gasly. Ha hecho un excelente trabajo para llevar el coche a casa octavo. Estamos ansiosos por llegar a Silverstone y disputar nuestro Gran Premio de casa, pero Austria ha sido una carrera brillante para la Fórmula 1, no sólo en el grupo medio sino también en el frente, lo cual es importante después de los comentarios negativos de la semana pasada».
Fórmula 1
¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?
Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.
Imágenes de televisión: el estallido de los fans
Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.
🏎️ | Carlos Sainz busca a los ingenieros de Ferrari para celebrar el podio y no hay ni Dios esperándole.
Como les jode que un español esté humillando a la estafa monegasca. Este año nos vamos a divertir.pic.twitter.com/UHwCeU5jGm
— Unai Cano (@unaicano10) March 2, 2024
La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.
Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?
Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.
!Los mecánicos de @ScuderiaFerrari no estaban esperando para recibir a @Carlossainz55 ¡ Eso debió parecer por la tele. Pero la realidad es que tampoco estaban para recibir a @Max33Verstappen los de @redbullracing y Max vino hacía donde estaba Chalerm Yoovidhya, Adrian Newey y… pic.twitter.com/AvHVsvXNzj
— F1 DESDE DENTRO (@PressRacing) March 2, 2024
Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.
Era bastante difícil acceder cerca del coche de Carlos en el parc ferme. De echo Carlos Sainz padre tuvo que saltar por la plataforma de fotógrafos donde yo estaba para poder llegar 😅
— Xavi Bonilla (@boniphoto_) March 3, 2024
Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.
Eso es falso. El tiro de la cámara no abarca toda la longitud de la valla. Estuvieron todos sus mecánicos, su padre y su representante. @unaicano10 te aconsejo que antes de tirar "mierda", te asegures y a los lectores, que no os fieis de cualquiera https://t.co/Ros4zmDaJz
— Jaume Ciurana (@JaumeCiurana) March 3, 2024
Fórmula 1
Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio
Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.
Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.
Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.
Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.
Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.
Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.
Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.
Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.
Fórmula 1
Verstappen se lleva primera pole de la temporada
El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.
La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.
La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.
En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.
La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.
Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando 4º y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.
Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.
-
Técnica7 años ago
Embrague mecánico: funcionamiento y estructura
-
Técnica4 años ago
La Unidad de Potencia en los Fórmula 1
-
Técnica7 años ago
Distribución y distribuciones variables: tipos y como funcionan
-
Técnica7 años ago
Análisis técnico de un chasis tubular
-
Fórmula 18 años ago
Ferrari y los tifosi
-
Fórmula 17 años ago
F1 LatinAmérica desaparecerá el 1 de Enero de 2018
-
Fórmula 14 años ago
Los motores y consumos en la Fórmula 1: ¿Podrá ser un deporte sostenible?
-
NASCAR7 años ago
Ed Carpenter sobre Danica Patrick y su participación en Indy 500