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Fórmula 1

Charles Leclerc consigue su cuarta Pole Position consecutiva en Rusia

El monegasco saldrá mañana por delante de Hamilton y Vettel, firmando su sexta pole de la temporada.

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La sesión de clasificación del Gran Premio de Rusia comenzaba bajo la amenaza de la lluvia que se preveía a lo largo de todo el fin de semana. Sin embargo, la Q1 se puso en marcha con un sol radiante, disipando cualquier probabilidad de lluvia. Este inicio de la clasificación supuso un mero trámite para los equipos punteros, que marcaron sus registros con el neumático medio.

El primer incidente se producía a siete minutos del final. Alexander Albon perdía el control de su Red Bull y chocaba contra las protecciones, un error que le obliga a salir en la parte de atrás de la parrilla en la carrera de la mañana. Tras el accidente, se detuvo la sesión con una bandera roja para que los comisarios pudieran reparar los daños de las protecciones causados por el accidente. Afortunadamente, el piloto anglo-tailandés salió del coche por su propio pie, sin ningún tipo de consecuencias físicas para él.

Otro de los pilotos damnificados fue el ruso Daniil Kvyat, que ni siquiera tuvo la oportunidad de salir a la pista debido al problema sufrido en su motor durante los libres 3. De esta manera, el de Toro Rosso no pudo brindar un buen resultado a sus compatriotas. Los otros tres pilotos que no pudieron acceder a la Q2 fueron Russell, Kubica y Raikkonen, que fue una de las sorpresas negativa de esta clasificación.

En el segundo asalto la lucha fue mucho más apretada, con el pase a la Q3 en juego. Además de averiguar quiénes eran los pilotos eliminados, uno de los intereses de esta Q2 residía en conocer el compuesto con el que los equipos punteros marcaban su mejor tiempo, de cara a las decisiones estratégicas de la carrera de mañana. Finalmente, los Ferrari y Verstappen realizaron su vuelta con la goma blanda, mientras que los Mercedes lo hicieron con el compuesto más duro, lo que proporciona una variedad estratégica interesante para mañana.

Fuente: McLaren

Por su parte, los pilotos eliminados en la Q2 fueron Gasly, Pérez, Giovinazzi, Magnussen y Stroll. De esta manera, Sainz y Norris cumplían con su objetivo principal para esta clasificación pasando a la Q3, lo que se antojaba complicado tras los últimos entrenamientos libres.

Con la Q3, comenzaba la batalla por llevarse la pole. Tras el primer envite, Charles Leclerc marcaba el mejor tiempo provisional, por delante de su compañero y los dos Mercedes. En el segundo y último intento, el monegasco batía su propio registro, culminando su sexta pole de la temporada. En la primera línea le acompañará Lewis Hamilton, cuatro décimas más lento en la clasificación de Hoy. En la segunda línea partirán Sebastian Vettel y Valtteri Bottas, que a pesar de haber sido quinto hoy, se beneficiará por la sanción que va a sufrir Verstappen tras el cambio de su motor.

En cuanto a Sainz, el de McLaren volvió a sorprender, marcando el sexto mejor registro y como sucede con Bottas, ganará una posición en la parrilla de mañana debido a la penalización del holandés de Red Bull. Este resultado permite al madrileño luchar por una buena cantidad de puntos en la carrera de mañana y de esta manera, resarcirse de los malos resultados obtenidos en los últimos grandes premios.

 

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Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

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Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

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Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

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Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

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Fórmula 1

Verstappen se lleva primera pole de la temporada

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El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

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