Connect with us

Fórmula 1

Carlos Sainz: «Nunca puedes estar seguro de dónde están tus rivales hasta la primera carrera de la temporada»

McLaren llega a Australia con el objetivo de ser el mejor equipo en la zona media de la parrilla, superando a equipos como Racing Point

Published

on

Tras meses de descanso (quitando los test de pretemporada en el circuit de Barcelona-Catalunya), la Fórmula 1 vuelve y lo hace pese a la situación que hay a nivel mundial con el coronavirus. Uno de los equipos que mejor 2019 ha hecho y espera hacerlo en 2020, es McLaren que, junto con Carlos Sainz y Lando Norris, esperan seguir liderando la zona media de la parrilla y tener opciones de acercarse a los equipos top de la máxima categoría del automovilismo. 

Empezando por el piloto madrileño, Sainz tiene muchas ganar de estar en Albert Park para saber el rendimiento verdadero de su McLaren tras los test de pretemporada, donde vimos un coche mejorado al del año pasado. «Finalmente es hora de poner a prueba todo el trabajo que hemos realizado durante los test de pretemporada, tanto en la fábrica como en Barcelona».

Jorge El Busto – MomentoGP

«Conocimos bien el coche durante los seis días de prueba, pero nunca puedes estar seguro de dónde están tus rivales hasta la primera carrera de la temporada. De lo que estoy seguro es que estamos listos para el desafío. La emoción de los fans, la atmósfera alrededor de la pista y la tensión antes de apagar las luces hacen que sea un fin de semana increíble. Estoy deseando que llegue la primera batalla en la pista de la temporada». En el caso del otro lado del box, Lando Norris está con muchas ganas de comenzar la temporada 2020, un año importante para el piloto británico ya que será su segunda temporada en la máxima categoría del automovilismo.

“No puedo esperar para volver a competir en Australia, esta vez con el beneficio de la experiencia de un año en la F1. Mi temporada de rookie tuvo un buen comienzo en 2019, pero como siempre, estoy buscando mejorar siempre que pueda. Me siento mucho más seguro al llegar a esta temporada y estoy muy emocionado de volver al McLaren. El circuito de Albert Park es bastante bueno y el ambiente es excelente gracias a los fans. Como circuito urbano, te acercas mucho al muro en algunas partes y ser valiente tiene sus beneficios. Con mis ingenieros hemos hecho mucha preparación durante el invierno por lo que estamos listos para volver a competir».

Para acabar, Andreas Seidl ha querido analizar la forma en la que llega McLaren al comienzo de la temporada 2020 en Australia. «Nos dirigimos a Australia listos para comenzar otra temporada. Después de una gran pretemporada, nos sentimos preparados para el desafío de 2020 pero conscientes de dónde debemos enfocarnos. El Gran Premio de Australia es la primera vez que vemos el rendimiento de cada equipo. Nuestro objetivo es comenzar en Albert Park y prepararnos bien para el resto de la temporada. Desarrollar nuestra comprensión del MCL35 a principios de año es crucial para nuestro desarrollo a lo largo de la temporada».

«Esta será la primera vez que visito Melbourne con McLaren, así que espero ver a todos los fans y disfrutar de la increíble atmósfera del equipo de Woking».

Jorge El Busto – MomentoGP

 

Continue Reading
Click to comment

Leave a Reply

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

Published

on

Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

Continue Reading

Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

Published

on

Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

Continue Reading

Fórmula 1

Verstappen se lleva primera pole de la temporada

Published

on

El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

Continue Reading

Populares

Copyright © 2017-2024 MomentoGP.
Este sitio web no es oficial y no está asociado en ningún modo con el grupo de compañías de la Fórmula 1. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX y marcas relacionadas son marcas registradas de Formula One Licensing B.V.