Carlos Sainz: «Ya hemos solucionado el problema que teníamos en Barcelona»

Con la disputa del Gran Premio de Mónaco este fin de semana, Carlos Sainz ha concedido una entrevista a la prensa dentro del motorhome de McLaren, dónde ha comentado temas interesantes sobre el MCL34.

Carlos Sainz., McLaren MCL34

Para empezar, sin embargo, Carlos ha hablado del desastre que ha sufrido McLaren en su primera experiencia como nuevo equipo en la Indy500, ha dicho lo siguiente: «No me sorprendió en exceso, yo no estaba metido en el proyecto, así que no sé qué se esperaban ellos. Seguro que no se esperaban ganar, quizá sí con un poco de suerte, pero estoy seguro de que pensaban clasificarse sin problema. No es bueno ver cosas así, es frustrante, pero son cosas que pasan, y de ello se aprende». Carlos ha admitido que todavía no ha hablado con Alonso después de lo sucedido: «No sé ni dónde está, pero estará molesto. Le he escrito pero me ha dicho que mejor hablar en un par de días».

Respecto a Mónaco, que será la sexta cita de la temporada, Sainz afirma que es un circuito que se le ha dado bien en años anteriores, así como lo es Barcelona: «Estamos siendo consistentes, con buenas jornadas de domingo. Aquí es muy importante la clasificación, y hemos aprendido de la de Barcelona. Una clave este año es puntuar en cada Gran Premio, no es fácil ya que hay que adaptarse bien a cada circuito, y el año pasado no sucedía tanto». 

El mismo Carlos Sainz admitió en el Gran Premio de España que el monoplaza no había tenido ritmo, pero ha dicho que finalmente encontraron el problema que tenían en el tercer sector: «Ya lo hemos solucionado». «En Cataluña me sentí menos cómodo con el coche, no me gustaba el balance, pero aún así conseguimos puntos. Es la Fórmula 1, me lo pasé muy bien en casa, y gané confianza».

Momento GP

Más declaraciones sobre el MCL34: «Las curvas a baja velocidad no han sido nuestro punto fuerte hasta ahora, pero en Mónaco todavía tenemos la duda de como funcionaremos. No estoy teniendo problemas con los neumáticos, son compuestos muy parecidos a los de año pasado».

Por último, y ya sólo para prensa española, sobre el trazado de Mónaco: «De momento no sabemos si lloverá o no. Aquí ya sabemos que muy es difícil adelantar, y más ahora que son monoplazas más grandes. Bakú fue el mejor Gran Premio que hemos tenido. Ahora ya entendemos como funciona el coche en cada tipo de curva, pero Mónaco es un caso aparte. Mónaco es divertido pero muy estresante, o estresante pero muy divertido, como lo quieras ver».

Con la competencia en la zona media: «En circuitos rápidos el rival a batir es Haas, con carga aerodinámica se acerca mucho a los tres de cabeza. En circuitos lentos y revirados está muy abierto: Renault, Toro Rosso, que este año ha hecho un muy buen coche, Racing Point te puede sorprender… Todo depende mucho de cómo evolucionen los demás». Asimismo, Carlos ha asegurado que llegarán grandes mejoras antes de verano. Finalmente: «Estamos desarrollando el coche para el año que viene, es buena señal, respecto al del año pasado ahora tenemos un coche mejor, también en cuanto a motor, pero no estamos donde queremos y queda trabajo por hacer».