Cosworth: «El MGU-H nos impide entrar en F1»

El mítico motorista de F1 tuvo que rechazar la idea de volver a la máxima categoría del automovilismo, según Bruce Wood, su director general, cuando en la última reunión de constructores se acordó seguir con el MGU-H.

El directivo explica que los planes de Cosworth consistían en volver a la F1 en 2021, fabricando los motores para Aston Martin. Afirman que con el uso del MGU-H no habrá nuevos motoristas, ya que supondría mucha inversión y muchos años de desarrollo en un proyecto arriesgado. «Sinceramente creo que pasará mucho tiempo hasta que veamos a otra compañía de coches entrar en la F1. Obviamente Ferrari, Renault, Mercedes y Honda han invertido enormemente en la tecnología MGU-H. No sólo en la tecnología del hardware en sí, sino en la estrategia de desarrollo»

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Además, cita una de las frases de Maurizio Arrivabene en la reunión. «Hemos gastado 800 millones de euros en esta normativa, no puedes romperla en pedazos e instalar una más sencilla, el mundo no funciona así«. Bruce considera que no tiene sentido hacer esta inversión ahora, ya que el MGU-H no tiene una gran utilidad fuera del mundo de las carreras. «Desde nuestro punto de vista, es una gran tecnología pero es un obstáculo porque es muy caro desarrollarlo y tiene una aplicación muy limitada fuera de los deportes de motor».

«Cuando Aston Martin hablaba de entrar a la F1, había una opción bastante razonable de que Cosworth hubiera fabricado el motor de Aston Martin. Eso habría tenido mucho sentido. Quitar el MGU-H habría hecho que Aston sintiera que se podía permitir más entrar» concluía el director de Cosworth.