Charles Leclerc se lleva la pole position en Mónaco

El emblemático circuito del Gran Premio de Mónaco alberga al fin la clasificación del fin de semana. Tras unos entrenamientos libres donde Max Verstappen y los Ferrari se han lucido sobre el asfalto, la primera sesión real dejaba claro el verdadero rendimiento de los competidores. Charles Leclerc saldrá mañana en primera posición tras ocasionar una bandera roja a falta de segundos de cerrar la Q3, seguido muy de cerca por Max Verstappen y Valtteri Bottas. Carlos Sainz finaliza cuarto y Lewis Hamilton séptimo.

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La Q1 arrancaba con presteza, el pitlane se abarrotaba de monoplazas que querían ser los primeros en rodar, buscando el hueco para poder realizar la vuelta más limpia posible. Los primeros tiempos eran bajos, los pilotos se iban arrebatando puestos a cada minuto mientras la parrilla se ordenaba poco a poco.

Con la llegada de los Mercedes, Bottas se colocaba líder de la tabla de tiempos con un 1:11.522, una marca que no tardaba en ser superada por el español de Ferrari. Carlos Sainz conseguía un 1:11.341 que lo ascendía hasta la primera posición, por delante del tiempo de Max Verstappen y  Charles Leclerc. Los Alpine desaparecían por la parte de atrás.

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Lando Norris sacaba ritmo a su McLaren y se metía en la fiesta de la cabeza de la tabla a falta de siete minutos para acabar. Bottas era el primero en bajar del 1:11.0, logrando un tiempo de 1:10.938 que lo ponía líder, mientras su compañero rodaba séptimo. Finalmente, Tsunoda, Alonso, Latifi, y Mazepin eran eliminados en la primera sesión y cerrarán mañana la parrilla por delante de Mick Schumacher, que no podía correr la clasificación debido al accidente del viernes. Valtteri Bottas terminaba líder de la Q1.

La prisa por salir nada más iniciarse la Q2 quedaba reflejada en la larga fila de coches que esperaban, tras el semáforo, el momento para lanzarse a rodar. Los Ferrari y Max Verstappen, incluso Lando Norris, pulverizaban los tiempos de los Mercedes, aumentaban la emoción y los nervios que ya eran palpables en pista. El tiempo de Carlos Sainz, un 1:10.806, lo alzaba como líder a falta de diez minutos del final de la Q2.

Con la mejora de la pista, Max Verstappen conseguía superar al madrileño, quedando por delante de los dos Ferrari, Norris y los Mercedes, a falta de los últimos intentos de la segunda sesión. En estas condiciones, Charles Leclerc marcaba un 1:10.597 que lo ascendía hasta el liderato, quedando elimimados de la Q2: Ocon, Ricciardo, Stroll, Raikkonen y Russell.

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Y por fin llegaba el momento de la última sesión de la clasifcación, doce minutos de nervios a flor de piel y roces con los muros para apurar hasta la más mínima décima. El 1:10.576 de Verstappen era la referencia a batir por parte de sus rivales directos, una marca que Charles Leclerc no tardaba en superar, siendo Carlos Sainz tercero, dejando a los Mercedes por detrás provisionalmente.

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El primer envite dejaba al monegasco en el liderato, seguido de Verstappen, Bottas y Sainz, un escenario que dejaba unos emocionantes últimos minutos. Finalmente y tras contener el aliento al ver la cercanía de los muros, Charles Leclerc protagonizaba una bandera roja que detenía la clasificación, con la pole position en sus manos, por delante de Max Verstappen y Bottas. Carlos Sainz acaba cuarto y Lewis Hamilton séptimo.

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