Carlos Sainz: «Si sigo en esta forma, me voy a ir a McLaren con muy buen feeling»

Carlos Sainz llega con confianza al GP de Brasil, ya que el equipo francés se mostró en buena forma en México. Las actualizaciones que llegaron le dieron al equipo francés un buen impulso para luchar por el cuarto puesto con el equipo Haas. «Partimos con una buena base por los resultados de las dos últimas carreras. Espero seguir optando a alcanzar la Q3, pero aquí será más difícil.»

«Quizá este sea un circuito que nos devuelva un pelín a la realidad. Aun así queremos pensar que lo demostrado en México y Austin se puede seguir haciendo, que se puede seguir acabando en los puntos, se puede seguir entrando en Q3. A ver si podemos repetir. Esa es nuestra intención. El coche no ha mejorado mucho. Si nos comparas con los demás no hemos tenido una gran evolución. He ido entendiendo mejor el coche, me he ido entendiendo mejor con mis ingenieros y estrategas. Hemos encontrado la forma de adaptar el coche a mi estilo de conducción y eso ha empezado a dar sus frutos. Si sigo en esta forma en las dos últimas carreras me voy a ir a McLaren con muy buen ‘feeling'».

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Hablando sobre el circuito el piloto español manifestó que el trazado no cambia: «Está todo prácticamente igual. Es mejor que no lo cambien. Estos circuitos es mejor que se queden como están. Es un circuito de la vieja escuela que está bien así y que es mejor que la FIA no lo toque«. El piloto español, que se despide del equipo francés a finales de esta temporada piensa que está clase de trazados deben mantenerse en el calendario.

«La F1 tiene tomar como ejemplo este tipo de trazado chapado a la antigua, con mucho desnivel. Hay también otros como Bakú o Austin, que son nuevos y también son muy divertidos». Sobre el tema de los circuitos el madrileño dejó su impresión sobre el nuevo circuito de Vietnam: «No es mala idea que los circuitos estén lo más cerca posible del centro de las ciudades. Eso es una invitación para acercar más la F1 a la gente. En circuitos urbanos también se pueden ver carreras igualmente espectaculares. Lo que he podido ver del circuito para el GP de Vietnam me gusta. Tiene buena pinta. Tiene rectas largas y curvas rápidas. No es demasiado estrecho y se puede adelantar. Es demasiado pronto para valorarlo, pero ojalá sea un sitio donde se vean buenas carreras».

Sobre lo que el paquete de Renault puede rendir en este circuito, hay mucha cautela: «Tenemos un paquete que se adapta mejor a unos circuitos que a otros. El equipo ha trabajado muy duro para intentar sacar la última media décima del motor y del setup mecánico. Eso en una parrilla tan apretada marca la diferencia. No es que hayamos evolucionado. Es simplemente que nuestro coche se ha adaptado mejor a los dos últimos circuitos. Por eso hay que tener cuidado para no volver a la realidad en Brasil y Abu Dhabi».

Por último el piloto español se refiere a algo que en este circuito puede llegar en cualquier momento, la lluvia: «Desde luego que nos favorecería. Todo lo que sea pasar un poquito de menos tiempo con el pedal del acelerador a fondo y que se note menos el motor nos ayuda y eso es justamente lo que hace la lluvia».

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