Da Costa se lleva la Superpole en la primera carrera de Berlín

La clasificación de la primera de las seis finales en el E-Prix de Berlín llegaba con todo incógnitas. Nyck De Vries, del equipo Mercedes, llegaba con el mejor tiempo en los entrenamientos libres, pero dentro de los favoritos también estaban los Nissan, los BMW los Techeetah sin olvidarse de Mitch Evans, segundo en el campeonato.

Grupo 1

El primer grupo de la clasificación lo formaban los primeros del campeonato: Antonio Felix Da Costa, Mitch Evans, Stoffel Vandoorne, Alexander Sims, Max Günther y Lucas di Grassi. A pesar de los 6 minutos dedicados al grupo, los equipos han dejado pasar la mitad del tiempo disponible para realizar su vuelta lo más tarde posible.

El primero en salir ha sido Alexander Sims, seguido de Vandoorne y Günther. Sims marcaba un tiempo de 1:07.996, pero pronto era superado por 4 décimas por Evans. Gunther y Vandoorne se colocaban entre Sims y Evans, pero era Da Costa, el final de la sesión, quién se ponía en primer lugar superando a Evans por 4 décimas. Por otro lado, la vuelta de Di Grassi no era buena y estaba a 1 segundo de Da Costa.

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Grupo 2

En el segundo grupo los participantes eran Sam Bird, Oliver Rowland, Sebastien Buemi, Vergne, Andre Lotterer y Edoardo Mortara. Con tan solo dos minutos para el final Mortara y, los Nissan eran los primeros en salir a pista, con todos los demás siguiéndoles detrás.

La vuelta de Mortara no era muy buena y se colocaba a 8 décimas de la referencia de Da Costa. Buemi por su parte se ha colocado a 1 décima, seguido muy de cerca del tiempo de Vergne y Lotterer, clasificados tercero y cuarto momentáneamente. Bird y Rowland han sido quinto y sexto, relegando a Evans a la séptima posición y fuera de la Superpole.

Grupo 3

Los pilotos que salían en este grupo eran Frinjs, Nyck de Vries, Felipe Massa, Daniel Abt, James Calado y D’Ambrosio. Ya desde el inicio ha salido James Calado para realizar una vuelta lenta calentando neumáticos antes de su vuelta rápida.

La vuelta de De Vries ha sido la primera en materializarse con una cuarta posición en el momento. Massa solo ha podido ser 9º, quejándose de que perdió la parte trasera al final de la vuelta. D’Ambrosio ha hecho una vuelta muy buena al colocarse en 6ª posición. Frinjs no ha conseguido meterse en Superpole y se ha puesto 11º. Por último Daniel Abt ha realizado una vuelta mala a un segundo y medio de la cabeza.

Nissan edemas

Grupo 4

En el último grupo calificarían el resto de pilotos: Sergio Sette Camara, Oliver Turvey, Nuco Muller, Rene Rast, Alex Lynn y Neel jani. 

La vuelta de Sette Camara soplo le ha permitido ser 18º. Su compañero Muller se ha puesto 16º con todavía pilotos por calificar. Jans se ha colocado delante suyo por º décima de segundo. Rene Rast ha sido 13º, por delante de su compañero Di Grassi en su primera carrera. Lynn, por último, ha podido ser 12º, en mitad de tabla en su regreso a la categoría.

Superpole

D’Ambrosio era el primero en marcar tiempo, con un tiempo de 1:07.371, más rápido que su tiempo anterior en el grupo 3. El siguiente en marcar tiempo era Andre Lotterer, colocándose por delante con un tiempo de 1:07.235.

El tiempo de De Vries ha sido sorprendentemente 67 milésimas más lenta que la de Lotterer, poniéndose en segunda posición.

Vergne era el siguiente y marcaba el mejor tiempo de la sesión con un tiempo de 1:07.121, con todavía Buemi y Da Costa todavía pendientes de marcar tiempo.

El tiempo de Buemi no era suficiente y se colocaba en tercera posición detrás de Lotterer. 

Antonio Felix Da Costa ha reventado el crono en su vuelta, con un tiempo de 1:06.799, 3 décimas más rápido que cualquier otro.

Así ha quedado la clasificación.

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