Charles Leclerc arrasa en Spa

No había comenzado la carrera y Nicholas Latifi ya tenía problemas, no pudo abandonar el pit lane por un fallo mecánico. El canadiense desaprovecha una gran oportunidad porque salía segundo. Charles Leclerc consiguió defender la primera posición en los primeros metros, mientras Oliver Rowland le tocó en la pelea y dañaba su alerón delantero. Más atrás, Nobuharu Matsushita se quedó parado en la pista y los comisarios sacaron un VSC. Por otro lado, Jordan King sufría un pinchazo y se retiraba en la primera vuelta de carrera.

Cuando se terminó el Virtual Safety Car, Leclerc comenzó a marcar el ritmo. Sólo Rowland mantenía un ritmo parecido, pero perdía medio segundo por vuelta. Más atrás, Roberto Merhi, que había perdido posiciones en la salida, adelantó a Alexander Albon para volver a la octava posición, que le permitia provisionalmente tener la pole para la carrera de mañana.

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En la vuelta 5 comenzó el baile en boxes con la parada de Rowland, segundo clasificado en ese momento. El inglés, con ruedas nuevas impuso un ritmo espectacular, más de un segundo más rápido que la cabeza de carrera. En vuelta 8 llegó el turno de Merhi, sexto, que paró junto con Ghiotto y de Vries, que iban cuarto y quinto respectivamente. El español, no hizo una buena parada y perdió dos posiciones. El líder, Leclerc paró una vuelta más tarde. El monegasco salió marcando un ritmo extraordinario. Bajó de la barrera de los dos minutos para marcar la vuelta rápida: 1:58.721.

Por detrás, Mehri estaba siendo frenado por Visoiu y tenía pegado a su difusor a Boschung. Con las paradas de Markelov y Fuoco para poner neumáticos blandos, Leclerc recuperó el liderato. Luca Ghiotto encabezaba un grupo que iba a luchar por la tercera posición. Cinco pilotos se iban a jugar el tercer escalón del podio. Dos de ellos, Markelov (sexto) y Fuoco (séptimo) llevaban neumáticos blandos. Markelov pasó a de Vries y se puso quinto. Luego pasó a Malja y ya era cuarto.

Por detrás, Merhi seguía acosando a Visoiu en la lucha por la novena posición, pero no conseguía adelantarle. Fuoco siguió a Markelov y se colocó quinto detrás del piloto ruso. Markelov pasó a Ghiotto en la vuelta 20. Le quedaban 5 para tratar de recortar ocho segundos y luchar por la segunda posición. En la misma vuelta Merhi adelantó a Visoiu, pero la distancia de cinco segundos con Sette Camara le hizo imposible llegar a la octava posición. Markelov consiguió recortar los ocho segundos y le arrebató la segunda posición en la última vuelta por milésimas.

Finalmente, sexta victoria de la temporada para Charles Leclerc. Markelov y Rowland acompañaron al piloto monegasco en el podio. Fuoco no pudo aprovechar los neumáticos blandos tan bien como Markelov y sólo pudo ser quinto, detrás de Ghiotto, cuarto. Merhi, por su parte terminó noveno.